Короче расклад такой. Симферополь полностью убирает 9тр (кроме 1508). 1960 сейчас уже обрезан и будет походу первый 14tr - кабриолет и заменит 1020. 1033 заменит 2000, тоже уже переделывается в Техпомощь. 3004 тоже уйдет. Все Шкоды 14tr что останутся, будут учебно-пассажирскими. 2005, 2051, 2052, 2102, 2106, 4012.

Цитата (MAXMASTER, 25.04.2017):
> Короче расклад такой. Симферополь полностью убирает 9тр (кроме 1508). 1960 сейчас уже обрезан и будет походу первый 14tr - кабриолет и заменит 1020. 1033 заменит 2000, тоже уже переделывается в Техпомощь. 3004 тоже уйдет. Все Шкоды 14tr что останутся, будут учебно-пассажирскими. 2005, 2051, 2052, 2102, 2106, 4012.

Ну, 9Тр уже давно выведены из оборота в СТП. Так что тут ничего неожиданного нет. А то, что оставшиеся 14Тр переделываются под технички, кабриолеты и учебки, как-то непривычно. Мне кажется, раноовато их пустили под передел, потому что не все СВАРЗ-МАЗы, "Тролхы", "Богданы" и "Авангарды" в рабочем состоянии.

Цитата (MAXMASTER, 25.04.2017):
> будет походу первый 14tr - кабриолет

Скорее пикап - не полностью же крышу срезали :)

Ялта тоже от 9тр избавляется
5555,5514,5511,5551 отстранены от работы

Цитата (MAXMASTER, 25.04.2017):
> 2005

Сегодня как раз ехал на нем до Москольца и обратно попал на него же
Бабки трындят, мол неудобный троллейбус, сидухи высокие, места нет и т.д, и т.п...

а пикап из 14тр это оооочень интересно

Цитата (Yalta, 26.04.2017):
> Бабки трындят, мол неудобный троллейбус, сидухи высокие, места нет и т.д, и т.п...

Это фигня. Вот я сегодня ехал и бабки трындели, что пользователь Yalta, который во всех транспортных группах возмущается, что 4ка плохо ходит и 5ка раз в 20 минут, компостирует билет только тогда, когда контролеры заходят и слушает что бабки в салоне говорят. Ай яй яй, как не стыдно. :)

Цитата (Burns, 26.04.2017):
> а пикап из 14тр это оооочень интересно

Мне более интересно в АТП и ЯТП что делать будут. Там Технички буксировкой занимаются, а тут когда-то писали что из 14tr тягач хреновый. И чем им 1020 и 1033 помешали. Вроде на Технички же нет ограничений по возрасту? Или я не прав?

Ну и дураки. Богато живёт СТП раз позволяет себе уничтожать троллейбусы, которые ещё и по трассе могут бегать, пр чём в неплохом тех. состоянии.

Цитата (Yalta, 25.04.2017):
> > 2005

> Бабки трындят, мол неудобный троллейбус, сидухи высокие, места нет и т.д, и т.п...

Ну так для города он и правда неудобен. Это трассовый салон.

Цитата (Виктор Селезнев, 26.04.2017):
> Ну так для города он и правда неудобен. Это трассовый салон.

а сама машина на трассе уже давно не видна, намного чаще по городу

Цитата (MAXMASTER, 26.04.2017):
> Мне более интересно в АТП и ЯТП что делать будут.

В Ялте есть машина 5602, у которой сзади есть воздушный кран для буксировки и при удобном случае ее можно использовать в качестве технички

Сегодня Ялта получила 4 Богдана из Алушты
https://pp.userapi.com/c638326/v63832634...Nb1VW4.jpg
8402,8404,8300,8301

а городские то им зачем?

Цитата (Burns, 26.04.2017):
> а городские то им зачем?

Вот дибилы. Жаль будет если они их донорами сделают для своих 600х коротышек. Машины то не убитые.

В принципе, на 41 и 42 830* могут работать. Скорей всего так и сделают. Проблемы-то, НЯП, с участками 1 маршрута в самой дальней его части.

Другой вопрос, что Алуште тогда ничего не остается, кроме как делать в 80**/81** городские салоны. Раз все городские машины поотбирали.

Цитата (Виктор Селезнев, 26.04.2017):
> что Алуште тогда ничего не остается, кроме как делать в 80**/81** городские салоны.

Я слышал от Алуштинцев что на 2ку Тролзы хотят пустить. Ну посмотрим как они на них возить людей будут. Посадка и высадка по 5 минут будет на каждой остановке.

Цитата (MAXMASTER, 26.04.2017):
> Ну посмотрим как они на них возить людей будут.

Наверное "пропишут" на двойке несколько Тролз на постоянной основе и переоборудуют салон под эксплуатацию по городу.

Зимой-то нормально. Будут работать так же, как и на трассе. С посадкой в одну дверь. А вот летом это ж вилы... Ну да ладно, увидим.

Говорят на Севастопольской горит тралик.

Цитата (nemesid, 27.04.2017):
> Говорят на Севастопольской горит тралик.

Бессовестно врут. :)

Да эт я еще в обед понял.

А почему в базе у пяти Т70110 внесены странные шестизначные зав. номера? При этом у соседей по номеру нормальные.

Цитата (Яков Козлов, 29.04.2017):
> А почему в базе у пяти Т70110 внесены странные шестизначные зав. номера?

Почему странные? В VINe 1000 стоит вместо 0000 и я решил здесь это отразить, чтобы не было одинаковых заводских с Киевскими Богданами. А меняю когда вношу что-то по конкретному троллейбусу. Постепенно все будут с 1000хх.

1 это код сборочного завода, к заводскому номеру отношения не имеет.