TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-151A (LVS-97A-01) № 1204
  Saint-Petersburg 71-151A (LVS-97A-01) № 1204 
Трамвайный парк № 1
После замены задней телеги наконец-то избавились от фальшбортов

Автор: HAV · Saint-Petersburg           Date: 19 қазан 2008 ж., жексенбi

Show shooting location on the map

Statistics

Published 25.10.2008 02:07 MSK
Көріністер — 1206

Detailed info

Saint-Petersburg, 71-151A (LVS-97A-01) № 1204

Орын:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Депо / Саябақ:Tram depot #1
Бастап..:12.2004
Үлгі:71-151A (LVS-97A-01)
Салынған:12.2004
Зауыттық №:1531
Ағымдағы күй:Қала шегінде қайта нөмірленген/берілген (08.2009) Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:11.2018
Ескерту:08.2009 to Tram depot #7, 7100
История

• 07.2008 г.: в ходе ремонта в ТмП-1 вагон привели к компоновке обычного ЛВС97А, заднюю тележку заменили на обычную, оставив низкопольной лишь заднюю площадку
• После ремонта вагон в эксплуатацию введён только в апреле 2009 г.
• ДТП с возгоранием 11.12.2016 г.: фото 1, фото 2, фото 3
• 06.06.2017 — 13.10.2018: находился на территории ЦКР, восстановление было признано нецелесообразным

Особенности

• Опытный вагон с низкопольной задней секцией
• Тяговое э/о "ЭПРО"

Comments · 12

25.10.2008 12:57 MSK
Link
Евгений С. · Saint-Petersburg
Фото: 44
"После замены задней телеги наконец-то избавились от фальшбортов". И от вагона тоже. Он у них сгниёт. Т.к. у ТмП-1 очень большой запас вагонов, а тем более столько пришло новых, то он им и не нужен и не заморачиваются с его дальнейшим восстановлением, а может про него и вовсе забыли.
+2
+4 / –2
25.10.2008 13:00 MSK
Link
Bender · Saint-Petersburg
Фото: 89
Какой смешной =)
0
+2 / –2
25.10.2008 22:52 MSK
Link
Иван Волков
так а что ещё надо с ним сделать?
25.10.2008 22:59 MSK
Link
Орлов Виктор · Saint-Petersburg
Фото: 1478
Вагон жалко, а ведь один из самых эксклюзивных был!
0
+0 / –0
25.10.2008 23:23 MSK
Link
FlasH · Луганск
Фото: 345
Вот смотрю - что-то не так. Что именно - не пойму....
У него прицеп низкопольный, или это обман зрения?
0
+0 / –0
25.10.2008 23:26 MSK
Link
HAV · Saint-Petersburg
Фото: 380
Это первый низкопольный сочленённик в России. Добро пожаловать в профиль вагона
–1
+0 / –1
25.10.2008 23:39 MSK
Link
Орлов Виктор · Saint-Petersburg
Фото: 1478
сейчас это уже не тот низкопольник,что был! Радует то,что успел проехать в нём в оригинале!
0
+0 / –0
03.11.2008 00:24 MSK
Link
pantograph · Saint-Petersburg
Фото: 57
Вагон № 1204

Санкт-Петербург, Трамвайный парк № 1 (Ранее имени Коняшина)
Модель: ЛВС-97А-01
Построен: 2004
Заводской №: 1531


Как это? Мне всегда казалось, что ЛВС-97 куда меньше... О_О
0
+0 / –0
03.11.2008 01:02 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Фото: 2390
Цитата (pantograph, 03.11.2008):
> Как это? Мне всегда казалось, что ЛВС-97 куда меньше...

Все ленинградские сочленённики имели сквозную нумерацию заводских номеров. 1001 - первый ЛВС-66, 1481 - последний ЛВС-86, 1482 - первый ЛВС-97. На ЛВС-2005 эта традиция прервалась.
+1
+1 / –0
03.02.2009 18:52 MSK
Link
Виктор Бойков
Все, кроме ЛВС-93. Два сделанных экземпляра имели отдельную нумерацию. Ещё, кажется, намудрили с ЛВС-66 и ЛВС-80 - два разных вагона получили одинаковый заводской номер.
18.04.2009 00:05 MSK
Link
HAV · Saint-Petersburg
Фото: 380
Жёлтый можно убирать
0
+0 / –0
18.04.2009 01:37 MSK
Link
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Фото: 14
Что-то в описании с КР переборщили. Ему подняли пол и изменили планировку задней секции, этой процедуре до именования "КР" далековато. Igorniy должен точней сказать.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.