Kronika wydarzeń ogólnych

В Казани на линию вышел первый метропоезд типа «Русич».

Линии трамвая T1 (Kabataş — Zeytinburnu) и T2 (Bağcılar — Zeytinburnu) объединяются в одну целую линию T1 (Kabataş — Bağcılar).
Вместе с этим, на линию выходят первые 14 новых вагонов Alstom Citadis 304, которые должны заменить высокопольный ПС на бывшей линии T2. Оставшиеся 23 трамвая будут запущены в ближайшие недели. Полная замена высокопольного ПС планируется в течение года.
Линия ностальгического трамвая T5 (Taksim — Tünel) перенумеровывается в линию T2.

Поступили первые 2 трамвая модели 71-623. Всего же в течение 2011 года ожидается поступление 45 вагонов.

Поступили первые троллейбусы ЛАЗ-Е301.

Прибыл вагон модели 71-407.

Закрыт трамвайный маршрут номер 25 (Завод Зенит — Северный Вокзал).

Начато строительство новых трамвайный линий: Текстильная — Вокзал (по ул Кушбеги и МКАД), Вокзал — ТашМИ (по МКАД) и пл. Ак-Тепа — Чорсу (по ул Самаркад-Дарвоза). Последний день работы 25 маршрута трамвая "Завод Зенит — Вокзал" (с 19.01.2011г. маршрут закрыт). В дальнейшем планируется демонтаж трамвайной линии на Юнусабад и линий в центре города.

После долгосрочного ремонта вновь открылись трамвайная и троллейбусная линии по улице Героев Хасана.

Most likely in about 2011-2012 the line was cut back to the 4,4 km-long segment between Kimchaek and the depot at Sinpyong only.

Открылась новая станция метро "Козья Слобода".

Открылась новая станция метро «Обводный канал».

AREX Phase 2 from Gimpo International Airport to Seoul station opens, the whole line is now 58km. One of the intermediate stops Gongdeok station has an opening delayed to November 29, 2011.

Прибыли 5 новых троллейбусов ВМЗ-52981.

В город прибыло 8 новых троллейбусов: 7 ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) и 1 ЛиАЗ-52803 (ВЗТМ)

В город прибыло 8 новых троллейбусов: 7 ЛиАЗ-5280 (ВЗТМ) и 1 ЛиАЗ-52803 (ВЗТМ)

Открытие станции метро "Алексеевская".

Gyeongchun Line begins service between Sangbong station and Chuncheon station.

Opening of the Venice/Mestre Translohr system between Favaro and Sernaglia (line T1).

Открыта новая троллейбусная линия по улицам Огоренко, Свиридова и Чечерской до конечной остановки «Микрорайон «Клёнковский».

Открыта новая троллейбусная линия по ул. Трутенко. По новой линии запущен троллейбусный маршрут №45 по ул. Касияна, Якубовского, Вильямса, Трутенка, Козацкой, Жуковского к метро «Васильковская». Троллейбусные маршруты №2 (Кибцентр — ст. м. "Лыбедская"), №4 (ул. Смолыча — ст. м. "Лыбедская") закрыты. Реорганизован троллейбусный маршрут №43: Кибцентр — метро "Голосеевская" — метро "Демиевская" — Ленинградская пл. Троллейбусный маршрут №12 сокращен до ул. Смолыча (ул. Смолыча — ул. Саксаганского), режим работы маршрута с понедельника по пятницу. В выходные дни организован троллебусный маршрут №12К (ул. Смолыча — ст. м. "Лыбедская"). Троллейбусный маршрут №42 организован по трассе: ул. Дегтяревская — ул. Саперно-Слободская.

Открыто три станции метрополитена: "Демиевская", "Голосеевская", "Васильковская".

Opening of the extension of line 6 to Friedberg West P+R.

Trolleybus traffic was stopped.

В конце декабря 2010 года из Барнаула был привезены 2 вагона Tatra TB4D, которые модернизированы в КАУ «Алтайэлектротранс». В октябре 2011 года привезли ещё 2 таких вагона. До 2016 года планируется поставить ещё 18 модернизированных трамвайных вагонов.

В конце декабря 2010 года из Барнаула были привезены 2 вагона Tatra TB4D, которые модернизированы в КАУ «Алтайэлектротранс». В октябре 2011 года привезли ещё 2 таких вагона. До 2016 года планируется поставить ещё 18 модернизированных трамвайных вагонов.

В конце декабря 2010 года из Барнаула был привезены 2 вагона Tatra TB4D, которые модернизированы в КАУ «Алтайэлектротранс». В октябре 2011 года привезли ещё 2 таких вагона. До 2016 года планируется поставить ещё 18 модернизированных трамвайных вагонов.

Resumption of the trolleybus services.

Последний день работы трамвайной линии через метро «Центральный рынок».

Началась крупная поставка троллейбусов марки Богдан Т701.10 и Т701.15, всего ожидается приход 61 машины. Одновременно с этим началось массовое списание старой техники, в первую очередь не работавшей в последние годы на линии.

Завершена эксплуатация на линии последнего вагона модели Т7В5 № 3323.