Тут скорее красный просится-никакого смысла нет его восстанавливать,т.к. выгорел сильно и металл кузова потерял свои свойства от высокой температуры.

Ну, красный будет после официального списания или как порежут, а так да. Ваши соседи куда более новый и целый борт после пожара списали - http://transphoto.ru/vehicle/80367/ (просто в депо стоял пустой кузов - оборудование погорельца переставили в него, а с погорельцем не стали заморачиваться).

Цитата (М-95, 22.03.2017):
> Тут скорее красный просится-никакого смысла нет его восстанавливать,т.к. выгорел сильно и металл кузова потерял свои свойства от высокой температуры.

В 1992 году в Москве точно таким же образом сгоревший 5217 восстановили на МТРЗ.И после этого он еще 7 лет нормально ходил,в 99-м по пробегу списали.А в следущем году в таком же состоянии пригнали "крокодил" 6625-6649,и тоже сделали и он еще долго работал.

Это было 25 лет назад. В то время молодые машины старались восстановить после пожаров и более серьёзных ДТП, нежели сегодня.
Восстанавливать 30-летний сарай, полностью сгоревший, - это выбросить большие деньги на ветер. От списания одной единицы ПС из 64, имеющихся в депо, не убудет.

Да лучше б новые троллейбусы купили - с низким полом, электронные и т. п.

Цитата (Виктор Селезнев, 02.04.2017):
> Да лучше б новые троллейбусы купили - с низким полом, электронные и т. п.

Нижнему Новгороду - новые троллейбусы!

Цитата (driver9817, 04.04.2017):
> Нижнему Новгороду - новые троллейбусы!

Москва раздаёт часть своих троллейбусов, может ваши приобретут часть из них.
https://vk.com/spasti_trolleybus?w=wall-135540953_5526