Заранее приношу извинения обладателям недостаточно широких мониторов, чтобы вместить этот кадр — придётся немножко покрутить. Но раз уж отснял панораму — решил её не резать, справа посадочные павильончики тоже хорошо попали.

Как-то похорошело всё за последние годы, особенно здание конечной станции:
http://www.kubtransport.info/photos/k213758.jpg (январь 2008)

К нему пристроили подстанцию скорой помощи, тогда же облагородили само здание и территорию вокруг.

Изначально, кстати, кольцо было двухпутным. Потом наружный путь убрали, сделали автодорогу и троллейбусную конечную (2003 год). Вместо наружного пути (аналогичный остался только в КМР) сделали традиционный для Краснодара тупик с пошёрстной стрелкой.

На кольце, кстати, "фелицынский поезд" 048+060. СВАРЗ по 8-ке - скорее всего, 189.

Интересная история... Везде бы так удачно сторонние организации пристраивали (=

Цитата (Олег Бодня, 20.04.2017):
> СВАРЗ по 8-ке - скорее всего, 189.

Бинго! После пристального крупного рассматривания сомнений не остаётся. Ну и, раз уж начали перечислять, одиночная Татра — 052.

На 8-ке один закреплённый СВАРЗ, так что тут никакой загадки нет :-) Теоретически могла быть перенаправлена другая машина. Такое случается, но нечасто.

Ща ещё скажу, что госномер автобуса в нижней части кадра - В *** СР 93. Будем проверять? :-)))

Цитата (Олег Бодня, 21.04.2017):
> госномер автобуса в нижней части кадра - В *** СР 93

Оставим обсуждение этого недоавтобуса для любителей другого сайта (=
Тем более, что с моего ракурса только и видно, что номер маршрута.

Если известны номера, то можно сделать привязку к ТС.

Какой смысл в привязке, если ТС видны только под микроскопом?

Цитата (Олег Бодня, 21.04.2017):
> ТС видны только под микроскопом?

Ну не под микроскопом, а скорее просто под лупой. Вот пример фото, где нужен микроскоп - https://img-fotki.yandex.ru/get/9162/161...cbff7_orig

Цитата (Олег Бодня, 21.04.2017):
> Какой смысл в привязке, если ТС видны только под микроскопом?

Второстепенно - почему бы и нет.

Цитата (Юрий Боб, 20.04.2017):
> Заранее приношу извинения обладателям недостаточно широких мониторов, чтобы вместить этот кадр — придётся немножко покрутить.
занятно. Если бы ты не сказал, я бы и не заметил. Всё кольцо вполне вмещается в экран.

Вот это я понимаю - конечная станция! Красиво, чисто, культурно и диспетчерская имеется.

А у меня к этому месту очень большая претензия: здесь нет нормального подхода к воде! Был прошлым летом в Краснодаре в +40, в этом месте мне стало плохо, думал сейчас схожу окунусь в речку, а фиг вам. Пришлось охлаждаться в ближайшем Магните

Здание по середине кольца - это диспетчерская?

Как понял, и трамвайная, и СМП.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 21.04.2017):
> здесь нет нормального подхода к воде! Был думал сейчас схожу окунусь в речку
Надо было пройти одну остановку вперед и пройти по Платановому бульвару к Кубани)

Ещё горы видно!

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 21.04.2017):
> Был прошлым летом в Краснодаре в +40, в этом месте мне стало плохо, думал сейчас схожу окунусь в речку, а фиг вам

К сожалению, состояние Кубани в районе Краснодара такое, что плохо может стать именно от самого факта окунания :-) Но тут ещё "места знать надо": севернее храма находится Рождественский парк, а за ним как раз есть хорошее место для полоскания ножек :-)

Цитата (Луис, 21.04.2017):
> Ещё горы видно!

Горы - за спиной фотографа. А это - так, небольшие холмы...

Лепота! Даже не верится, что это в России.

В пределах кольца - красотища. Почти все, что за ним - увы :(

Дома как дома, ничего особенного

Дома на 5 этажей ниже бы и все ок

Цитата (_GO, 21.04.2017):
> Лепота! Даже не верится, что это в России.

