Міський електротранспорт |
Важливі новиниПоказати: лише важливі · усі Додати новину · Пошук за новинами Твер, 1972 р.Поступила единственная партия троллейбусов модели ЗиУ-9Б (ЗиУ-682Б) в количестве 10 единиц. Троллейбусы получили номера бортовые номера с "56" по "65"; окрас: бежевый верх до низа окон, а также фарные купола и бамперы, низ тёмно-красно-оранжевый («коррида»).
Одеса, 30 грудня 1971 р.Трамвайний маршрут № 7 подовжено до нового кільця на 47-й лінії селища ім. Котовського (нині вул. Бочарова).
Владимир, 13 грудня 1971 р.Открыто троллейбусное депо №2 на улице Николая Гастелло. Новое депо, рассчитанное на 120 единиц подвижного состава типа ЗиУ-5, было закреплено за маршрутами №№ 2, 3, 4, 6, 7, 10. Сюда же переехала администрация Владимирского троллейбусного управления.
Краматорськ, 18 листопада 1971 р.Запуск тролейбусного руху у Краматорську.
Твер, 5 листопада 1971 р.Открыто движение по троллейбусной линии от Железнодорожного вокзала до Комсомольской площади: открыт троллейбусный маршрут № 2 "Железнодорожный вокзал — Комсомольская площадь".
Макіївка, 25 вересня 1971 р.Открыт троллейбусный маршрут № 6 — Центр — Шахта "Капитальная"
Чеське Будейовіце, 24 вересня 1971 р.Троллейбус в Ческе-Будеёвице закрыт второй раз.
Любляна, 4 вересня 1971 р.Последний день эксплуатации троллейбусов в Любляне.
Макіївка, 3 вересня 1971 р.Открыт троллейбусный маршрут № 5 — Автовокзал — Горностаевская улица
Мілан, 12 липня 1971 р.Другу лінію метро M2 подовжено від Centrale FS до Garibaldi FS.
Орськ, Червень 1971 р.Открыта новая трамвайная линия на микрорайон 240-й квартал с продлением трамвайного маршрута № 1.
Одеса, 1 травня 1971 р.Трамвайний рух вулицею Фрунзе (нині Балківська) припинено через початок реконструкції маршруту № 30 на широку колію та прорізку нового напрямку вулиці біля автовокзалу. Таким чином, пасажирський рух вузькою колією в Одесі зупинено остаточно. Вагони вузької колії виключено з інвентаря, окрім деяких службових (для використання під час реконструкції).
Дніпро, 30 квітня 1971 р.Введено в експлуатацію тролейбусну лінію від Жовтневої площі просп. Карла Маркса та набережною до нового житлового масиву «Лоцманський» (сучасна назва — «Перемога»); відкрито тролейбусний маршрут № 10: Жовтнева (Соборна) пл. — просп. Карла Маркса (Яворницького) — вул. 6-ї Стрілецької дивізії — наб. Перемоги — ж/м «Лоцманський» (розвилка наб. Перемоги, просп. Героїв та вул. Космічної).
Турку, 24 квітня 1971 р.Прекращено движение трамваев по кольцевому маршруту 3A.
Братислава, 1 квітня 1971 р.Открытие новой трам. линии в Ружинов (м-т 8).
Твер, 1971 р.Открыто движение по троллейбусной линии через Смоленский переулок — мост через р. Лазурь — Волоколамский проспект: открыт троллейбусный маршрут № 3.
Чита, 1971 р.Продлен маршрут № 1 до Городской больницы; открыто движение по маршруту № 2 от Троллейбусного депо до ТРЗ.
Авдіївка, 1971 р.Из Донецка поступили б/у вагоны модели МТВ-82.
Всего в течение 1971-1979 годов в Авдеевке работало 9 вагонов МТВ-82. Виннипег, 30 жовтня 1970 р.Закрытие троллейбусного движения в Виннипеге.
Чхонджин, 20 жовтня 1970 р.Chongjin trolleybus opens.
https://www.koti.re.kr/user/bbs/BD_selec...=rc& Баку, 25 вересня 1970 р.Станция "Бакмил" открылась для пассажиров.
Усті-над-Лабем, 1 липня 1970 р.Закрытие трамвайного движения в Усти-над-Лабем.
Тюмень, 12 червня 1970 р.Торжественное открытие троллейбусного движения. Открыт маршрут №1.
Андижан, 30 квітня 1970 р.Открытие троллейбусного движения.
Макіївка, 29 квітня 1970 р.Открыт маршрут троллейбуса № 2 "Автовокзал — Железнодорожный вокзал" по улицам Донецкая, Ленина, 50-летия СССР. Открыто троллейбусное депо № 1 на 110 машиномест в посёлке шахты Бажанова и подъездная линия к нему по улицам Трубицына, Ольховской, Волгоградской. Трамвайное управление преобразовано в трамвайно-троллейбусное управление.
Так же в течение года открыто движение по маршруту № 3 "Автовокзал — Троллейбусное депо". Макіївка, 29 квітня 1970 р.Открыто троллейбусное депо № 1, открыта линия и троллейбусный маршрут № 2 — Центр — Ж/д вокзал, Макеевское трамвайное управление преобразовано в МТТУ.
Мілан, 27 квітня 1970 р.Другу лінію метро M2 подовжено на один перегон від Caiazzo до Centrale FS.
Одеса, 21 квітня 1970 р.Відкрито тролейбусний маршрут № 14 «Вулиця Суворова–Аеропорт».
Баку, 17 квітня 1970 р.Станция "Улдуз" открылась для пассажиров.
Владикавказ, Квітень 1970 р.Завершено строительство кольцевого участка в северо-западной части города. Открыто движение трамваев от кольца "Улица Гугкаева" по улицам Леваневского, Ноя Буачидзе и Степной до улицы Калинина.
Изменяется трасса следования трамваев маршрутов 7, 8 в северо-западной части города: Маршрут № 7 следует по улицам Калинина, Леваневского, Ноя Буачидзе, Степной, Калинина; Маршрут № 8 навстречу маршруту № 7. |
| Головна Форум Правила Редколегія Темна тема © Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2026
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів. |