Недавно вышел с покраски

До 2011 года, это был 1632!!!

На прошлой неделе еще была на линии! Почему желтым отмечена?

Цитата (Лева, 07.04.2017):
> До 2011 года, это был 1632!!!

100% он. Сравниваем перегородку http://transphoto.ru/photo/205004/ и http://transphoto.ru/photo/957065/, да и снаружи минимум 2 сходства есть:
http://transphoto.ru/photo/341583/
http://transphoto.ru/photo/957064/

Так это он и есть!!!

Цитата (Лева, 04.04.2018):
> Так это он и есть!!!

Так и я о том же)

А оригинальная 1683 кажись потом стала 1700

Цитата (Лева, 07.04.2017):
> До 2011 года, это был 1632!!!

1632 1985 г.в. был,а у этого заводская табличка 1984 года.

Табличку можно и прикрутить!!! + еще один аргумент это экипаж с 1632 проработавший на ней с момента перебития и до 2014 года

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 05.04.2018):
> 1632 1985 г.в. был,а у этого заводская табличка 1984 года.

Может в профиле http://transphoto.ru/vehicle/29877/ данные от оригинальной машины, а на этой номер 1632 уже не родной ?

Цитата (АлекSандр, 05.04.2018):
> Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 05.04.2018):
> > 1632 1985 г.в. был,а у этого заводская табличка 1984 года.
>
> Может в профиле http://transphoto.ru/vehicle/29877/ данные от оригинальной машины, а на этой номер 1632 уже не родной ?

Посмотрел внимательно все фотографии,и убедился,что здесь Вы правы.Действительно,этот 1683 раньше был 1632,но 1632 его не родной номер.Была еще одна перебивка - с какого-то номера соответствующего 1984 г.в. на номер 1632.

Донецкие фанаты! Посмотрите заводской номер на табличке,его там видно!
К сожалению,я его не записал.И тогда узнаем,что за машина.

А там таблички уже нет!!!

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.04.2018):
> Была еще одна перебивка - с какого-то номера соответствующего 1984 г.в. на номер 1632.

Могу только предположить http://transphoto.ru/photo/155487/

И еще есть масса вопросов по оригинальной ГОО 1683,она помоему после 2011 года стала 1700

Дальше пройдемся троллейбусы с бортовым 1659,который уже два или три года перебит на борт 1704,а в базе он отмечен не работающим!!! Так же к этому списку можно добавить 1703- бывшая 1630,но только почему то из редакторов региона никто не хочет оылрмлять

Цитата (Лева, 06.04.2018):
> 1659,который уже два или три года перебит на борт 1704,а в базе он отмечен не работающим!!!

Посмотрел, очень похоже на то, только перебили ещё в период 2009-2010.
http://transphoto.ru/photo/131286/
http://transphoto.ru/photo/563884/

Цитата (Лева, 06.04.2018):
> Дальше пройдемся троллейбусы с бортовым 1659,который уже два или три года перебит на борт 1704,а в базе он отмечен не работающим!!!

В базе под номером 1659 помечен неработающим другая машина,более ранняя чем родной 1659 (не В012,а В(ВОО) или чистый В),которая видимо существует под этим номером и сейчас.Прежде чем менять информацию,нужно сначала разобраться какая это машина.А родной 1659 совершенно очевидно,в самом деле стал 1704.Двойная перебивка имела место.

Цитата (Лева, 06.04.2018):
> Так же к этому списку можно добавить 1703- бывшая 1630,но только почему то из редакторов региона никто не хочет оылрмлять

Вот это утверждение я что-то не понял.Вот 1703 http://transphoto.ru/vehicle/29882/ - бывший 1626-1680,с обычной перегородкой кабины.У родного 1630 кабина стажерская.Других 1703 в базе нет,есть только гэшка которая понятно здесь ни при чем.Каким боком тут 1630?

Цитата (Лева, 06.04.2018):
> И еще есть масса вопросов по оригинальной ГОО 1683,она помоему после 2011 года стала 1700

Опровергну.В базе имеются две машины 1683 (с зав.№ 663 и зав.№ 664),в данном случае про какую из них речь неважно.Обе 1991 г.в. со стеклоочистителями 12 V.Теперь смотрим фотографии 1700,в том числе есть фото 2012 г. :
http://transphoto.ru/vehicle/16286/
совершенно четко видно что на всех фото 24-вольтовые стеклоочистители.Поэтому ни одна из машин 1991 г.в. на этот номер перебита быть не могла.По моему мнению 1700 так и была родная машина.

