Chronologie des événements principaux

44 года троллейбусному движению в Макеевке!

Строится стрелка на Львовском шоссе у з-да "Катион" для заезда троллейбусов в депо по ул. Тернопольской.
Маршруты №12, 14 и 16А продолжат свою работу как и прежде.

Принят в эксплуатацию новый трамвай модели 71-405 №100.
С понедельника вагон приступит к работе на линии.

Завершено строительство и торжественно открыт Губернатором Санкт-Петербурга Г.С. Полтавченко наземный вестибюль станции метро "Спасская".

Открыта новая троллейбусная линия по проспектам Ленинского Комсомола и Дружбы Народов. Начал работу маршрут №6 «ул. Краснопролетарская — пр-т Антонова».

Подписан договор о финансировании закупки 40 новых троллейбусов Škoda 26Tr Solaris. Новые машины поставят в 4-х партиях по 10 машин в каждой. Первая партия ожидается в августе 2014 г. На данный момент в городе 65 старых троллейбусов модели ЗиУ. От 30 до 40 из них будут оставлены для обеспечения подвижным составом новых планируемых линий.

В Киевском метрополитене была торжественно открыта 52-ая станция — "Теремки" Куренёвско-Красноармейской линии.

Příchod prvního nového trolejbusu Škoda/SOR 30Tr v Teplicích • Arrival of the first new trolleybus Škoda/SOR 30Tr in Teplice.

К 90-летию основания Турецкой Республики открыт подводный железнодорожный тоннель Мармарай протяжённостью 13,6 км под проливом Босфор, между европейской и азиатской частями Стамбула. По тоннелю запущена линия городской электрички, соединившая ранее существовавшие маршруты В1 и В2. Новая линия длиной 76 км. между Halkalı и Gebze станет основной линией общественного транспорта Стамбула. Полная реконструкция и открытие всей линии планируется к июню 2015 г. Новая линия исключает использование вокзалов Sirkeci и Haydarpaşa в европейской и азиатской частях города соответственно.

Представлен первый из 60-ти трамвайных вагонов Škoda 28T.

Открыт ЛРТ маршрут (22) с станции Алвик до Солна центрум, еще в переди сдать в эксплуатацию участок Солна центрум — станция Солна, который планируется завершить до 16.06.2014. На маршруте начинают работать новые вагоны производства CAF.

В столицу Кубани пришёл первый трамвайный вагон модели 71-407 производства ОАО "Уралтрансмаш" (г. Екатеринбург), закупленный по федеральной программе развития экологически чистых видов транспорта. Трамвай имеет частично низкий уровень пола, электронную систему управления, аналогичную используемой на модернизированных вагонах Tatra T3. Всего в Западное трамвайное депо Краснодара поступят 5 трамваев этой модели.

Начало пассажирской эксплуатации метровагонов модели 81-556 "НеВа".

В канун 100-летия открытия трамвайного движения на территории трамвайного депо открыт музей трамвая с экспонатами в натуральную величину, которые эксплуатировались на маршрутах города с конца 50-х годов прошлого века по настоящее время. Все экспонаты могут работать на маршрутах города.

С 19.10.2013 маршрут №4а продлен с кольца 44-го квартала до станции Роковатой.

Пожар в депо. Уничтожено не менее семи троллейбусов.
В связи с пожаром временно закрыты маршруты №202, 205 и 210.
http://goo.gl/J54Yh8
По предварительной версии, причина пожара — техническая неисправность одного из троллейбусов, находившихся в депо.

Движение троллейбусов восстановлено по всем маршрутам в полном объёме.

Открыта троллейбусная линия по проспекту Ленинского Комсомола. Запущен троллейбусный маршрут №12.

Старое трамвайное кольцо возле станции метро "Лесная" в скором времени будет закрыто. Взамен уже строится новое кольцо, чуть дальше от входа в метро.

Поступил новый троллейбус модели ВМЗ-5298.01 «Авангард»

Город получил оставшиеся 45 троллейбусов Neoplan Kazakhstan Young Man JNP6120GDZ из Китая. Итого по гранту ЕБРР Алматы в течение 2013 года получила 195 машин и полностью обновила троллейбусный парк.

В 11:00 началось пассажирское движение по первой линии T1 классического уличного трамвая с колеёй 1435 мм. Используются вагоны местного производства SilkWorm ("Шелковистый червь"). В городе также функционируют сеть скоростного трамвая с колеёй 1435 мм. и сеть "ностальгического" трамвая с колеёй 1000 мм.

Недавно возобновлено движение троллейбусов по пригородному маршруту №15 Завод "Энергомаш" — Пос. Майский.

Открыта 2.1-мильная линия (3.4 км) в городок Ashton-under-Lyne. Таким образом, протяжённость трамвайной сети Манчестера достигла 47,7 миль (76.8 км).

Начало регулярной эксплуатации метропоездов "Сименс Инспиро". На линию вышли первые 2 из 35 заказанных составов.

Открыта новая конечная станция трамвайного маршрута №1 "Кольцо ТМК ГриНН". Маршрут №1 продлён до конечной станции "ТМК ГриНН".

Открыто движение поездов по новому участку линии U2 до станции Seestadt. Каждый второй поезд следует только до станции Aspernstraße.
Трамвайный маршрут № 26 продлён до станции метро Hausfeldstraße.

Мэрия Омска распорядилась демонтировать трамвайные линии на ул. Заозерная и Лукашевича.
Как рассказали НГС.НОВОСТИ в пресс-службе департамента транспорта, демонтаж трамвайной контактной сети на этом участке начался 1 октября. Эта трамвайная линия списана и не используется с 2007 года.

Директор МП Омска «Электрический транспорт» Сергей Ткалун добавил, что сейчас рабочие убирают контактную сеть на участке от телецентра до пр. Королева. Потом они приступят к работам на участке от ул. Дергачева до остановки «Универсам «Север».

«У нас не эксплуатируется линия, которая проложена от пр. Королева до ул. Дергачева. Сейчас идет демонтаж контактной сети трамвая на этом участке. Затем будут демонтированы трамвайные рельсы на тех участках, которые находятся не в асфальте», — отметил Сергей Ткалун.

По его словам, демонтаж трамвайных путей на ул. Лукашевича будет осуществляться вместе с реконструкцией улицы, которую планируется провести в ближайшие несколько лет.

http://ngs55.ru/news/1417988/view/

В Туле окончательно закончилась эпоха СМЕ. Все оставшиеся поезда расцеплены. Город посчитал, что СМЕ Туле не нужны.

Тыхы : Открытье маршрута F – первого в истории города, на котором в регулярном движении используется автономный ход.