> Хоть Авиантов в ТД2 осталось всего 2 штуки
Их там осталось 11 штук, просто 2 работают. Не знаю точно, но, возможно, кто-нибудь к ним присоединится.

Цитата (Миша из Киева, 14.04.2017):
> > Хоть Авиантов в ТД2 осталось всего 2 штуки
> Их там осталось 11 штук, просто 2 работают. Не знаю точно, но, возможно, кто-нибудь к ним присоединится.

Да, мне стоило бы уточнить, что 2 живых осталось, а не вообще.

Как не странно эта одиночка работает на каком сложном и перегруженном маршруте. Не позавидуешь.

Цитата (Миша из Киева, 14.04.2017):
> Их там осталось 11 штук, просто 2 работают.

Если следовать такой логике то в ТРЭД2 ещё и Шкоды остались... Всё правильно автор написал, две Киянки осталось, остальное это уже не транспорт а недвижимость.

P.S. Пару дней назад 2601 и по 5-ке был замечен)

Откровенно не понимаю ажиотажа по этой машине. Не конкретно это фото а вообще. Ну одна, ну редкая, ну в центре. Так никогда там К-12 не были невидалью.
Вот эта же 2601 на 27-м маршруте - да, было бы событие, а так...

Цитата (Forteroyal, 15.04.2017):
> Откровенно не понимаю ажиотажа по этой машине. Не конкретно это фото а вообще. Ну одна, ну редкая, ну в центре. Так никогда там К-12 не были невидалью.
> Вот эта же 2601 на 27-м маршруте - да, было бы событие, а так...

Интересность в том, что, как правило, если модель на закате эпохи своей эксплуатации, то в центр ее не выпускают, а в этом случае - К12 в количестве всего 2-х штук успевают побывать и на Тр5, и на Тр18... Как по мне это достаточно интересно.

Ажиотаж наверное по уходящей в ТРЭД-2 эпохе К-12.

Цитата (ШкОдНиК, 15.04.2017):
> если модель на закате эпохи своей эксплуатации, то в центр ее не выпускают, а в этом случае - К12 в количестве всего 2-х штук успевают побывать и на Тр5, и на Тр18...

Почему же. Шкоды тоже на закате успели по Тр.5 прокататся, хотя до окончания их эпохи оставалось около 3-х месяцев.

Хотя К12 ТД2 хотелось бы увидеть еще в работе:) Как-то сильно быстро они исчезли, оставив 2507 и 2601 на последок. И то 2507 оказался самым живучим в депо среди .03-х.

Цитата (Drago, 15.04.2017):
> Почему же. Шкоды тоже на закате успели по Тр.5 прокататся, хотя до окончания их эпохи оставалось около 3-х месяцев.

Т1 не были, Даки не были, шкоды на Тр18 с 2008го года не бывали, хотя ездили еще 4 года...

Цитата (tavalex2007, 15.04.2017):
> Ажиотаж наверное по уходящей в ТРЭД-2 эпохе К-12.

Ну за 2507 особо никто не гоняется. А 2601 прям пуп земли. Чуть ли не каждое падение штанги у неё становится достоянием общественности.


Цитата (ШкОдНиК, 15.04.2017):
> Т1 не были

Т-1 не выпускали только на 18-й, а так они вполне свободно кочевали по маршрутам 2-го депо (и то, на 18-м пару раз проскочили).


Цитата (ШкОдНиК, 15.04.2017):
> Даки не были

У Курятника центральных маршрутов не было, у ТД-1 были, но там и одиночек хватало, а у ТД-3 на 3-м маршруте вполне себе были.


Цитата (ШкОдНиК, 15.04.2017):
> шкоды на Тр18 с 2008го года не бывали

Тем не менее на пятёрку неоднократно заскакивали.

Цитата (Forteroyal, 15.04.2017):
> Цитата (tavalex2007, 15.04.2017):
> > Ажиотаж наверное по уходящей в ТРЭД-2 эпохе К-12.
>
> Ну за 2507 особо никто не гоняется. А 2601 прям пуп земли. Чуть ли не каждое падение штанги у неё становится достоянием общественности.
>

Ну, в каком-то смысле есть чего гоняться, все-таки единственный такой в Киеве, еще и один из самых старых линейных машин в Киеве (после 4006).
А вообще как для ТД2 машина еще в довольно таки неплохом состоянии. Будет жалко, если и она сдохнет.

Цитата (bogdan-transport, 16.04.2017):
> один из самых старых линейных машин в Киеве (после 4006).

А 4002? Он ведь старше 4006!

Цитата (ШкОдНиК, 16.04.2017):
> 4002 служебка уже больше года.

Упс... Упустил сей момент! Спасибо!

Автор сильный фанат шириков? :)

Цитата (Lizard King, 18.04.2017):
> Автор сильный фанат шириков? :)

Что в этом плохого?

Может, другого объектива у него нет.

В том то и дело, что я сомневаюсь, что это ширик. 27 мм фокусное расстояние. Просто слишком сильная обрезка фото. Зачем так снимать?)