Году нужно исправить, это не 1979-й, конечно же. Именно так, как на фото, трамвайное полотно на площадь переносили в 1983-85 гг., в связи со строительством подземного перехода на перекрестке улиц 25-го Октября и Ленинской к 125-летию Владивостока. На борту трамвая надпись: 1860 - 1985! Так что, год съёмки - 1984-й или самое начало 1985-го.

Вполне возможно, что это уже и не настоящий № 222, т.к. в вагонах последнего прихода поручни были чёрного цвета.

Совершенно верно, действующий вагон с номером 222 построен в 1984 году, очевидно, что либо неточность в дате, либо это "перебивка".
Третьего не дано.
Не в обиду сказано.

Цитата (Александр Vl, 21.03.2017):
> действующий вагон с номером 222 построен в 1984 году
Только вот судя по его зав. номеру, выпущен он должен быть в конце 1982 года. Так что одно из двух - или заводской номер указан неверно, или вагон не 1984 года выпуска...

Цитата (AlexD, 21.03.2017):
> выпущен он должен быть в конце 1982 года. Так что одно из двух - или заводской номер указан неверно, или вагон не 1984 года выпуска...
У Главного есть список подвижного состава, в том числе и год выпуска.
Он не 82 года выпуска. Это факт. Может заводской номер...
Самый старый из наших пассажирский РВЗ - 214, который был построен в 1982 году.

У 221 также указан заводской номер из диапазона ноябрь/декабрь 1982 года. Может быть, сможете и его уточнить? Здесь http://vagons.ttransport.ru/show.php?cid...mid=65&w=y для 221-го указан иной заводской номер, у 222-го - вопрос. К сожалению, у 214 (229) он не указан вовсе.

Я не знаю кто это писал, но в нашем документе 221 и 222 построены в 1984 году. Ничего не изменится, если повторно возьму тот же самый документ.
Здесь даты и заводские номера (на СТТС) вписаны с этого самого документа.
Информация с остальных сайтов весьма сомнительна. Я вношу корректные правки только на СТТС.

Александр, так по выше приведенной мной ссылке 221 и 222 указаны, как и здесь, 1984 года выпуска, только с заводскими номерами вопрос. У УКВЗ в одной поставке 71-605 могли прийти вагоны с заводскими номерами, отличающимися друг от друга на пару - тройку сотен, но у РВЗ с их мизерным выпуском имхо нереально, чтобы вагоны 1984 г/в имели номера из диапазона 1982-го.

Это не я придумал, я всего лишь довёл до сведения.
Я могу сфотографировать документ, но я уверяю вас, что вы увидите аналогичные цифры.
Что есть, то есть.

Просто если глянуть в список ПС на СТТС ( а конкретно , в список вагонов РВЗ) , то заводской номер 222 вагона соответствует диапазону зав.номеров вагонов , выпускавшихся в 82 году. Как - то раз я это подметил . Так что он 82 года на самом деле , либо заводской номер ...

Что то я не примомню чтоб в 19 84 году выпускались пассажирские вагоны Р В З. Последние закупки вроде были в 1982году. Тогда такой вопрос. Какого года выпуска вагоны с бортовыми номерами от 225 и до 256-257 ?

Последние РВЗ-6М2 были выпущены в 1988 году. Одни из последних вагонов как раз были во Владивостоке (253...257).

Цитата (DUKS, 22.03.2017):
> Что то я не примомню чтоб в 19 84 году выпускались пассажирские вагоны Р В З.
Последние вагоны РВЗ выпустили в декабре 1987! Вот доказательство:
http://transphoto.ru/vehicle/68748/