Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Saint-Pétersbourg, MS-2 N°. С-2175
  Saint-Pétersbourg,  MS-2 N°. С-2175 
Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ)
В процессе сборки

Auteur: Yosheek           Date: Samedi 15 avril 2017

Statistiques

Publiée 23.04.2017 01:57 MSK
Vues — 953

Infos détaillées

Saint-Pétersbourg, MS-2 N°. С-2175

Emplacement:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Opérateur/Dépôt:Tram depot #2
Depuis...:1932
Modèle:MS-2
Construit:1932
État actuel:Renuméroté ou transféré dans la ville (2002)
Service:Spécial
Remarques:2002 to EEC; 09.2017 to 2511
История

• В 2006-2007 гг. планировалось переоборудовать в неходовой макет для использование под кафе
• Непродолжительное время после разборки на вагон был нанесен №2492
• В 2016-2018 гг. проведена реставрация силами музея ГЭТ

Paramètres de caméra

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:Yosheek
Date and Time:15.04.2017 18:32
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Focal Length:25 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 11

23.04.2017 01:59 MSK
Lien
Photos: 300
Вагон делается как заказной, потому с некоторыми "модернизациями" ввиду нынешних потребностей. По идее к осени дособерут, скоро будет производится обшивка бортов, впереди работы по электрике.
Приходящие в музей могут понаблюдать за процессом с задней площадки ЗиУ-9Б)
+4
+4 / –0
23.04.2017 02:21 MSK
Lien
Иван Волков · Saint-Pétersbourg
Photos: 302
Т.е. вагон будет с поворотниками и отоплением? Или речь идёт о чём-то не видимом для пассажиров?
Когда в музей детей возил, они просто упарились в 2642 на катании, что, конечно, не исторично.
0
+1 / –1
23.04.2017 11:13 MSK
Lien
Максим Ляденко · Saint-Pétersbourg
Photos: 14
Он уже давно не 2492. Этот номер был нанесён на скелет, когда тасовали вагоны в 2006-2007 гг., а через несколько лет замазали.
Наверно правильнее убрать номер из истории и написать про него в примечании, а в базе оставить 2175.
Вагон в процессе восстановления мутировал в МС-3.

Отопление в МСках в определённый период времени было.
+2
+2 / –0
23.04.2017 13:20 MSK
Lien
Славик · Hambourg
Photos: 41
Цитата (Максим Ляденко, 23.04.2017):
> Отопление в МСках в определённый период времени было.

Да, но не печками из ЛВС-86, как в музейном 2424.
0
+1 / –1
16.10.2017 07:36 MSK
Lien
Максим Ляденко · Saint-Pétersbourg
Photos: 14
http://trams.ru/ph.php?pid=43670 - до конца года обещают доделать.
0
+0 / –0
04.12.2017 14:03 MSK
Lien
Максим Ляденко · Saint-Pétersbourg
Photos: 14
То ли в конце августа, то ли в сентябре номер официально поменяли на 2511.
0
+0 / –0
27.04.2018 09:12 MSK
Lien
Максим Ляденко · Saint-Pétersbourg
Photos: 14
Почти доделан:
http://trams.ru/ph.php?pid=46320 - снаружи
http://trams.ru/ph.php?pid=46319 - салон

Предвещая вопросы отвечу сразу: плафонов от вагонов метро, поперечных реечных сидений и поворотников Hella никогда не было на МСках.
+1
+1 / –0
27.04.2018 10:20 MSK
Lien
Иван Волков · Saint-Pétersbourg
Photos: 302
А для чего его так переделали? Для регулярной эксплуатации?
0
+1 / –1
27.04.2018 13:39 MSK
Lien
Photos: 300
Да, покатушечный вагон для заказных
0
+0 / –0
27.04.2018 18:02 MSK
Lien
Славик · Hambourg
Photos: 41
Цитата (Максим Ляденко, 27.04.2018):
> никогда не было на МСках

В «полноценно-музейном» 2424 на площадках установлены печки от ЛВС-86. Будете демонтировать, раз теперь есть покатушечный 2511?

А вот бугель можно попросить у какой-нибудь из загибающихся или уже загнувшихся систем, если в Питере такой дефицит. Хабаровск, Новосибирск, Осинники или та же Коломна могли бы поделиться. Может, в Ногинске и Дзержинске ещё завалялись бугели. Впрочем, кантовать вагон по парку с пантографом удобнее, а историчность и так уже подпорчена.
0
+0 / –0
27.04.2018 18:25 MSK
Lien
Максим Ляденко · Saint-Pétersbourg
Photos: 14
Печки в 2424 никто сейчас трогать не будет, может быть когда-нибудь в будущем их снимут (или поменяют на такие же, как в салоне).
Исторически на МСках, задействованных в пассажирских перевозках, пантографы были.
0
+0 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Indice     Forums     Termes et conditions     Équipe éditoriale
Version mobile
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
Яндекс.Метрика