Конец.

> Списан как №1227
Если так, неплохо бы базу поправить.

Ваш Кэп.

Цитата (Sadman, 29.03.2017):
> неплохо бы базу поправить

И здесь тоже: http://transphoto.ru/photo/969283/.

Зачем вносить номера, с которыми машина не работала?

Поддерживаю. Эти номера просто формальность.

Тогда зачем эта строка?

> 27.12.2014: присвоен №1227

Не работала, но существовала с этим номером почти два с половиной года.

Цитата (Damon, 29.03.2017):
> Поддерживаю. Эти номера просто формальность.

Так ты же и внёс его в базу)

> > Списан как №1227
Я это вносил, уже убрал.

Цитата (Damon, 29.03.2017):
> Эти номера просто формальность
Какая формальность?
По документам наверняка списана машина с бортовым №1227.
У вас в базе она же списана, как 1103.
И какая разница, работала она или нет. Имела место перебивка - нужно внести изменения в базу.

Цитата (Sadman, 31.03.2017):
> Какая формальность?
> По документам наверняка списана машина с бортовым №1227.
> У вас в базе она же списана, как 1103.
> И какая разница, работала она или нет. Имела место перебивка - нужно внести изменения в базу.

Вот я тоже писал, что надо оформить перебивки нормально. То была ерунда, что два 1103 было с 1195. Теперь 1103 списали и 1103 опять же ходовой ездит... И 1195 списали, но тут же опять ездит 1195. Что-то не то явно. Фото 1103 и 1195 с номерами 1227 и 1221 есть? Есть. Значит надо оформлять перебивки и списывать перебитые 1221 с 1227. Не может же быть двух списаний машин с одинаковыми бортовыми номерами. Сейчас списали 1103 и 1195, а потом, через какое-то время, будут опять 1103 с 1195 списывать (когда и этим придёт конец)? Явно по бумагам это не пройдёт, если хоть кто-то грамотный это проверит, два раза под одним и тем же номером списать машину - это полюбому нарушение будет. А 1221 и 1227 как-то просто так не могли исключить из инвентаря, полюбому их списать надо - иначе они так и будут на балансе теоретически висеть... Или это всё руководство так официально делает безграмотно? Вообще бардак развели, когда первая цифра перестала означать номер депо. Нафига тогда эта единица спереди? Тогда уж трёхзначные номера бы давали. А так можно хоть пять единиц применить - толку ноль. Новые Тролзы можно начать номеровать с 11111628 и т.д. - и все во второе депо лепить, раз так любят эти единицы... А вообще, по-хорошему, всем бы машинам второго депо первую 1 на 2 поменять надо и номеровать дальше как положено по системе (а машинам первого депо первую 2 на 1 поменять)...

Вся эта фигня с номерами только для базы и нужна, не более. Рядовым пользователям рогатого девайса абсолютно всё равно какие цифры на борту и сколько их.

По бумагам официально списали 1221 и 1227. И нечего полемику разводить

Цитата (Дмитрий Аксютин, 01.04.2017):
> По бумагам официально списали 1221 и 1227. И нечего полемику разводить

Ну вот, всё встало на свои места. Значит всё таки перебивки были официально сделаны и базу надо править.

У нас база не бухгалтерского отчета, а единиц техники. Машина физически списана, а какой там номер наносили на ее трупе - это уже примечание. В Петербурге например для каких то бухгалтерских нужд каждый месяц наносили другие номера на давно стоящих голых кузовах, кому это нужно в базе то?

Цитата (Aztec, 01.04.2017):
> Значит всё таки перебивки были официально

У нас таких не бывает :-)

Цитата (Максимов А., 03.04.2017):
> У нас база не бухгалтерского отчета, а единиц техники. Машина физически списана, а какой там номер наносили на ее трупе - это уже примечание.

Не соглашусь. Вот как раз база единиц техники тут и единицы техники получили номера другие, которые потом списали. Другие же перебивки вносили нормально, чем эти не такие? Тем, что на линии не поездили? Не вижу в этом ничего необычного. Как в Питере им не красили каждый месяц новые номера. Если даже общий редактор (как и местные, смотрю, тоже) считают, что это базе не нужно, то всё понятно тогда. У меня мнение другое, хотя, это действительно не официальная бухгалтерская база и на правдоподобность она не претендует, как и толку от неё тоже ноль, можно что угодно вносить или не вносить, просто как игрушка...

Цитата (Максимов А., 03.04.2017):
> У нас база не бухгалтерского отчета, а единиц техники

База "единиц техники" у вас будет тогда, когда каждую единицу можно будет однозначно идентифицировать. Единственная комбинация для этого: "модель+серийный номер". Сейчас такой привязки на сайте нет, и вряд ли будет, поскольку для восприятия она неинформативна. Более того, для старых машин её вообще уже сделать нереально.

Именно поэтому все привязки делались по бортномеру, хотя это и порождает кучу спорных моментов (перебивки, совпадение бортномеров на разных моделях, и т.д.).

Как следствие, смену бортномера необходимо фиксировать независимо от того, линейная машина, или нет.

Вопрос спорный, но если машину изначально в конце 2014 года приговорили к списанию, я могу согласиться с тем, что случай аналогичен этому, когда перебивка указана только в примечании: http://transphoto.ru/vehicle/66260/.

Цитата (Sadman, 05.04.2017):
> однозначно идентифицировать. Единственная комбинация для этого: "модель+серийный номер"

Увы, на сайте полно случаев повтора заводских номеров для одной модели. Поэтому учёт просто по кузовам.