Poltava, YMZ T1R (Т2P) č. 56

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Poltava,

YMZ T1R (Т2P)

č. 56

Kabína

Autor: Bogdan_Ovchar ·

Poltava Dátum: Streda 29. marca 2017

Štatistika

Zverejnené 30.03.2017 10:45 MSK
Návštev — 418

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +14

Коваль Егор	+1
Литвин Тимофей	+1
Anton Fesenko	+1
Абрам	+1
Van Der Volyk	+1
вадя 2017	+1
ДС3	+1
John Rambo 95	+1
Vladq	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Сергей_Мурманск	+1
eurosanya	+1
Юра Давиденко	+1
ППШ41 Alex26	+1

Trvalý odkaz na fotografiu

Vozovňa/Remíza:	Communal Enterprise “Poltavaelektroavtotrans”
Since...:	2008
Typ:	YMZ T1R (Т2P)
Výroba:	1996
Výrobné číslo:	415
Súčasný stav:	Vyradené
Účel:	Osobné
Halted:	14. 02. 2020
Poznámka:	2008 ex YMZ T1

Komentáre · 3

30.03.2017 17:53 MSK
Odkaz

Полтавский ·

Poltava

Fotografií: 23 · Miestny editor

Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

+0 / –0

31.03.2017 07:06 MSK
Odkaz

Bogdan_Ovchar ·

Poltava

Fotografií: 132 · Miestny editor

Цитата (Полтавский, 30.03.2017):
> Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
> Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.

+2 / –0

12.04.2017 09:00 MSK
Odkaz

Лева ·

Doneck

Fotografií: 3

Цитата (Bogdan_Ovchar, 31.03.2017):
>
> Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.
За то на Лазах она присутствует

+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.