Хронология: Старый Оскол

24 декабря 2025 г.

Тематический новогодний "Трамвай желаний" (вагон 107) начал работу на маршруте 1 "Городское кольцо — ОЭМК".

27 ноября 2025 г.

Скоростной трамвай полностью перешёл под контроль муниципалитета, говорится в решении внеочередного XLVII заседания горсовета Старого Оскола.

АО "ОЭМК им. А.А. Угарова", владевшее 50,99% долей оператора ООО "Скоростной трамвай", ранее подписало с администрацией города договор о передаче контрольного пакета на безвозмездной основе, следует из принятого депутатами документа.

15 ноября 2025 г.

ООО "Скоростной трамвай" впервые с 1980 года стало оператором нескольких городских и пригородных автобусных маршрутов Старого Оскола.

Трамвайное депо, помимо основной деятельности, по результатам открытого конкурса на перевозки по нерегулируемым тарифам обеспечивает работу автобусных маршрутов 5, 11, 12А, 13, 19, 21, 22, 25, 32, 33, 33А, 33С, 35, 101, 101А, 101Б, 103А, 106, 106А, 114, 116, 128, 131, 147 и 566.

1 октября 2025 г.

Увеличение интервалов на маршруте 1 "Городское кольцо — ОЭМК" с 4 до 12 минут в утренний час-пик (05:30-08:00) и с 5 до 16 минут в вечерний час-пик (15:00-20:30). Средний дневной интервал на маршруте — 15-16 минут. Время работы скоростного трамвая сохранено: с 05:30 до 00:15.

Маршрут 2 "Городское кольцо — БСИ" возрождается после двухлетнего перерыва в качестве одного рейса в сутки с отправлением от станции Городское кольцо в 05:44.

Прекращается действие корпоративных проездных абонементов для работников ОЭМК, введённых для проезда в скоростном трамвае с 1 июня 2001 года.

1 сентября 2025 г.

Основной источник пассажиропотока скоростного трамвая, ОЭМК им. А. А. Угарова, впервые с 29 октября 1981 года переходит на доставку работников, проживающих в Северо-Восточном районе Старого Оскола, пригородными автобусами большого класса.

15 августа 2025 г.

Износ трамвайных путей составляет 5%, сообщил глава Старого Оскола Владимир Жданов на совещании по транспортной реформе с участием представителей Минтранса России.

Средний пассажиропоток трамвайного маршрута 1 составляет 45 человек за рейс против 11 человек за рейс у дублирующего пригородного автобусного маршрута 154.

1 июня 2025 г.

В честь Международного дня защиты детей назначен праздничный трамвайный рейс по маршруту "Городское кольцо — ОЭМК — Городское кольцо" отправлением 01.06.2025 в 10:33 от станции Городское кольцо.

28 апреля 2025 г.

ФГБУ "Научный центр по комплексным транспортным проблемам" Минтранса России определён разработчиком новой маршрутной сети общественного транспорта Старого Оскола.

20 апреля 2025 г.

В честь праздника Воскресения Христова назначен трамвайный рейс по временному маршруту "Незнамово — УСТ" (в одну сторону) отправлением 20.04.2025 в 04:00 от станции Незнамово. Проезд бесплатный.

10 февраля 2025 г.

Парк скоростного трамвая составляет 66 вагонов, инфраструктура изношена на 35 %, заявил глава Старого Оскола Владимир Жданов на заседании правительства Белгородской области.

4 февраля 2025 г.

Администрация Старого Оскола разместила тендер на разработку новой маршрутной сети общественного транспорта. В техническом задании указано на необходимость проведения анализа возможности расширения территории обслуживания городским наземным электрическим транспортом и разработку предложений по развитию скоростного трамвая и недостроенной троллейбусной системы.

19 января 2025 г.

В честь праздника Крещения Господня назначен трамвайный рейс по временному маршруту "Незнамово — УСТ" (в одну сторону) отправлением 19.01.2025 в 02:00 от станции Незнамово. Проезд бесплатный.

9 января 2025 г.

Вышел на маршрут муниципальный пригородный автобус 154 "Кондитерская фабрика — Бабанинка", полностью дублирующий трамвайную сеть на участке "Промкомзона — Бабанинка".

7 января 2025 г.

В Рождественскую ночь был выполнен трамвайный рейс по временному маршруту "Незнамово — УСТ" (в одну сторону) отправлением в 02:00 от станции Незнамово. Проезд бесплатный.

