TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) № 1993
  Санкт-Петербург ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) № 1993  —  маршрут 17
Московский проспект

Автор: Михаил Абрамов · Санкт-Петербург           Дата: 22 марта 2017 г., среда

Статистика

Опубликовано 05.04.2017 22:30 MSK
Просмотров — 585

Подробная информация

Санкт-Петербург, ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) № 1993

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Троллейбусный парк № 1 (бывш. № 4)
С...:12.2011
Модель:ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463)
Построен:2007
Заводской №:914
Текущее состояние:Передан в другой город (15.09.2023) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 12.2011 — 4993. С 09.2023 — Рязань, 3154
История

• КР ПТЗ 12.2016 г.

Комментарии · 21

11.02.2019 23:38 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Он и ещё целый ряд машин стоят с 20-00 на Ветеранов под задержкой. Объехать надо 5 метров по встречке, ограждение Гайцами выставлено. Но никто не объезжает. Номера некоторых машин:
1993, 1686, 1229, 1963, 1114, 1743, 1864, 1211, 1885, 1964.

У всех отсутствует автономный ход на 5-10 метров?
На 20 работает 2 машины - 1116 и 1222, на 44 - видны 1218 и 1765, на 29 по Порталу никого. Оставшиеся объезжают по Маршала Жукова в центр.
+1
+1 / –0
12.02.2019 00:09 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
В РФ на троллейбусах автономный ход работает на презентации перед мэром/губернатором/.../... , после чего на него все забивают, и он тихо умирает. Т.ч. даже 5-10 метров - это проблема.

Интересно, что все "батарейки" СПБ помечены живыми? Никто не узнавал, это действительно так? Подозреваю, что часть из них уже не может выдерживать половину маршрута без сети, поэтому зачастую работают на обычных маршрутах. Что скажут питерцы? Если ди какие наблюдения в этом плане?
–3
+1 / –4
12.02.2019 00:18 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (RM7570, 12.02.2019):
> Интересно, что все "батарейки" СПБ помечены живыми? Никто не узнавал, это действительно так? Подозреваю, что часть из них уже не может выдерживать половину маршрута без сети, поэтому зачастую работают на обычных маршрутах. Что скажут питерцы? Если ди какие наблюдения в этом плане?

Такие есть. Можно вычислить по Порталу. 6003, например, уже очень давно не бывала на 2 и 23.
Долго стоящих вроде нету.
+2
+2 / –0
12.02.2019 00:19 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Михаил Жуков, 11.02.2019):
> Он и ещё целый ряд машин стоят с 20-00 на Ветеранов под задержкой. Объехать надо 5 метров по встречке, ограждение Гайцами выставлено. Но никто не объезжает. Номера некоторых машин:
> 1993, 1686, 1229, 1963, 1114, 1743, 1864, 1211, 1885, 1964.

0-10 поехали.
В итоге 4 с лишним часа 20, 29 и 44 маршруты практически не работали.
Про срыв закрывашек я не говорю...
+2
+2 / –0
12.02.2019 01:07 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (RM7570, 12.02.2019):
> Интересно, что все "батарейки" СПБ помечены живыми? Никто не узнавал, это действительно так?

По Тролзам Арсенальной - все живы, все спокойно могут проехать необходимое расстояние и более. БКМы, естественно, меньше, но в допустимых пределах - все работают.
0
+0 / –0
12.02.2019 01:07 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Михаил Жуков, 12.02.2019):
> Про срыв закрывашек я не говорю...

Закрывашки в ПАТе, в ГЭТе - загонялы.

Цитата (RM7570, 12.02.2019):
> Т.ч. даже 5-10 метров - это проблема.

На машинах с аварийным АХ, такое бывает, при неправильной эксплуатации. На подавляющем большинстве АХ работает, вопрос в том - куда на нём ехать. До изолятора (5 метров или пара километров) или ДТП объехать (через сплошную - нельзя).
0
+0 / –0
12.02.2019 01:32 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Arctic Fox, 12.02.2019):
> или ДТП объехать (через сплошную - нельзя).

В данном случае движение через сплошную было организовано ГАЙцами с ограждением конусами от встречного потока и ПАТ вполне неплохо объезжал.
+1
+1 / –0
12.02.2019 01:34 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
А кто стоял головным?
0
+0 / –0
12.02.2019 01:39 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Из твоего списка АХ только на 3х машинах есть. И где они были в этом караване? Был ли там уклон? Какое состояние дорожного покрытия?
0
+0 / –0
12.02.2019 02:02 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
Я крайний раз видел троллейбус на автономном ходу году этак в 2014.
0
+0 / –0
12.02.2019 02:05 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (RM7570, 12.02.2019):
> Я крайний раз видел троллейбус на автономном ходу году этак в 2014.

Ну а я регулярно вижу, и сам пользуюсь при необходимости и возможности.
0
+0 / –0
12.02.2019 02:16 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
А какая у Вас машина? Насколько хватает АХ?
0
+0 / –0
12.02.2019 02:43 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (RM7570, 12.02.2019):
> А какая у Вас машина? Насколько хватает АХ?

Я работаю на всех типах ПС нашего парка, включая ТУАХи. Хватает по-разному.
0
+0 / –0
12.02.2019 11:02 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Arctic Fox, 12.02.2019):
> Из твоего списка АХ только на 3х машинах есть. И где они были в этом караване?
Машины перечислены в порядке, в котором они стояли. Объезд стоящих машин был возможен без отсоединения штанг.

> Был ли там уклон?
Нет.
> Какое состояние дорожного покрытия?
Мокрый асфальт.
0
+0 / –0
12.02.2019 11:02 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Arctic Fox, 12.02.2019):
> А кто стоял головным?

Тот, что на фото вверху.
0
+0 / –0
12.02.2019 12:01 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Arctic Fox, 12.02.2019):
> Я работаю на всех типах ПС нашего парка, включая ТУАХи. Хватает по-разному.

В прошлом году на конечной Озёрная улица в Москве один троллейбус зацепился штангой за рекламную растяжку. Ну так его на аварийно АХ объехали почти все: и СВАРЗы, и Мегаполисы. Так что и в Москве АХ на троллейбусах работает.
0
+0 / –0
12.02.2019 13:01 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Последний из троллейбусов (1964) стоял прямо за расходной стрелкой на круге. И 37ые ходили с интервалом 2-3 минуты в 11 вечера. То есть никто их диспетчеров скорее всего оперативно троллейбусы не разворачивал, они тупо вставали, пока было куда вставать. А потом стали крутиться по 37му.
0
+0 / –0
12.02.2019 16:22 MSK
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Посмотрел фотографии, там где фура человека сбила? Там не 5-10 метров ехать, а больше 30. Ладно, это не слишком принципиально, я почти километр прополз однажды.
0
+0 / –0
12.02.2019 18:29 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
Цитата (Arctic Fox, 12.02.2019):
> Посмотрел фотографии, там где фура человека сбила? Там не 5-10 метров ехать, а больше 30. Ладно, это не слишком принципиально, я почти километр прополз однажды.

Да, не 5-10. Но сколько длина тягача фуры?
https://pp.userapi.com/c845523/v84552301...DVMoMM.jpg
0
+0 / –0
05.03.2019 20:11 MSK
Ссылка
Snow Panther · Санкт-Петербург
Фото: 31
Цитата (Arctic Fox, 12.02.2019):
> Я работаю на всех типах ПС нашего парка, включая ТУАХи.

..а на гармошке так и не работал. Хотя водитель 1 класса, сам бог велел.
0
+1 / –1
11.07.2019 19:19 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 45
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.