Да вот же, европейская картинка выходит. Уже и под троллейбусным фото с Кубанской набережной такие мысли тут высказывались. Очень мало где у нас такое есть, Краснодар всё-таки молодец в этом плане, глаз радуется (=

Цитата (IKS, 21.04.2017):
> Дома как дома, ничего особенного

Страшненькие, всю "европейскость" убивают, особенно если учесть, что это не ошибки прошлых времен, а вполне новые постройки. Но дома - полбеды, тут впечатление портит полнейший хаос с парковкой, он даже сильнее в глаза бросается. Ну и всякие мелочи вроде отсутствующей разметки на дороге...

Кстати, фото с высоты уже были в Краснодаре http://transphoto.ru/photo/44548/, http://transphoto.ru/photo/44549/,
http://transphoto.ru/photo/44547

А как трамвай в правой части кадра на тупиковый путь заехал? Задним ходом?

Цитата (V11, 22.04.2017):
> Страшненькие, всю "европейскость" убивают, особенно если учесть, что это не ошибки прошлых времен, а вполне новые постройки. Но дома - полбеды, тут впечатление портит полнейший хаос с парковкой, он даже сильнее в глаза бросается. Ну и всякие мелочи вроде отсутствующей разметки на дороге...

Везёт вам, ребята, вы намного ближе к Европе во многих смыслах, чем мы. Для обычного российского города это почти образцовый порядок :-)

А так - да, сверху всё смотрится красиво, внизу - чуть попроще. Есть намного более запущенные районы. Конечно, хотелось бы, чтобы они выглядели лучше, и, надеюсь, так станет со временем.

Цитата (V11, 22.04.2017):
> Но дома - полбеды, тут впечатление портит полнейший хаос с парковкой

Это да, культура парковки в Краснодаре весьма хромает. Ну а что ждать от города с перенасыщением автомобилями относительно дорожной сети и парковочных мест... Приткнул куда-нибудь, и порядок.

Цитата (massimoling, 22.04.2017):
> А как трамвай в правой части кадра на тупиковый путь заехал? Задним ходом?

Ну а какие ещё варианты, не подъёмником же вручную переставлять (=
Задний ход — это стандартный манёвр трамвайного вагона (перецепка при буксировке, разворот на треугольнике, манёвры в депо), обычно на задней площадке стоит второй человек и контролирует движение.

Цитата (Олег Бодня, 22.04.2017):
> Везёт вам, ребята, вы намного ближе к Европе во многих смыслах, чем мы. Для обычного российского города это почти образцовый порядок :-)

Не стоит судить по обложке. А перечисленные мной проблемы точно так же распространены и у нас.

Эта картинка и для нас вполне порядок

Верхняя левая часть кадра завораживает. И горы видно!..

Кстати, по конфигурации узел очень похож на казанский узел Халитова: примыкающая улица, чтобы выехать с которой налево нужно проехать через кольцо и отдельный заезд для троллейбуса (кстати, почему высадка на газон? :D ). За тем исключением, что на Халитова всё убито в хлам (из-за того, что никак не могут вменяемый проект ТПУ разработать и начать работы)

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 22.04.2017):
> почему высадка на газон

А с автобуса вообще на ПЧ

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 22.04.2017):
> (кстати, почему высадка на газон? :D )

Потому что её тут нет, высадка до кольца на остановке перед пешеходным переходом.

Но вытоптади же его

Тут много где вытоптали, это же не значит, что высадка везде)

Для любителей снимков сверху. Западное трамвайное депо:
https://pp.userapi.com/c638125/v63812510...T1RXH4.jpg
https://pp.userapi.com/c638125/v63812510...13zVH4.jpg
https://pp.userapi.com/c638125/v63812510...CE14nc.jpg
https://pp.userapi.com/c638125/v63812510...AFMC94.jpg
https://pp.userapi.com/c638125/v63812510...zXYG1k.jpg

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 21.04.2017):
> А у меня к этому месту очень большая претензия: здесь нет нормального подхода к воде!
Занятно. Мне почему-то ничего не помешало до воды добраться, кроме сильнейшего юго-западного ветра