Хронология: Ан-сюр-Лес

Трамвайная сеть переведена на электрическую тягу. Некогда дизельные вагоны AR145 (1935 г. производства) и AR266 (1938 г.) оборудованы литий-фосфатными аккумуляторами, заряжаемыми каждые полчаса по мере 6-минутной стоянки на конечных. Планируется аналогичное переоборудование ещё двух вагонов.