Poltava, YMZ T1R (Т2P) № 56

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Poltava,

YMZ T1R (Т2P)

№ 56

Kabīne

Autors: Bogdan_Ovchar ·

Poltava Datums: 29 marta 2017 g., trešdiena

Statistika

Publicēts 30.03.2017 10:45 MSK
Skatījumus — 418

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +14

Коваль Егор	+1
Литвин Тимофей	+1
Anton Fesenko	+1
Абрам	+1
Van Der Volyk	+1
вадя 2017	+1
ДС3	+1
John Rambo 95	+1
Vladq	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Сергей_Мурманск	+1
eurosanya	+1
Юра Давиденко	+1
ППШ41 Alex26	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Depo/Parks:	Communal Enterprise “Poltavaelektroavtotrans”
No...:	2008
Modelis:	YMZ T1R (Т2P)
Ražots:	1996
Rūpnīcas №:	415
Pašreiz stāvoklis:	Norakstīts
Iecelšana:	Pasažieru
Halted:	14.02.2020
Piezīme:	2008 ex YMZ T1

Komentāri · 3

30.03.2017 17:53 MSK
Saite

Полтавский ·

Poltava

Foto: 23 · Pilsētas redaktors

Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

+0 / –0

31.03.2017 07:06 MSK
Saite

Bogdan_Ovchar ·

Poltava

Foto: 132 · Pilsētas redaktors

Цитата (Полтавский, 30.03.2017):
> Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
> Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.

+2 / –0

12.04.2017 09:00 MSK
Saite

Лева ·

Doņecka

Foto: 3

Цитата (Bogdan_Ovchar, 31.03.2017):
>
> Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.
За то на Лазах она присутствует

+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.