1 января 2025 г.

Стоимость проезда на скоростном трамвае внутри зон "УСТ — Городское кольцо", "Городское кольцо — Новый Путь" и "Новый Путь — ОЭМК" увеличилась с 25 до 35 рублей, за проезд в двух зонах — с 40 до 56 рублей.

Стоимость месячных проездных билетов для учащихся повысилась с 250 до 350 рублей.

27 ноября 2024 г.

Партия "Новые люди" запустила электронную петицию за сохранение скоростного трамвая в Старом Осколе, за две недели сбора подписей её поддержали 1 227 человек.

21 ноября 2024 г.

Объявлен и после широкой огласки в местных пабликах аннулирован тендер АО "ОЭМК им. А.А. Угарова" на демонтаж инфраструктуры линии скоростного трамвая в Старом Осколе. Официально о планах закрытия системы не сообщалось.

29 октября 2024 г.

В честь 106-летия ВЛКСМ назначен праздничный трамвайный рейс по маршруту "Городское кольцо — ОЭМК — Городское кольцо". Проезд бесплатный.

23 июля 2024 г.

Активист Алексей Плотников создал электронную петицию на портале Change.org в поддержку скоростного трамвая Старого Оскола, которая в течение трёх месяцев собрала более 3 тыс. подписей.

1 июля 2024 г.

Приостановка работы скоростного трамвая с 09:00 до 13:40 в связи с аварийным отключением электроэнергии.

29 мая 2024 г.

Старый Оскол отметил 45-летие со дня создания Управления скоростного трамвая. Общий пассажиропоток составил 223,3 млн человек.

К юбилею в Старооскольском краеведческом музее организована мини-выставка «Скоростной трамвай в Осколе», на которой были представлены фотографии, открытки и проездные билеты.

1 сентября 2023 г.

Граница тарифных зон "Городское кольцо — Незнамово" и "Незнамово — ОЭМК" переносится на станцию Новый Путь.

1 марта 2023 г.

Прекращена работа станции "Тепличный комбинат" в связи с закрытием агрофирмы "Металлург".

6 октября 2022 г.

Глава Минтранса России Виталий Савельев на парламентских слушаниях по развитию городского общественного электротранспорта в регионах поднял вопрос о замороженном строительстве троллейбуса в Старом Осколе.

9 июля 2022 г.

Перекрытие движения на перегоне "Микрорайон Солнечный — Микрорайон Олимпийский" в связи с ремонтом канализационного коллектора. На время работ рейсы по временным маршрутам "Городское кольцо — Микрорайон Солнечный" и "Микрорайон Олимпийский — ОЭМК" выполняли двусторонние вагоны.

3 июня 2022 г.

65-летняя женщина погибла под колёсами трамвайного поезда 86+56 при переходе путей в неположенном месте на перегоне "Автовокзал — Микрорайон Жукова" в районе гипермаркета "Линия".

15 апреля 2022 г.

67 вагонов работают на трёх маршрутах скоростного трамвая, сообщила администрация Старого Оскола. Дневной пассажиропоток на маршруте 1 составил 183 человека, на маршруте 2 — 600 человек, на маршруте 3 — 60 человек.

1 января 2022 г.

Увеличение стоимости проезда на скоростном трамвае внутри зон "УСТ — Городское кольцо", "Городское кольцо — Незнамово" и "Незнамово — ОЭМК" с 20 до 25 рублей, за проезд в двух зонах — с 30 до 40 рублей.

Стоимость проездного билета на одну поездку для пенсионеров по маршруту "Городское кольцо — ОЭМК" возрастает с 10 до 25 рублей, месячных проездных билетов для учащихся — с 200 до 250 рублей.

20 августа 2021 г.

В связи с ремонтом первого пути на перегоне "Воротниково-Незнамово" с 10:00 до 15:00 назначены рейсы по временным маршрутам "УСТ — БСИ" (вагон 64) и "Незнамово — ОЭМК" (вагон 66): https://vk.com/wall-195137482_6925

8 апреля 2021 г.

Начало внедрения валидаторов для бескондукторной оплаты проезда в скоростном трамвае (вагоны 15, 60, 85 и 87). К концу 2023 года эксперимент был признан неудачным из-за существенного увеличения времени посадки пассажиров в пиковое время.

««12 3 4 »»