И вобще хочу сказать,что в базе данных города одни "дыры",практически по половине старых ЗиУ.Походу тут раньше были редактора которые задавались целью скрывать перебивки как например в Харькове.За примерами далеко ходить не надо - вот,ткнул первую попавшуюся машину,и опа-на,перебивка!
http://transphoto.ru/photo/386700/ - заводская табличка перевешена.
http://transphoto.ru/photo/158515/ - на задней площадке пониженные горизонтальные поручни,что говорит о том что сама задняя площадка с завода была пониженная,чего никак не могло быть на троллейбусе выпущенном в 1985 году.

Давайте разбираться!

Цитата (АлекSандр, 06.04.2018):
> Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.04.2018):
> > Была еще одна перебивка - с какого-то номера соответствующего 1984 г.в. на номер 1632.
>
> Могу только предположить http://transphoto.ru/photo/155487/

Вот только что делал оригинальный 1612 с 2006 г. по 2011?

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.04.2018):
> Вот только что делал оригинальный 1612 с 2006 г. по 2011?

Почему по 2011-й? 1632 1984 г.в был уже в 2009 году точно, а может и раньше http://transphoto.ru/photo/148519/

Цитата (АлекSандр, 06.04.2018):
> Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.04.2018):
> > Вот только что делал оригинальный 1612 с 2006 г. по 2011?
>
> Почему по 2011-й? 1632 1984 г.в был уже в 2009 году точно, а может и раньше http://transphoto.ru/photo/148519/

Да,я тут тупанул.Сегодня не выспался и забыл вчерашнии комменты про 1632.Тогда готов с Вами согласиться,ввиду того что у всех сохранившихся к 2006 г. машин 1 депо 1984 года выпуска (кроме 1623) есть фотографии,и они по разным внешним признакам к этому 1683 не подходят.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.04.2018):
> 24-вольтовые стеклоочистители.

Немного не в тему, на одной из наших Г-шек http://transphoto.ru/photo/573948/ стеклоочистители были расположены выше, как у более старых. Как думаете, это тоже какая-то перебивка, или зачем-то могли их переделать ? И есть ли ещё какие-то отличия между 1991-1992 и 1993 г.в ?

Цитата (АлекSандр, 06.04.2018):
> Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.04.2018):
> > 24-вольтовые стеклоочистители.
>
> Немного не в тему, на одной из наших Г-шек http://transphoto.ru/photo/573948/ стеклоочистители были расположены выше, как у более старых. Как думаете, это тоже какая-то перебивка, или зачем-то могли их переделать ? И есть ли ещё какие-то отличия между 1991-1992 и 1993 г.в ?

По заводским номерам 42** с/о 12V могли быть и с завода,так что не факт.Нужно фото под этим номером новой машины,тогда будет ясно.На ЗиУ допустим часто использовали кузова изготовленные несколькими месяцами ранее,которые по каким-то причинам простаивали.Также могу сказать что переходы по изменениям оборудования на заводе совершались не одномоментно,и некоторое время машины нового образца могли чередоваться со старыми.

Отличия между 1991г. и 1992 г. - по типу привода дверей,между 1992 и 1993 г. есть незначительные отличия по внутрисалонным табличкам,устанавливаемым возле кнопок связи с водителем на дверных кожухах (1992 - с прямыми углами,1993 - с закругленными).

Приношу извенения за дезу.я так понял по Донецку никто так ине хочет нормально базу вести

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.04.2018):
> По заводским номерам 42** с/о 12V могли быть и с завода

Таки да, вот ещё примеры (если конечно, машины оригинальные)
http://transphoto.ru/photo/254594/
http://transphoto.ru/photo/254593/

Цитата (Лева, 06.04.2018):
> по Донецку никто так ине хочет нормально базу вести

Кто хочет,к сожалению не редакторы.

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 06.04.2018):
> Цитата (Лева, 06.04.2018):
> > по Донецку никто так ине хочет нормально базу вести
>
> Кто хочет,к сожалению не редакторы.

Вносите правки, каждый пользователь имеет право. Данные правки будут рассматриваться и приниматься.

Цитата (Виталий Лунёв, 07.04.2018):
> Вносите правки, каждый пользователь имеет право. Данные правки будут рассматриваться и приниматься.

Просто это неудобно, куда удобней сидеть в камментиках и ныть о том, какие плохие редакторы

Цитата (Евгений Юрьевич, 07.04.2018):
> Цитата (Виталий Лунёв, 07.04.2018):
> > Вносите правки, каждый пользователь имеет право. Данные правки будут рассматриваться и приниматься.
>
> Просто это неудобно, куда удобней сидеть в камментиках и ныть о том, какие плохие редакторы

Сейчас внесу.