Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTTCh — 3453
  Moszkva,  MTTA — 3465  —  Viszonylat 21
 71-414 (Pesa Fokstrot) — 3566  —  Viszonylat 30
 MTTCh — 3453  —  Viszonylat 10
Кольцо "Таллинская улица"
Прошлое и настоящее московского трамвая.

Készítette: Дмитрий Максимов · Szaratov           Dátum: 26 március 2017 ., vasárnap

Statisztikák

Publikálva 26.03.2017 22:26 MSK
Megtekintések — 675

Részletes adatok

Moszkva, MTTCh — 3453

Kocsiszín/üzem:Krasnopresnenskoye tram depot
kezdete:06.2009
típus:MTTCh
Gyártási év:06.2009
Gyári szám:113
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (05.2017) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:23.03.2009 ex Tatra T3SU # 3941; 07.2008 ex 3567; 09.1994 ex 5567. 05.2017 to 30453; 10.2021 to Kursk, 113
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 5567+5565 (80-е годы — начало 90-х годов)
СМЕ 3651+3567 (1996 год)
СМЕ 3567+3565 (2001 год)
СМЕ 3567+3649 (2002 — 2003 годы)
СМЕ 3567+3656 (2004 — 2005 годы)
СМЕ 3567+3771 (2006 год)
СМЕ 3567+3923 (2007 — 2008 годы)
СМЕ 3941+3875 (2008 — 2009 годы)
В 2006 году получил повреждение электрооборудования при ударе молнии

После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД)
СМЕ 3454+3453 (07.2009 — 07.2010)
СМЕ 3462+3453 (07.2010 — 10.2010)
СМЕ 3462+3453 (12.2010 — 06.2012)
СМЕ 3449+3453 (06.2012 — 07.2012)
СМЕ 3462+3453 (07.2012 — 03.2013)
СМЕ 3462+3453 (01.2014 — 12.2014)
СМЕ 30461+30453 (05.2017 — 08.2017)
СМЕ 30447+30453 (10.2017 — 12.2018)
СМЕ 30461+30453 (01.2019 — 02.2019)
СМЕ 30447+30453 (02.2019 — 08.2021)

Курск

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon PowerShot SX210 IS
Date and Time:26.03.2017 15:01
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:80
Focal Length:13.001 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 10

27.03.2017 09:21 MSK
Link
Képek: 5903
Покатался я вдоволь на песе. Что могу сказать , не трамвай, а просто сказка! Едет настолько приятно, что и выходить не хочется . Салон удобный, метромест нет. Ощущения по скорости и комфорту, что едешь будто в автобусе, сидения как раз таки по автобусному расположены, да и едет тише автобуса. Влюбился я в эти трамваи, можно сказать!) Почему Москва перестала их закупать, дорого слишком? В сравнении с витязем, Песа получше будет
+18
+19 / –1
27.03.2017 11:57 MSK
Link
ASG · Moszkva
Képek: 259
Цитата (OVERPROTECTED, 27.03.2017):
> Почему Москва перестала их закупать, дорого слишком?

Грубо говоря - поставщик обосрался.
+18
+18 / –0
27.03.2017 14:40 MSK
Link
Képek: 1557
Судя по фото, прошлое московского трамвая не очень-то и собирается сдавать свои позиции, плотно поджимая с боков
+7
+7 / –0
27.03.2017 15:12 MSK
Link
Ватсон · Moszkva
Nincsenek képek
Прошлое еще долго не сдастся. По крайней мере, в Апакова, и пока не сделают кольцо на Тверской заставе.
+2
+2 / –0
27.03.2017 15:34 MSK
Link
Миха 71605РМ · Voronyezs
Képek: 171
с группой поддержки приехал)))
+5
+5 / –0
27.03.2017 19:54 MSK
Link
Képek: 1559
Цитата (OVERPROTECTED, 27.03.2017):
> Покатался я вдоволь на песе. [...] Ощущения по скорости и комфорту, что едешь будто в автобусе

Весьма сомнительный комплимент, особенно по пункту номер 2 (=
Хотя могу понять, учитывая саратовские реалии...
+2
+2 / –0
27.03.2017 21:19 MSK
Link
Képek: 5903
Насчёт автобусов имел ввиду планировку салона/расположение сидений. А по комфорту этот трамвай конечно значительно превосходит автобус. А насчёт наших трамваев, я как и раньше не ездил в них, а теперь даже и посмотреть на них будет тошно. Как вообще народ то ездит в них, задаешься вопросом ..
+1
+1 / –0
27.03.2017 23:11 MSK
Link
Gmarte · Moszkva
Képek: 424
А вот в Киеве песам что-то не рады...
0
+0 / –0
27.03.2017 23:21 MSK
Link
Képek: 71
Правильно, представьте 5 вагонов русича на ТКЛ? А на кольце русич4 прекрасно подходят. Тоже и с песами в Москве и в Киеве.
+1
+1 / –0
28.03.2017 00:00 MSK
Link
Képek: 15
Именно. К Песам претензий нет. Только вот на скоростной нужно больше секций
+2
+2 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика