Хронология: Каменское

24 декабря 2022 г.

Відновлено роботу електротранспорту. Трамвайний маршрут № 4 тимчасово курсує за схемою: "вул. Одеська – пл. ДМК". Відновлена робота маршруту № 2: "пл. ДМК – вул. Дунайська".
https://nashreporter.com/uk/node/44012

23 ноября 2022 г.

В связи с проблемой электроснабжения работа трамвая в городе полностью прекращена.

28 февраля 2022 г.

Продолжают работать все трамвайные маршруты по графику выходного дня. Автобусы и маршрутные такси курсируют . Транспорт в городе работает с 6:00 до 20:00. Проезд платный. Действуют все льготы. Отображение движения транспорта в режиме реального времени на табло и в приложениях "Дозор Сити" работает.

5 августа 2021 г.

05.08.2021 прибыл первый вагон Tatra T6A5 из Харькова, получил номер №2025.

17 сентября 2020 г.

17.09.2020 прибыл пятый вагон Tatra T6A5 из Харькова, получил номер №2024.

7 сентября 2020 г.

07.09.2020 прибыл четвёртый вагон Tatra T6A5 из Харькова, получил номер №2023.

7 августа 2020 г.

07.08.2020 прибыл третий вагон Tatra T6A5 из Харькова, получил номер №2022.

22 июля 2020 г.

22.07.2020 прибыл второй вагон Tatra T6A5 из Харькова, получил номер №2021.

7 июля 2020 г.

07.07.2020 прибыл первый вагон Tatra T6A5 из Харькова, получил номер №2020.

19 декабря 2019 г.

Стоимость проезда повышена до 4 гривен.

29 июля 2016 г.

29 июля прибыл четвертый трамвай Татра Т3 после капитального ремонта в Харькове.

7 июля 2016 г.

Прибыл третий трамвайный вагон после капитального ремонта в Харькове.

18 июня 2016 г.

Прибыл второй вагон Татра Т3 после капитального ремонта из г. Харьков. 19 июня состоялась разгрузка вагона.

4 июня 2016 г.

Прибыл первый вагон Татра Т3 после Капитального Ремонта из г. Харьков.

2 апреля 2016 г.

На последней сессии в горсовете депутаты проголосовали за списание 19 трамвайных вагонов. Под списание попадают вагоны которые не работали на линии более 15 лет.

11 марта 2016 г.

Сегодня 11 марта на улице Сыровца были презентованы 2 отремонтированые трамвайных вагона №1046 и №1036. Та же на остановке трамвая №1 и №4 "Москворецкая" была презентовано первое информационное трамвайное табло. Всего за 2016 год будет установлено 17 +4 табло и капитально отремонтировано 7 вагонов.

28 декабря 2015 г.

28 декабря отправлен на капитальный ремонт на трейлере вагон №1036.

2 декабря 2015 г.

Отправлен в Днепропетровск на капремонт вагон № 1046.

30 ноября 2015 г.

Из-за перепробега 4-х вагонов выпуск на линию уменьшен до 10 единиц. На маршрутах №1 и №3 по одному трамваю. Трамваи №677,678,125,126 остановлены в ожидании ремонта.

3 сентября 2015 г.

С 3 сентября на трамвайном маршруте №2 работает 7 трамваев. Этого удалось достичь благодаря выпуску на линию после С.Р. трамвайного вагона №2003.

2 сентября 2015 г.

С 02.09.2015 на втором трамвайном маршруте увеличен выпуск с 6 до 7 вагонов.

20 марта 2015 г.

С марта месяца увеличен выпуск на маршрут №4. Вместо 4-х вагонов курсирует 5. Интервалы сокращены с 25 минут до 20.

28 декабря 2013 г.

Прибыл первый из двух вагонов К-1.

15 августа 2013 г.

Підписано договір з ТОВ “Промислово-фінансова група Донбасстройінвест” на 11092080 грн за які буде зроблено капітальний ремонт 11 трамвайних вагонів і капітальний ремонт 12 візків .

10 июня 2013 г.

В июне 2013 года сократился выпуск вагонов . Теперь он составляет 12 вагонов в сутки . Интервалы на 1 и 4 маршруте 21 минута. На 2-м маршруте сократили до 16 минут .

28 марта 2013 г.

27 марта исполком Городского совета принял решение о повышении цен на городской транспорт. Проезд в трамвае отныне будет стоить 1 грн. 50 коп, в автобусах, следующих по маршрутам №№ 14 и 18-а – 2 грн. 00 коп. Решение вступает в силу на следующий день после опубликования в прессе.

18 февраля 2013 г.

В 12 часов у подножия памятника Дзержинскому состоялся митинг в поддержку директора КП «Трамвай» Днепродзержинска Виталия Дидура.

24 января 2013 г.

Днепродзержинский КП «Трамвай» передали в подчинение Управлению транспорта и связи.
Ранее это коммунальное предприятие было подчинено Управлению коммунального хозяйства. По словам начальника Управления транспорта и связи Николая Мирошниченко, переподчинение — наиболее логичное решение для улучшения условий работы предприятия. Переподчинение предприятия, возможно, позволит улучшить качество перевозок пассажиров. Кроме того, в этом году планируется закупить не менее 10 новых трамваев.

5 сентября 2012 г.

Согласно "Программы развития городского электротранспорта на 2007-2015 гг.", днепродзержинскому коммунальному предприятию "Трамвай" начиная с текущего года выделяется всего 4 млн грн на ремонт подвижного состава, контактных сетей и трамвайных путей. Финансирование продлится до 2015 года.

29 мая 2012 г.

На маршруты вышли 3 трамвая оборудованные мониторами для показа рекламных роликов.

««12 »»