Пятнадцатый выпущенный ЛМ-33. Полагаю, вполне можно указать 1934-й год постройки.

Думаю по какому маршруту следует трамвайный поезд запечатлённый на снимке и склоняюсь к мнению, что маршрут "шестёрка". И сам поезд скорее всего приписки трампарка имени Блохина. Посмотрел у себя данные и увидел, что в послевоенные годы в период с 1948 по 1950 год вагоны ЛМ-33 и ЛП-33 эксплуатировались у нас в городе в основном в трампарках имени Коняшина, Блохина, Смирнова и в парке Кировского района, причём самое наибольшее их число в эти годы находилось в трампарке Кировского района, например на 1 января 1950 года там был 101 вагон ЛМ-33 и 92 прицепных ЛП-33. А, вот, в период с 1953 по 1972 годы эксплуатация вагонов ЛМ-33 и ЛП-33 была сосредоточена в трёх парках и это трампарки имени Коняшина, Блохина и Кировского района.

Цитата (Андрей Корнильев, 21.04.2017):
> Посмотрел у себя данные и увидел, что в послевоенные годы в период с 1948 по 1950 год вагоны ЛМ-33 и ЛП-33 эксплуатировались у нас в городе в основном в трампарках имени Коняшина, Блохина, Смирнова и в парке Кировского района, причём самое наибольшее их число в эти годы находилось в трампарке Кировского района, например на 1 января 1950 года там был 101 вагон ЛМ-33 и 92 прицепных ЛП-33. А, вот, в период с 1953 по 1972 годы эксплуатация вагонов ЛМ-33 и ЛП-33 была сосредоточена в трёх парках и это трампарки имени Коняшина, Блохина и Кировского района.
За вычетом парка Смирнова в 1950-1953 годах ничего не изменилось...