TransPhotoГарадскі электратранспарт

Храналогiя: Керч

Вярнуцца на старонку горада

Дадаць запiс  ·  Пошук па храналогіі

18 верасня 2024 г.

Керченскому троллейбусу исполнилось 20 лет!

1 мая 2024 г.

Начат процесс передачи имущества МУП "Керчьгортранс" в хозяйственное ведение ГУП РК «Крымтроллейбус».

19 кастрычніка 2022 г.

Количество выходов на линию 4-5 машин. Интервалы движения до 30 минут.

15 снежня 2021 г.

Подстанция на улице Генерала Петрова восстановлена, 7 троллейбусов идут до КМК с интервалом 20 минут. Предполагается расширение выпуска до 8 машин и снижение интервала до 17 минут

23 чэрвеня 2020 г.

В Керчи с 23 июня в связи с проведением ремонтно-профилактических работ на контактной сети и трансформаторной подстанции, временно ограничено движение троллейбусов до конечной "КМК" (движение осуществляется до Горьковского кольца).

4 сакавіка 2019 г.

Депутаты Керченского городского совета приняли в собственность города три троллейбуса, переданных государственным унитарным предприятием «Крымтроллейбус». Через две недели пройдет еще одна сессия горсовета, на которой планируют перераспределить бюджет города для приобретения еще четырех троллейбусов. Планируется выделить на эти цели 56 млн рублей. Переданные предприятием троллейбусы должны выйти на маршруты 6 марта.

http://www.c-inform.info/news/id/74566

28 лютага 2019 г.

28 февраля принято решение о прекращении эксплуатации троллейбусов ЮМЗ в связи с износом оборудования и невозможностью дальнейшего ремонта. С 28 февраля троллейбусы не работают.

22 лютага 2019 г.

Выпуск на линию возобновлён в минимальном количестве в 4-3 машины. Началась очередная проверка предприятия прокуратурой.

21 лютага 2019 г.

Движение троллейбусов вновь полностью остановилось из-за их технического состояния.

15 лютага 2019 г.

Выпуск на линию утром стал 5 троллейбусов, а в остальное время 3-4 троллейбуса.

1 студзеня 2019 г.

Стоимость проезда увеличена до 16 рублей.

20 верасня 2018 г.

Движение троллейбусов возобновилось с выпуском в 6 машин вместо 10 (остальные стали донорами запчастей).

18 верасня 2018 г.

Движение троллейбусов в городе полностью остановилось из-за технического состояния троллейбусов, их частых поломок (на предприятии началась проверка прокуратурой).

29 студзеня 2018 г.

Движение возобновилось до КМК им. Войкова (ТПС-4 отремонтирована).

19 студзеня 2018 г.

Из-за проблем с ТПС-4 троллейбусы следуют только до Гагаринского кольца.

1 ліпеня 2017 г.

Стоимость проезда увеличена до 12 рублей.

1 студзеня 2017 г.

Стоимость проезда увеличена до 10 рублей.

1 чэрвеня 2016 г.

Стоимость проезда увеличена до 8 рублей.

30 студзеня 2016 г.

Троллейбусы пошли по всему маршруту (ремонт коллектора завершён).

11 студзеня 2016 г.

Движение троллейбусов вновь возобновилось до Гагаринского кольца, так как ремонт коллектора не был завершён.

31 снежня 2015 г.

Движение троллейбусов вновь остановилось полностью.

26 снежня 2015 г.

Троллейбусы следуют только до Гагаринского кольца из-за продолжения ремонта коллектора.

7 снежня 2015 г.

7 декабря возобновилось движение троллейбусов.

22 лістапада 2015 г.

В связи с отключением линий, питающих полуостров электроэнергией с Украины и нехваткой электроэнергии 22 ноября было остановлено движение троллейбусов.

7 студзеня 2015 г.

Возобновили движение до завода им. Войкова, так как закончили замену неисправного участка коллектора. Траншею засыпали, но укладку асфальта не произвели из-за выпавшего снега (отложили укладку асфальта на будущее).

1 студзеня 2015 г.

Стоимость проезда повышена до 7 рублей.

8 снежня 2014 г.

Закрыли линию до завода им. Войкова из-за замены части городского коллектора ввиду его изношенности. Троллейбусы стали ходить до Гагаринского кольца, выпуск на линию стал 6 троллейбусов.

1 чэрвеня 2014 г.

Стоимость проезда установлена в размере 5 рублей.

17 красавіка 2013 г.

Стоимость проезда в троллейбусе увеличивается до 1,5 грн.