TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Каменское, Tatra T3SU № 667
  Каменское, Tatra T3SU № 667  —  маршрут 4
К/ст "Вулиця Одеська"
Кузовные работы на вагоне сделаны аутентично вагону 687.

Автор: андрюха · Каменское           Дата: 28 марта 2017 г., вторник

Статистика

Опубликовано 29.03.2017 07:52 MSK
Просмотров — 578

Подробная информация

Каменское, Tatra T3SU № 667

Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:2007
Модель:Tatra T3SU
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Реклама ГО «Бджола». До 2007 — 663; до ≈ 2001 — 684
До 2001 года (примерно) был вагоном №684
На линии с 07.2006

Снят с эксплуатации 16.02.2016.
СР 03.2017 г.
Прошел С.Р. Апрель 2020.

Комментарии · 12

29.03.2017 11:14 MSK
Ссылка
Фото: 1003
...аутентично вагону 687...

Может идентично?
+18
+18 / –0
29.03.2017 14:10 MSK
Ссылка
TRalex · Прочие города РФ
Фото: 4182
Такое ощущение, что трамваю "рот зашили"
+19
+19 / –0
29.03.2017 15:28 MSK
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237 · Локальный редактор
Интересно почему никто не критикует "Пражский" оригинал откуда взята задумка....http://transphoto.ru/photo/821429/
0
+2 / –2
29.03.2017 18:28 MSK
Ссылка
Фото: 443
Цитата (Федин Кирилл, 29.03.2017):
> ...аутентично вагону 687...
>
> Может идентично?

Может, аналогично, имелось в виду
0
+1 / –1
29.03.2017 18:28 MSK
Ссылка
Фото: 443
Цитата (андрюха, 29.03.2017):
> Интересно почему никто не критикует "Пражский" оригинал откуда взята задумка....http://transphoto.ru/photo/821429/

Потому что пражская версия смотрится менее дико, чем наша
+12
+12 / –0
29.03.2017 19:02 MSK
Ссылка
TTT · Рига
Фото: 24
Нашим Татрам одно время делали так:
http://ymtram.mashke.org/latvia/riga/photos/riga13200.jpg
http://ymtram.mashke.org/latvia/riga/photos/riga14040.jpg
+2
+2 / –0
29.03.2017 23:39 MSK
Ссылка
Sparhawk · Одесса
Фото: 22
С КТМами 5ми что делать планируется?
0
+0 / –0
30.03.2017 00:53 MSK
Ссылка
Фото: 1003
Цитата (андрюха, 29.03.2017):
> Интересно почему никто не критикует "Пражский" оригинал откуда взята задумка....http://transphoto.ru/photo/821429/

Потому, что там оно не "заврено железякой", а сделано аккуратно и съёмным. Хотя ,лично для меня ,без неё было бы лучше / привычнее.
+5
+5 / –0
30.03.2017 06:15 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
У чехов на тележках борта закрытые и спереди есть контуры съемного элемента, как Кирилл заметил.
0
+0 / –0
30.03.2017 09:24 MSK
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237 · Локальный редактор
Нам эти окна не нужны у нас все сцепки сняли. Вагоны сцепляются только на жёсткой. А с самого начала мода началась с 2004 вагона потом 2000 , 687 , 127... 125,667
+1
+1 / –0
02.04.2017 00:03 MSK
Ссылка
Vova Lew · Днепр
Фото: 118
Цитата (андрюха, 29.03.2017):
> почему никто не критикует "Пражский"

У нас всегда свое критикуют. В других странах что-то сделают и гордятся этим, а у нас Татра-ЮГ-подделка, КТМ -консервная банка и т.д. В Германии разные города модернизировали Т3Д и Т4Д по-своему и всем подходило и никто не говорил, что двери ни те вставили или другое.
+2
+2 / –0
05.04.2017 10:59 MSK
Ссылка
Фото: 443
Покажите пражанам эти две фотографии и пусть они скажут, где более красиво вышло, а где менее.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика