历史/新闻纪录: 東京

三月 2023 年

The Namboku Line and Fukutoshin Line will begin direct service with the Tokyu Shin-Yokohama Line and the Sotetsu Line via the Tokyu Toyoko Line and Tokyu Meguro Line (March 18th).

南北線と副都心線が東急東横線・東急目黒線経由で東急新横浜線および相鉄線と相互直通運転開始。

三月 2023 年

Through-service between the Toei Mita Line with Tokyu Shin-Yokohama Line via Tokyu Meguro Line and direct one-way connection with Sotetsu Line has been launched.

東急目黒線を経由して東急新横浜線と相互直通運転、相鉄線と片方向直通運転を開始

6 六月 2020 年

Opening of Toranomon Hills metro station on Hibiya Line.

27 一月 2016 年

Началось строительство первой в стране станции для ветки поездов на магнитной подушке (маглев) протяженностью более 280 км, которая в 2027 году свяжет Токио и Нагою. Строительство станции проходит в крайне сложных условиях — ее сооружение ведется в районе действующего крупного транспортного узла "Синагава" на глубине 40 метров под землей. Протяженность платформы составит более 450 метров. Строительство станции в Нагое еще не началась. В конце 2015 г. в центральной префектуре Яманаси началось строительство самого сложного участка линии — тоннеля под Японскими Альпами длиной 25 км. Из-за сложного рельефа и конструктивных особенностей строительство тоннеля будет продолжаться до 2025 года. Один из его участков будет построен на глубине 1,4 км.

16 三月 2013 年

The Hibiya Line has discontinued through service to the Tokyo-Toyoko Line.
All Hibiya Line trains now go to Naka-Meguro Station.

Through service to the Tobu Skytree Line remains.
____________________________________________________________

日比谷線は東京・東横線への直通運転を廃止しました。
日比谷線の全列車が中目黒駅まで運行されます。

東武スカイツリーラインへの直通運転は継続されます。