Poltava, YMZ T1R (Т2P) — 56 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Poltava,

YMZ T1R (Т2P)

— 56

Vezetőállás

Készítette: Bogdan_Ovchar ·

Poltava Dátum: 29 március 2017 ., szerda

Statisztikák

Publikálva 30.03.2017 10:45 MSK
Megtekintések — 418

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +14

Коваль Егор	+1
Литвин Тимофей	+1
Anton Fesenko	+1
Абрам	+1
Van Der Volyk	+1
вадя 2017	+1
ДС3	+1
John Rambo 95	+1
Vladq	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Сергей_Мурманск	+1
eurosanya	+1
Юра Давиденко	+1
ППШ41 Alex26	+1

Kép elérhetősége

Poltava, YMZ T1R (Т2P) — 56

Kocsiszín/üzem:	Communal Enterprise “Poltavaelektroavtotrans”
kezdete:	2008
típus:	YMZ T1R (Т2P)
Gyártási év:	1996
Gyári szám:	415
Aktuális állapot:	Selejtezve
Üzemmód:	Forgalmi
Leállítva:	14.02.2020
Megjegyzés:	2008 ex YMZ T1

Kommentek · 3

30.03.2017 17:53 MSK
Link

Полтавский ·

Poltava

Képek: 23 · Városi adatszerkesztő

Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

+0 / –0

31.03.2017 07:06 MSK
Link

Bogdan_Ovchar ·

Poltava

Képek: 132 · Városi adatszerkesztő

Цитата (Полтавский, 30.03.2017):
> Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
> Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.

+2 / –0

12.04.2017 09:00 MSK
Link

Лева ·

Donyeck

Képek: 3

Цитата (Bogdan_Ovchar, 31.03.2017):
>
> Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.
За то на Лазах она присутствует

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.