TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
София, Ikarus 280.92 № 2907; София, Ikarus 280.92 № 2707; София — Бракуване на тролейбуси — Ikarus 280.92
  София,  Ikarus 280.92 № 2907 
 Ikarus 280.92 № 2707 
Бракуване на тролейбуси — Ikarus 280.92
Ремонтна база Левски — Преименувано на "Тролейбусно депо Левски" след 16.11.2021 год.

Автор: KRAKOMOBILA · София           Дата: 6 април 2017 г., четвъртък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 14.04.2017 09:59 MSK
Разглеждан — 1100

Подробна информация

София, Ikarus 280.92 № 2907

Система:"Столичен Електротранспорт" ЕАД
Депо/Парк:Депо «Левски»
От...:06.2014
Модел:Ikarus 280.92
Построен:1987
Текущо състояние:Бракуван (06.2014)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):02.2020
Забележка:До 06.2014 — Надежда; до 2005 — Левски; до 1994 — Надежда
Основна информация:
Снет от линия — 06.2014 г.

Допълнителна информация:
КР 2001 г. (Трамкар)
КР 12.2007 г. (АРЗ Дупница)

София, Ikarus 280.92 № 2707

Система:"Столичен Електротранспорт" ЕАД
Депо/Парк:Депо «Левски»
От...:06.2014
Модел:Ikarus 280.92
Построен:1987
Заводски №:85
VIN:280.92.085.87
Текущо състояние:Бракуван (06.2014)
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):02.2020
Забележка:До 06.2014 — Надежда; до 01.1988 — 2507
Основна информация:
Снет от линия — 06.2014 г.
Разкомплектован — 25.02.2020 г.

Допълнителна информация:
КР 2001 г. (Трамкар)
КР 04.2008 г. (АРЗ Дупница)

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon EOS 50D
Время съёмки:06.04.2017 13:44
Выдержка:1/200 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:24 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 8

14.04.2017 11:32 MSK
Връзка
Снимка: 35
Икарусам КВР?
+2
+2 / –0
14.04.2017 19:02 MSK
Връзка
Petko21 · София
Снимка: 637 · Общ редактор / Местен редактор / Превод на сайта (BG)
Не, предстои им бракуване и нарязване.
+1
+1 / –0
15.04.2017 17:24 MSK
Връзка
Снимка: 1500
А не было попыток их продать?
+1
+1 / –0
15.04.2017 18:18 MSK
Връзка
mpelov · София
Снимка: 95
На самом деле, нет. Враца были заинтересовани в покупке некоторых из них, но из Софии запросили непосильную цену. Кроме того, не были предприняти никаких попыток продать троллейбусы. Незаинтересованность и некомпетентность по болгарский.
+3
+3 / –0
16.04.2017 11:38 MSK
Връзка
Снимка: 1500
А ведь они бы еще могли пригодится к примеру Белой Церкви. Как минимум в качестве запчастей..
+1
+1 / –0
17.04.2017 02:17 MSK
Връзка
mpelov · София
Снимка: 95
На момент выведения из эксплуатации многие из этих троллейбусов были в очень хорошем техническом состоянии. Определенно в них оставалось много ресурсов.
0
+0 / –0
14.05.2017 23:08 MSK
Връзка
Jocker · Тамбов
Няма снимки
Цитата (mpelov, 15.04.2017):
> На самом деле, нет. Враца были заинтересовани в покупке некоторых из них, но из Софии запросили непосильную цену. Кроме того, не были предприняти никаких попыток продать троллейбусы. Незаинтересованность и некомпетентность по болгарский.

Если не секрет, сколько они запросили в долларах или в евро?
0
+0 / –0
17.05.2017 20:37 MSK
Връзка
mpelov · София
Снимка: 95
У меня нет точной цены, но она составляла от 8 до 10 тысяч евро за штуку. Троллейбусы продали на металлолом примерно за 1500 евро за штуку.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика