Moscova, Trolza-5265.00 “Megapolis” Nr. 1764

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Moscova,	Trolza-5265.00 “Megapolis”	Nr. 1764	— Traseu 86к
VMZ-5298.01 “Avangard”		Nr. 1915	— Traseu 65

Таманская улица

Autor: Дмитрий Максимов ·

Saratov Dată: 3 mai 2017 an, Miercuri

Publicat 03.05.2017 22:10 MSK
Vizualizări — 387

Informație detaliată

Evaluare: +21

Depoul:	Central Facility
Livrat:	08.2016
Model:	Trolza-5265.00 “Megapolis”
Anul construcției:	2010
Numărul de serie:	225
VIN:	XTU526500A0000225
Starea actuală:	Transferat în alt oraș (07.2020) Nepregătit pentru serviciu comercial
Funcție:	Vehicul de pasageri
Observație:	08.2016 ex TD #1. 07.2020 to Nizhny Novgorod, 1411; 06.06.2025 to Dzerzhinsk, (1411)
Москва Работал на маршруте №82 Был оборудован автономным ходом Нижний Новгород

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX210 IS
Software or Firmware:	ACDSee Pro 9
Date and Time:	03.05.2017 16:01
Exposure Time:	1/400 sec
Aperture Value:	5
ISO Speed:	80
Focal Length:	41.157 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Arătați datele EXIF

04.05.2017 12:43 MSK
Link

Гриша ·

Moscova

Nicio fotografie

Что это за маршрут такой, 86к? Такого маршрута никогда не было и нет!

–3

+0 / –3

04.05.2017 12:45 MSK
Link

Дмитрий Максимов ·

Saratov

Fotografii: 5903

Значит появился

–4

+0 / –4

04.05.2017 13:22 MSK
Link

Serge Ts ·

Moscova

Fotografii: 2

Оперативный укорот до Полежаевской, наверно. 20к тоже формально нет, однако езжу на нём достаточно часто.

+1 / –0

04.05.2017 22:37 MSK
Link

Artegz ·

Moscova

Fotografii: 479

Пару раз в год наблюдаю на табло 86к. Особенно часто это было, когда 20 и 20к отдали в 5 тп.

+0 / –0

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.