Poltava, YMZ T1R (Т2P) № 56

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Poltava,

YMZ T1R (Т2P)

№ 56

Kabiin

Autor: Bogdan_Ovchar ·

Poltava Kuupäev: 29 märts 2017 a., kolmapäev

Statistika

Avaldatud 30.03.2017 10:45 MSK
Vaatamisi — 418

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +14

Коваль Егор	+1
Литвин Тимофей	+1
Anton Fesenko	+1
Абрам	+1
Van Der Volyk	+1
вадя 2017	+1
ДС3	+1
John Rambo 95	+1
Vladq	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Сергей_Мурманск	+1
eurosanya	+1
Юра Давиденко	+1
ППШ41 Alex26	+1

Selle foto püsiv link

Depoo:	Communal Enterprise “Poltavaelektroavtotrans”
Alates:	2008
Mudel:	YMZ T1R (Т2P)
Ehitatud:	1996
Tehase number:	415
Praegune olukord:	Maha kantud
Määramine:	Liinisõiduk
Viimane liinipäev:	14.02.2020
Märkus:	2008 ex YMZ T1

Kommentaarid · 3

30.03.2017 17:53 MSK
Link

Полтавский ·

Poltava

Fotosid: 23 · Linna toimetaja

Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

+0 / –0

31.03.2017 07:06 MSK
Link

Bogdan_Ovchar ·

Poltava

Fotosid: 132 · Linna toimetaja

Цитата (Полтавский, 30.03.2017):
> Почему всего 3 кнопки отвечающих за двери?
> Должно же быть 5 ?? (задние,средние,передние,только пассажирские,водительские)

Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.

+2 / –0

12.04.2017 09:00 MSK
Link

Лева ·

Donetsk

Fotosid: 3

Цитата (Bogdan_Ovchar, 31.03.2017):
>
> Кнопка 1 - передняя дверь, кнопка 2 - средняя дверь, кнопка 3 - задняя дверь. Водительская дверь открывается тумблером. Тумблерами открывались с завода все двери (видно на фото), кнопки это доработка депо. Общей кнопки на все двери тогда не было, она появилась уже на ЮМЗ-Т2 в конце 90-х. А это изначально ЮМЗ-Т1. Кстати, кнопки открывающей сразу все пассажирские двери, нет и на троллейбусах Богдан.
За то на Лазах она присутствует

+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.