Poltava, YMZ T1R (Т2P) nr. 56

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Poltava,

YMZ T1R (Т2P)

nr. 56

Kabina

Autorius: Bogdan_Ovchar ·

Poltava Data: 2017 m. kovo 29 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 30.03.2017 10:45 MSK
Peržiūrų — 418

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +14

Коваль Егор	+1
Литвин Тимофей	+1
Anton Fesenko	+1
Абрам	+1
Van Der Volyk	+1
вадя 2017	+1
ДС3	+1
John Rambo 95	+1
Vladq	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Сергей_Мурманск	+1
eurosanya	+1
Юра Давиденко	+1
ППШ41 Alex26	+1

Nuotraukos nuoroda

Depas/Parkas:	Communal Enterprise “Poltavaelektroavtotrans”
Nuo...:	2008
Modelis:	YMZ T1R (Т2P)
Pagamintas:	1996
Gamyklinis numeris:	415
Dabartinė būsena:	Nurašytas
Paskirtis:	Keleivinis
Eksploatacijos sustabdymas:	2020-02-14
Pastaba:	2008 ex YMZ T1

Komentarai · 3

30.03.2017 17:53 MSK
Nuoroda

Полтавский ·

Poltava

Foto: 23 · Miesto redaktorius

Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

+0 / –0

31.03.2017 07:06 MSK
Nuoroda

Bogdan_Ovchar ·

Poltava

Foto: 132 · Miesto redaktorius

Цитата (Полтавский, 30.03.2017):
> Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
> Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.

+2 / –0

12.04.2017 09:00 MSK
Nuoroda

Лева ·

Doneckas

Foto: 3

Цитата (Bogdan_Ovchar, 31.03.2017):
>
> Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.
За то на Лазах она присутствует

+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.