Kronika wydarzeń ogólnych

Троллейбусное депо № 3 МУП «ЧелябГЭТ» официально закрыто.

21 октября 2011 открыто трамвайное движение по продленному 2-му маршруту. В общей сложности маршрут был продлен на 1,4 километра.

Состоялась презентация всех 10 новеньких "Богданов", которые сразу же поехали на кольцевые маршруты №5 и №15. С этого дня введен в действие новый троллейбусный маршрут — №5 "Кольцевой", который будет курсировать на внутреннем кольце по маршруту Центр-Алмазный-Половки-Браилки-пл. Зыгина-Центр. Эксплуатация Т70110 а Полтаве началась!

В город прибыл кузов вагона 60102 для модернизации трамвайного парка города.

Подписан меморандум о поставках польских трамваев PESA из города Быдгощь. Первоначально планируется поставить два вагона с постепенным увеличением их числа до 83. Рассматривается и вопрос сборки польских трамваев на мощностях одного из машиностроительных предприятий города.

Ссылка на новость:
http://www.rynek-kolejowy.pl/27976/Tines_i_PESA_dla_Pawlodaru.htm

В Кишиневе на Площади Великого Национального Собрания состоялась торжественная церемония по случаю поступления всех 102 троллейбусов БКМ-321. После выступления представителей завода "Белкоммунмаш", официальных лиц Посольства Республики Беларусь в Молдавии, и генерального Примара Кишинева состоялась символическая передача ключей от новых троллейбусов. После этого состоялся Троллейбусный парад, по площади проехали все поступившие 102 троллейбуса БКМ-321, три из которых были еще в заводском состоянии и не имели бортовых номеров.

Вновь открыто троллейбусное кольцо «КПМ».

C 6 октября из-за нехватки подвижного состава отменён маршрут №15. Официальная причина закрытия — ремонт тяговой подстанции.

The contract is terminated and the system disassembled.

Поступил низкопольный троллейбус модели ТролЗа-5265.00 «Мегаполис».

Reopening of the funicular after extensive reconstruction with the fourth generation of cars from Doppelmayr/Garaventa.

Троллейбусный маршрут №6 продлен на 1.2 км с конечной остановкой "Улица Корсунского".

Поступил новый троллейбус ЗиУ 682Г-016.05 Заводской №305. Первый троллейбус данной модификации в городе. Производитель TROLZA город Энгельс.

С 26 по 30 сентября на территории троллейбусного депо № 1 прошёл всеукраинский конкурс профессионального мастерства водителей троллейбуса.

Commissioning of the extension from Sernaglia to the underground located station Mestre Stazione FS.

16 сентября 2011 года в Женеву прибыл первый из 32 заказанных вагонов Stadler TANGO. Вагон разработан и изготовлен в Швейцарии. Шестисекционный двусторонний вагон имеет длину 44 метра; по данным производителя, в вагоне предусмотрено 88 сидений, и 173 пассажира смогут ехать стоя при плотности размещения 4 чел/кв.м. До конца 2011 года намечена поставка ещё 6 вагонов, а остальные будут доставлены в срок до 2014 года. Контракт предусматривает опцион на 24 вагона.

Открыта первая линия метрополитена протяжённостью 20,5 км с 17 станциями.

Поступил первый из 9 новый вагон 71-403 производства УралТрансМаш.

Открыта новая станция метро Porta Susa на перегоне между станциями XVIII Dicembre и Vinzaglio.

Отменяется трамвайный маршрут № 12. В настоящее время происходит демонтаж трамвайного пути на ул. Большой Горной от ул. Астраханской до ул. Горького. Контактная сеть полностью снята.

Открыта линия в новое кольцо Podbaba. Длина новопостроенного участка — примерно 300 метров.

Поступил вагон модели БКМ 62103.

В Симферопольский троллейбусный парк поступил первый Богдан Т801.10.

Прибыл первый троллейбус Богдан-Т701.10.

Троллейбусное движение остановлено. О покупке трех оставшихся троллебусов ЛАЗ заявляет руководство города Антрацит.

Введена в строй новая трамвайная линия от Махалли Бешкайрагач до Массива Ибн Сино-2, по улицам Зиё Саида, ТКАД, Проект Г-30 и открыт новый трамвайный маршрут №12 «Бешкайрагач — Метро Беруни».

В троллейбусное депо поступил троллейбус совместного производства ПАО «Черниговского автозавода» и ОАО «Белкомунмаш» — Еталон-БКМ 321.

Открытие участка Hauptbahnhof — Doblerholz будущей трамвайной линии на Traun. Продление маршрута 3 до Doblerholz. Также открыто депо Weingartshof на 14 составов. Участок Doblerholz — Traun планируется построить к 2015 году.

В троллейбусное депо № 1 поступил первый Богдан Т901.10.

Прибыли 2 новых вагона Vario LF (Варио ЛФ).