Хронология: Кито

31 март 2025 г.

Троллейбусы Yutong официально начали свою регулярную эксплуатацию.

6 февруари 2025 г.

Поставка 60 троллейбусов Yutong завершена, в город прибыли все заказанные машины. Их ввод в регулярную эксплуатацию запланирован на апрель текущего года.

12 януари 2025 г.

Началась поставка новых троллейбусов Yutong. В эквадорский порт Манта прибыл первый троллейбус.
Всего до конца зимы в Эквадор должны поставить 60 сочленённых машин, собранных на заводе Yutong в Чжэнчжоу (Китай).

Рассматривается также реализация опциона на дополнительные 80 троллейбусов. 20 машин пригодятся для полной замены автобусов на линии BRT C1, а остальные 60 троллейбусов хотят запустить на скоростной линии Ecovía, заместив тем самым дизельные автобусы.

2 май 2023 г.

Открыт метрополитен.

20 май 2015 г.

Троллейбусы в столице Эквадора будут поступательно заменены на автобусы. Вместо 54 троллейбусoв Mercedes-Benz O405G-HC первой партии поставки от 1994 г., выработавших свой ресурс, заказаны автобусы. Поставка ожидается к 12.2015. В строю пока остаются троллейбусы Mercedes-Benz O405G-HC из второй партии в количестве 59 машин поставки 1999 г. По состоянию на 05.2015 из 113 машин, обслуживающих линию скоростного троллейбуса, работают 84 троллейбуса и 29 автобусов. К концу 2015 года более половины подвижного состава будут составлять автобусы. Основной причиной отказа от троллейбусов называется дорогостоящее обслуживание инфраструктуры.