TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Sankt-Peterburg, MS-2 № С-2175
  Sankt-Peterburg,  MS-2 № С-2175 
Музей городского электрического транспорта (Музей ГЭТ)
В процессе сборки

Autor: Yosheek           Kuupäev: 15 aprill 2017 a., laupäev

Statistika

Avaldatud 23.04.2017 01:57 MSK
Vaatamisi — 953

Detailne info

Sankt-Peterburg, MS-2 № С-2175

Asukoht:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoo:Tram depot #2
Alates:1932
Mudel:MS-2
Ehitatud:1932
Praegune olukord:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (2002)
Määramine:Tehniline sõiduk
Märkus:2002 to EEC; 09.2017 to 2511
История

• В 2006-2007 гг. планировалось переоборудовать в неходовой макет для использование под кафе
• Непродолжительное время после разборки на вагон был нанесен №2492
• В 2016-2018 гг. проведена реставрация силами музея ГЭТ

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:Yosheek
Date and Time:15.04.2017 18:32
Exposure Time:1/30 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:800
Focal Length:25 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 11

23.04.2017 01:59 MSK
Link
Fotosid: 300
Вагон делается как заказной, потому с некоторыми "модернизациями" ввиду нынешних потребностей. По идее к осени дособерут, скоро будет производится обшивка бортов, впереди работы по электрике.
Приходящие в музей могут понаблюдать за процессом с задней площадки ЗиУ-9Б)
+4
+4 / –0
23.04.2017 02:21 MSK
Link
Иван Волков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 302
Т.е. вагон будет с поворотниками и отоплением? Или речь идёт о чём-то не видимом для пассажиров?
Когда в музей детей возил, они просто упарились в 2642 на катании, что, конечно, не исторично.
0
+1 / –1
23.04.2017 11:13 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Он уже давно не 2492. Этот номер был нанесён на скелет, когда тасовали вагоны в 2006-2007 гг., а через несколько лет замазали.
Наверно правильнее убрать номер из истории и написать про него в примечании, а в базе оставить 2175.
Вагон в процессе восстановления мутировал в МС-3.

Отопление в МСках в определённый период времени было.
+2
+2 / –0
23.04.2017 13:20 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotosid: 41
Цитата (Максим Ляденко, 23.04.2017):
> Отопление в МСках в определённый период времени было.

Да, но не печками из ЛВС-86, как в музейном 2424.
0
+1 / –1
16.10.2017 07:36 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
http://trams.ru/ph.php?pid=43670 - до конца года обещают доделать.
0
+0 / –0
04.12.2017 14:03 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
То ли в конце августа, то ли в сентябре номер официально поменяли на 2511.
0
+0 / –0
27.04.2018 09:12 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Почти доделан:
http://trams.ru/ph.php?pid=46320 - снаружи
http://trams.ru/ph.php?pid=46319 - салон

Предвещая вопросы отвечу сразу: плафонов от вагонов метро, поперечных реечных сидений и поворотников Hella никогда не было на МСках.
+1
+1 / –0
27.04.2018 10:20 MSK
Link
Иван Волков · Sankt-Peterburg
Fotosid: 302
А для чего его так переделали? Для регулярной эксплуатации?
0
+1 / –1
27.04.2018 13:39 MSK
Link
Fotosid: 300
Да, покатушечный вагон для заказных
0
+0 / –0
27.04.2018 18:02 MSK
Link
Славик · Hamburg
Fotosid: 41
Цитата (Максим Ляденко, 27.04.2018):
> никогда не было на МСках

В «полноценно-музейном» 2424 на площадках установлены печки от ЛВС-86. Будете демонтировать, раз теперь есть покатушечный 2511?

А вот бугель можно попросить у какой-нибудь из загибающихся или уже загнувшихся систем, если в Питере такой дефицит. Хабаровск, Новосибирск, Осинники или та же Коломна могли бы поделиться. Может, в Ногинске и Дзержинске ещё завалялись бугели. Впрочем, кантовать вагон по парку с пантографом удобнее, а историчность и так уже подпорчена.
0
+0 / –0
27.04.2018 18:25 MSK
Link
Максим Ляденко · Sankt-Peterburg
Fotosid: 14
Печки в 2424 никто сейчас трогать не будет, может быть когда-нибудь в будущем их снимут (или поменяют на такие же, как в салоне).
Исторически на МСках, задействованных в пассажирских перевозках, пантографы были.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avaleht     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© TransPhoto haldus ja materjalide autorid, 2002—2025
Veebilehel avaldatud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loal.
Яндекс.Метрика