Мегаполисы-гармошки и ВМЗ-62151 списывают, а эти ездят. В чем логика ?

Цитата (Snow Panther, 06.04.2017):
> Мегаполисы-гармошки и ВМЗ-62151 списывают, а эти ездят. В чем логика ?

Дорогостоящая электронная система управления и реостатно-контакторная. Вот и разница.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.04.2017):
> Дорогостоящая электронная система управления и реостатно-контакторная. Вот и разница.

Напомните-ка, сколько там электробусы стоят? Вопрос риторический.

Цитата (Snow Panther, 06.04.2017):
> В чем логика ?

Её нет. Троллейбус, который вот вот спишут, сегодня выпустили после двух месяцев простоя, тут уже ни о какой логики речи быть не может.

Только сегодня сфотографировали и уже не работает?

Цитата (Алексей 57, 06.04.2017):
> уже

Не уже, а еще.

Цитата (Михаил_123, 06.04.2017):
> Напомните-ка, сколько там электробусы стоят? Вопрос риторический.

Понятия не имею и мне вобщем-то всё равно сколько стоят электробусы. Факт тот, что запчасти парк должен покупать за свои средства, а подвижной состав парки сами не покупают.

Пометьте хоть рабочим его.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.04.2017):
> Цитата (Snow Panther, 06.04.2017):
> > Мегаполисы-гармошки и ВМЗ-62151 списывают, а эти ездят. В чем логика ?
>
> Дорогостоящая электронная система управления и реостатно-контакторная. Вот и разница.

Было бы дело где-то в Кривом Рогу, то уже б точно впихнули РКСУху. Но в стольных градах таким точно заниматься не будут, т.к. финансовых возможностей для обновления ПС таки больше будет.

Цитата (tavalex2007, 06.04.2017):
> финансовых возможностей для обновления ПС таки больше будет.

А вот желания порой даже меньше.

Цитата (Snow Panther, 06.04.2017):
> Мегаполисы-гармошки и ВМЗ-62151 списывают, а эти ездят. В чем логика ?

Потому что эти троллейбусы самые практичные и не гниют так быстро как ВМЗ.

>>Было бы дело где-то в Кривом Рогу, то уже б точно впихнули РКСУху.
Это точно :-D впихнуть начинку от ЮМЗа в ситилаз - это надо догадаться...
Хотя и у нас моторгены в тролзы суют, как будто это классические ЗИУ-9...

Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.04.2017):
> запчасти парк должен покупать за свои средства

А откуда у отдельного парка вобще берутся свои средства? Они ж не получают их напрямую от продажи билетов пассажирам.

Цитата (Ом., 07.04.2017):
> А откуда у отдельного парка вобще берутся свои средства? Они ж не получают их напрямую от продажи билетов пассажирам.

Парку ежемесячно выделяется лимит средств на эксплуатационные расходы.

По всей видимости это называется субсидия.

Цитата (watchmaker, 07.04.2017):
> >>Было бы дело где-то в Кривом Рогу, то уже б точно впихнули РКСУху.
> Это точно :-D впихнуть начинку от ЮМЗа в ситилаз - это надо догадаться...
> Хотя и у нас моторгены в тролзы суют, как будто это классические ЗИУ-9...

А что, разве нет? :D

Цитата (Михаил_123, 06.04.2017):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 06.04.2017):
> > Дорогостоящая электронная система управления и реостатно-контакторная. Вот и разница.
>
> Напомните-ка, сколько там электробусы стоят? Вопрос риторический.

Дорого, да. Но за ними будущее. А троллейбусы-прошлый век.

Цитата (watchmaker, 07.04.2017):
> моторгены в тролзы суют

В Одессе в К-1 всунули.

Цитата (Вечный Ёж, 07.04.2017):
> Дорого, да. Но за ними будущее. А троллейбусы-прошлый век.

Если цена на электробусы будет сравнима с ценами на троллейбусы, а практичность их использования и обслуживания - с автобусами, то можно будет о чем-то говорить. А пока самым практичным и реалистичным вариантом есть троллейбус с большим расстоянием АХ.

Цитата (Вечный Ёж, 07.04.2017):

> Дорого, да. Но за ними будущее. А троллейбусы-прошлый век.

Электробус был изобретен еще в начале 20 века, так что это тоже прошлый век. А трамвай - так вообще позапрошлый.

Цитата (Вечный Ёж, 07.04.2017):
> Дорого, да. Но за ними будущее. А троллейбусы-прошлый век.

Да не обращайте вы на него внимания. Человек, который обвиняет всех в фанатизме к троллейбусу, сам является таким же фанатом, только электробуса, причём без оглядки на текущую ситуацию, просто они ему нравятся.

Цитата (Вечный Ёж, 07.04.2017):
> Дорого, да. Но за ними будущее. А троллейбусы-прошлый век.

Если бы закупали с 2013 года троллейбусы (до этого таки додумались только сейчас, и то наверное для пиара) и не разрушали его, он не был бы прошлым веком. Насчет электробусов: где вы видели хотя бы один линейный ! и супер современный электробус? (подопытные в ФАТП не в счет)

Цитата (АК (Александр), 07.04.2017):
> Электробус был изобретен еще в начале 20 века, так что это тоже прошлый век. А трамвай - так вообще позапрошлый.

Что это за глупость? Если мысленно перенестись в то самое начало 20 века, про которое Вы так говорите, то в те времена ни о каких электробусах не могло быть и речи.

Ну конечно, изучите вопрос, прежде чем утверждать. Почитайте про электрический омнибус фирмы "Дукс".
Или вот: http://rus-eng.org/invention/E%27lektromobil%27.htm