Полтава, ЮМЗ Т1Р (Т2П) № 56

TransPhoto

Фотографії публікуються на сайті як є і не мають на меті просування будь-якої політичної та/або ідеологічної позиції.

Матеріали надаються користувачами та не є відображенням думки адміністрації сайту.

Полтава,

ЮМЗ Т1Р (Т2П)

№ 56

Кабіна

Автор: Bogdan_Ovchar ·

Полтава Дата: 29 березня 2017 р., середа

Статистика

Опубліковано 30.03.2017 10:45 MSK
Переглядів — 418

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +14

Коваль Егор	+1
Литвин Тимофей	+1
Anton Fesenko	+1
Абрам	+1
Van Der Volyk	+1
вадя 2017	+1
ДС3	+1
John Rambo 95	+1
Vladq	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Сергей_Мурманск	+1
eurosanya	+1
Юра Давиденко	+1
ППШ41 Alex26	+1

Постійне посилання на фото

Депо/Парк:	КП "Полтаваелектроавтотранс"
З...:	2008
Модель:	ЮМЗ Т1Р (Т2П)
Побудований:	1996
Заводський №:	415
Поточний стан:	Списаний
Призначення:	Пасажирський
Відсторонений:	14.02.2020
Примітка:	До 2008 — ЮМЗ Т1

Коментарі · 3

30.03.2017 17:53 MSK
Посилання

Полтавский ·

Полтава

Фото: 23 · Локальний редактор

Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

+0 / –0

31.03.2017 07:06 MSK
Посилання

Bogdan_Ovchar ·

Полтава

Фото: 132 · Локальний редактор

Цитата (Полтавский, 30.03.2017):
> Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
> Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.

+2 / –0

12.04.2017 09:00 MSK
Посилання

Лева ·

Донецьк

Фото: 3

Цитата (Bogdan_Ovchar, 31.03.2017):
>
> Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.
За то на Лазах она присутствует

+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.