Хронология на основните събития

Открыта линия классического подземного метрополитена (Линия №1) протяжённостью 18 км с 14 станциями.

Закрытие троллейбусного движения откладывается до осени 2017-го года. http://most.tv/news/83852.html http://gorod48.ru/news/445620/

Троллейбус не работает с середины января 2017 г. Контактная сеть частично демонтирована в связи с ремонтными работами.
Планируется реконструкция КС и приобретение новых троллейбусов за средства ЕС.

Торжественно открыта новая троллейбусная линия по улице Воинов-Интернационалистов. Открыт новый троллейбусный маршрут №11 «Микрорайон «Медцентр» — улица Петруся Бровки – улица Воинов-Интернационалистов – проспект Черняховского – улица Ленина – улица Кирова – Вокзал»

Прекращён выпуск на линию троллейбусов с площадки на Новорязанской (бывший 2-й Троллейбусный парк). Фактически это закрытие одного из старейших троллейбусных парков столицы.

В депо № 1 поступили два троллейбуса, переоборудованных из автобусов Тролза-5250 «Экобус».

Россия и Таджикистан подписали меморандум о сотрудничестве по воссозданию в Худжанде троллейбусной линии: https://tj.sputniknews.ru/20170619/khudz...67.html.

Троллейбусные маршруты м7 и м7к (бывший 63) переведены на автобусы. Таким образом, внутри Садового кольца осталось всего две линии — по улицам Большая Полянка и Большая Якиманка.

Состоялось открытие трамвайного движения в городе. Линия длиной 7,4 км проложена между станциями Sekapark на западе и Otogar (Автовокзал) на востоке города. На линии 11 станций, депо находится в районе конечной станции Otogar. Время поездки по графику между конечными станциями составляет 24 минуты. Обслуживать линию будут 12 вагонов Durmazlar Panorama, построенных на заводе в г. Бурса.

Спустя 8 лет после окончания эксплуатации с пассажирами по 2-му маршруту начинает курсировать экскурсионный трамвай РВЗ-6М2. Стоимость проезда и экскурсии составит 209 рублей, студентам — 100 рублей, с питанием — 300 рублей, пенсионерам и детям до 7 лет — бесплатно.
Вагон будет курсировать с четверга по воскресенье с 10 до 22 часов.

Изменения в принципах модерации фотографий.
Сроки аналогичности снижены и разделены на два:
-2 недели для всех авторов
-2 месяца между фотографиями конкретного автора.
Сроки аналогичности являются строгими, публикация по И- К+ отменена.
-Дневные и ночные фото не являются взаимно равноценными.
-Добавлено исключение из правила о равноценности для городов, откуда не было фото в интервале ± 1 год от даты съёмки.

Обсуждение на форуме.

"Новая" точная дата закрытия троллейбусного движения — 31 октября 2017 г. Работы по демонтажу контактной сети назначены на ноябрь 2017 г.

Открыто движение по трамвайной линии протяжённостью 8,9 км (12 станций). Линия имеет колею 1435 мм, традиционно питание осуществляется от третьего рельса (без использования воздушной контактной сети).

Состоялась торжественная презентация новых 30 троллейбусов ТролЗа-5275.03 «Оптима». ВРИО Главы Республики Мордовия В.Д Волков принял новый подвижной состав и прокатился на современном троллейбусе.

Отменяется маршрут троллейбуса № м8 (бывший 45). Взамен троллейбусу организуется автобусный маршрут № м8.

Открытие городского фуникулёра/наклонного лифта по маршруту 1941-1944 годов от Borgo Trento до Castel San Pietro.

Прекращена эксплуатация двухвагонных поездов ЛВС-86К на неопределенный срок (возможно, и на постоянной основе). Вторые вагоны поездов будут поставлены на консервацию.

Для удобства жителей города возобновил движение один троллейбус КП «Антрацитовское троллейбусное управление УЖКХ» по маршруту №2 Завод АЗСТ – 4 микрорайон. Стоимость проезда — 8 рублей.

Отменяется маршрут троллейбуса № 88. Открывается автобусный маршрут № т88.

Прибыли первые два троллейбуса ТролЗа-5265.02 "Мегаполис".

Отделение троллейбусного парка (ранее Троллейбусное депо №1) закрыто. Обслуживание маршрутов №10, 15 и 15а передано Троллейбусному парку (ранее Троллейбусное депо №4). Интервалы на маршрутах №10 и №15 увеличены до 20-30 минут, движение троллейбусов по этим маршрутам в вечернее время (после 16-17 часов) практически отсутствует.

Начаты работы по демонтажу трамвайных путей.

Fiat Ansaldo MR500 больше не используются в пассажирском движении.

Ведется строительство второй трамвайной линии по улице Рудаки от ж/д вокзала до Сиабского рынка.
http://transphoto.ru/photo/1023847/
Трамваи получают новые бортовые номера в диапазоне 1001-1013. Остальные вагоны пока не перенумерованы.

Открыто продление линии U3 от Friedrich-Ebert-Platz до Nordwestring.

Открыт маршрут троллейбуса №22 "Университет — ул. Энтузиастов";
Отменяется маршурт №7 "Ул. Университетская- Агрегатный завод" (ПС переводится на 22 маршрут);
Маршрут №9 "Аэропорт — Красная пл." продлевается до Красной пл. (без заезда на ул. Гагарина), и далее по пр. Ленина прежней трассой;
Маршрут №21 "Медицинский центр — Бульвар Юности" следует по проспекту Максима Горького, ул. Мичмана Павлова и Московскому проспекту.

Отменены маршруты троллейбусов №1, 8 и 8а. Маршрут троллейбуса №9 продлен от ЗКО до пл. Куйбышева. Часть рейсов маршрута №12 выполняются до железнодорожного вокзала. Выпуск на маршруты 9 и 12 увеличен за счет ПС с маршрутов 1, 8 и 8а.

Из-за плохого состояния инфраструктуры пригородной трамвайный маршрут №41 на участке Łódź Chocianowice Ikea (Лудзь Хочановице Икэа) — Pabianice (Пабянице) заменен автобусом. Город Пабянице объявил тендер на аварийно-спасательные работы контактной сети.

Открытие трамвайной линии QLine.

Получены все 12 троллейбусов ТролЗа 5265.03 "Мегаполис". Новые машины проходят испытания в ночное время в режиме питания от КС и в автономном режиме. В последнем случае сообщается, что по мере прохождения 25 км. при максимальном подключении энергопотребителей вкл. кондиционирование, аккумуляторные батареи теряют 40% общей зарядки. Предпологается, что машины получат парковые номера 21-32 в соответствии с прогрессией заводских номеров 88-99.