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20. März 2023

Am Montag dem 20. März verliess die erste Ladung an Tram 2000 die aus den Fahrzeugen 2049, 2088, 2042, 2087, 2044, 2016, 2030 und 2011 besteht den Rangierbahnhof Limmattal und kam in Buchs SG an der Grenze nach dem Eindunkeln an. Die Fahrzeuge waren mit Ausnahme von 2011 und 2044, die noch in der Zentralwerkstätte waren, alle zwischengelagert bei Welti-Furrer in Dielsdorf. Dorthin kamen die Fahrzeuge im Januar und Februar, denn der Abstellplatz in Zürich wird mit der zunehmenden Ablieferung der Flexity immer knapper. In Dielsdorf verbleiben somit noch 2040 und 2041.
Verladen auf die Eisenbahnwagen wurden die Trams am letzten Mittwoch (2042, 2049, 2088 und 2089) und am Freitag (2016, 2011, 2030 und 2044) in Niederglatt.
Die Fahrzeuge in Buchs machen sich in den nächsten Tagen auf den Weg an die polnisch-ukrainische Grenze. Von dort werden sie mit Lastwagen weiter nach Winnyzja transportiert.
Zur nächsten Lieferung gehören wahrscheinlich die Fahrzeuge 2002, 2014, 2015, 2040, 2041, 2045, 2046 und 2090.
Diese Lieferung wird unterstützt vom Staatssekretariat für Wirtschaft (SECO).
Hier finden sich mehr Infos von offizieller Seite:
https://www.stadt-zuerich.ch/vbz/de/inde...ka.html

10. Dezember 2022

Am 10. Dezember wurde die neue Linie 20, die Limmattalbahn, eröffnet. Diese führt vom Bahnhof Zürich Altstetten via Schlieren und Dietikon zum Bahnhof Killwangen-Spreitenbach im Kanton Aargau. Zwischen den Haltestellen Farbhof und Schlieren, Geissweid werden dabei die Gleise der bereits im Jahre 2019 verlängerten Linie 2 mitbenützt. Betrieben wird die Linie von der Firma Aargau Verkehr mit Stadler Tramlinks die im Depot Müsli in Dietikon stationiert sind.

23. September 2021

The VBZ began to scrap some Trams of the Type Tram 2000 from the first Series (2001-2045/2301-2315), that were build from 1976-1978. On 31st August the VBZ scrapped the cars 2004 and 2006 and on 23rd September car 2012.

23. Dezember 2020

Zurich will transfer 70 more tram cars to Vinnytsia. The signing of the agreement on the extension of the Zurich tram project, under which Vinnitsa will receive a new batch of trams, took place on December 23. The document provides for the delivery of 70 cars of the "Tram2000" series. Vinnitsa plans to receive the first batch of 35 cars in 2022. The decision to transfer the second batch of Tram2000 wagons will be made after the assessment of the effectiveness of the implementation of the first part of the new agreement.

14. November 2019

A presentation of the new Bombardier Flexity 2 tram took place in the city. Trams of this model are to replace the outdated Tram 2000 on the city streets. The Bombardier Flexity 2 trams should go into full operation in May 2020.

23. November 2011

The final batch of 12 Mirage wagons was loaded onto the railway platforms. Car numbers: 1626, 1656, 1659, 1664, 1668, 1673, 1676, 1677, 1679, 1681, 1685, 1688.
In addition to the trams, the Swiss sent carts and various parts for the cars: brake discs, towing devices, footboards.
The first train with trams for Vinnitsa departed at 1.30 on November 24, 2011 and at 4.30 it arrived in Buchs, St. Gallen (Swiss border).
Delivery of all cars to Ukraine will take about two to three weeks.