TransPhotoГарадскі электратранспарт

Храналогiя асноўных падзей

Паказаць: толькi асноўныя  ·  усе

Дадаць запiс  ·  Пошук па храналогіі

Уфа, 23 чэрвеня 2011 г.

На территории троллейбусного депо №2 в качестве памятника установлен троллейбус ЗиУ-682 КВР БТЗ 2055.

Львоў, 21 чэрвеня 2011 г.

29-30 июня во Львове состоится троллейбусный симпозиум TROLLEY Marketing Symposium. Специалисты из Европы и Азии приедут во Львов, чтобы обговорить возможность производства троллейбусов в городе. Подробнее:http://www.city-adm.lviv.ua/news/transport/13054-u-lvovi-vidbudetsa-trolejbusnij-simpozium

Данецк, 20 чэрвеня 2011 г.

Поступили первые два троллейбуса ЛАЗ модели Е-183А1 с заводскими номерами 167, 168.

Сегед, 16 чэрвеня 2011 г.

Operation on trolleybus line 19 begins.

Каўроў, 9 чэрвеня 2011 г.

В город поступил первый низкопольный троллейбус: ТролЗа-5265.00 «МЕГАПОЛИС».

Владивосток, 4 чэрвеня 2011 г.

С 4 июня будет прекращено движение трамваев маршрута №6 "Сахалинская — Баляева". Это связано с производством работ по прокладке системы водоснабжения и канализации на участке "Спортивная — Борисенко", которые ведутся КГУП "Приморский водоканал".
После оборудования временного разворотного кольца в районе остановки "Стадион" движение трамваев будет осуществляться на участке "Спортивная — Минный городок".

Златоуст, 4 чэрвеня 2011 г.

Состоялась отгрузка трамвайного вагона модели 71-631 для проведения испытаний.

Владивосток, 20 мая 2011 г.

Начат демонтаж трамвайных путей, проходящих по ул. Светланская от пересечения с ул. Алеутской до пересечения с Океанским проспектом. Центр города может больше не увидеть трамвай.

Пенза, 16 мая 2011 г.

На испытания прибыл троллейбус АКСМ-321.

Крывы Рог, 15 мая 2011 г.

По маршруту троллейбуса №14 от Дизельного завода до КЦРЗ была демонтирована контактная сеть.

Патсдам, 13 мая 2011 г.

Город получил первый новый вагон «Variobahn» от берлинской фирмы Stadler. Вагон находится на испытыниях до сентября, после чего будет работать с пассажирами. Трамвайное управление заказало 10 вагонов и, возможно, в будущем закажет еще 8.

Ташкент, 8 мая 2011 г.

Введена в строй новая трамвайная линия по улице Самарканд Дарбаза и открыт новый трамвайный маршрут №8 "Бешкайрагач — Самарканд Дарбаза — Октепа — Завод РЭТ".

Алжир, 8 мая 2011 г.

В городе Алжир открыта первая трамвайная линия длиной 16.2 км с 28 станциями.

Мінск, 1 мая 2011 г.

Завершена эксплуатация модели Tatra T6B5.

Кішынёў, 28 красавіка 2011 г.

Cостоялась презентация и официальный выход на линию первых 22 новых троллейбусов БКМ-321 из партии 102 таких машин, купленных перед выборами на кредит Европейского банка реконструкции и развития. Остальные машины будут поставлены к 06.2011. Новые троллейбусы вышли на 22-й маршрут. Почти одновременно, с 06.05.2011, маршрут 22 был продлён до Ворот Города, и стал основным сковзным стержневым маршрутом города. Маршрут 28 продлён до Ж.д. вокзала вместо маршрута 22. Выходы на маршрут 18 заметно сокращены. Для водителей, прересевших на новые троллейбусы БКМ-321, была введена новая униформа с синими рубашками и галстуками.

Дняпро, 23 красавіка 2011 г.

Пришла третья партия бывших в употреблении трамвайных вагонов из Германии.

Брандэнбург-на-Хафелі, 16 красавіка 2011 г.

Юбилей: 100 лет электрическому трамваю в Бранденбург-на-Хафеле, фотографии.

Севастопаль, 14 красавіка 2011 г.

Закрыто троллейбусное депо №2 на ул. Горпищенко. Всё оборудование и подвижной состав переведён в 1 депо в Камышовой бухте.

Іванава, 14 красавіка 2011 г.

В связи с жалобами жителей города и обращениями работников МУП «Ивановский пассажирский транспорт» в различные инстанции приказ № 191 от 7 апреля 2011 г. о закрытии депо № 2 отменён, сокращения сотрудников предприятия прекращены.

Ніжні Тагіл, 12 красавіка 2011 г.

Закрыт 6 маршрут "УВЗ- Северный".
Также отменены рейсы 1 маршрута ("УВЗ- Островского") по выходным дням.

Рыбінск, 10 красавіка 2011 г.

Начались работы по демонтажу линии за Волгу.

Данецк, 8 красавіка 2011 г.

Поступила первая партия троллейбусов модели ЛАЗ-Е301А1 для Евро-2012.

Іванава, 7 красавіка 2011 г.

Вышел приказ № 191 за подписью директора МУП «Ивановский пассажирский транспорт» А. В. Захарова о закрытии с 15 апреля 2011 г. троллейбусного депо № 2 и переводе всего подвижного состава в депо № 1, а также о сокращении выпуска на маршруты 2, 4, 6, 8, 10, 11 «в целях реализации программы по оптимизации расходов МУП „ИПТ“ и во исполнение мероприятий, утверждённых 07.04.2011г. администрацией города Иваново». На предприятии начались сокращения сотрудников, принуждаемых к увольнению по соглашению сторон. На собрании трудового коллектива Захаров заявил, что ему губернатором поставлена задача закрыть троллейбусное движение полностью в течение 1,5 лет.

Нагінск, 1 красавіка 2011 г.

Работа ногинского трамвая прекращена на неопределённый срок.

Ташкент, 30 сакавіка 2011 г.

Полностью введена в эксплуатацию новая трамвайная линия протяженность 14,2 км в однопутном исчислении от улицы Мукими по улицам Руставели, Кушбеги, Малая кольцевая автодорога, Туркестан до улицы Тараккиет.

Мілан, 26 сакавіка 2011 г.

Третья линия метро M3 продлена от Maciachini до Comasina.

Омск, 20 сакавіка 2011 г.

В троллейбусное депо №1 прибыл на испытания троллейбус АКСМ 321. В Омске машина пробудет 20 дней.

Ташкент, 17 сакавіка 2011 г.

Открыто движение трамваев по новой трамвайной линии на МКАД участок Вокзал — ТашМИ. Восстановлен 13 маршрут трамвая "ТТЗ — Куйлюк-Ц" с изменённым прохождением маршрута по новой трамвайной линии.

Дабраполле, 15 сакавіка 2011 г.

Троллейбусное движение закрыто.

Мешхед, 12 сакавіка 2011 г.

Состоялось открытие линии скоростного трамвая (лёгкого метро). Длина линии — 19 км, количество станций — 22. Подвижной состав представлен 70 вагонами производства китайской компании CNR.