Хронология: Харков

✅ Восстановлено движение троллейбусных маршрутов №2 и №18, и трамвайного маршрута №12 в обычном режиме

✅ Возобновлён трамвайный маршрут №30

Спустя 15 лет, с момента отмены, трамвайный маршрут №30 возобновил движение по трассе 1998 года от вокзала «Харков-Пасс» до конечной «Салтовская».
Ранее, в сентябре 1998 года трасса маршрута была изменена — добавлен "крюк через Центральный рынок". Затем, в 2005 году маршрут был сокращен до конечной «Ул. Мухачова», и переведён на график выходного дня.
А с января 2009 года маршрут был отменён.

Маршрут:
РК «Салтовская» – пр. Тракторостроителей – ул. Непокорённых – ул. Академика Павлова – пр. Героев Харькова – пл. Конституции – Павловская пл. – ул. Полтавский шлях – РК «Вокзал «Харков-Пасс»

⚠️ В связи с ночными обстрелами нет движения трамваев к конечной «Улица Свистуна»

Трамвайный маршрут №23 следует от конечной «Салтовская» до 602-го микрорайона.

⭐ Харькову 371 год! ⭐

50 лет со дня открытия Харьковского метрополитена и Троллейбусного депо №3!

В этот день важный юбилей отмечают два крупных транспортных коллектива: 50 лет исполняется Харьковскому метрополитену и КП «Троллейбусное депо №3».

Метрополитен, открывшийся в 1975 году, стал второй подземкой в Украине. За полвека он развился в одну из главных транспортных артерий города, ежедневно перевозя сотни тысяч пассажиров и обеспечивая быстрый и удобный доступ к разным районам города. Многие станции метро уже стали архитектурными символами Харькова.

Троллейбусное депо №3 также было введено в эксплуатацию в 1975 году и на протяжении десятилетий обслуживает значительную часть маршрутов городского транспорта. Здесь базируется подвижной состав, который ежедневно выходит на линии и соединяет жилые массивы с центром города, помогая разгрузить уличное движение и обеспечивать экологически чистый транспорт.

В честь празднования Дня города, 23 августа, Харьковский метрополитен будет работать до 22:30.

✨ Депутат Европарламента от Чехии Ян Фарский посетил электродепо "Немышлянское"

Темой визита была координация усилий европейских партнеров по восстановлению транспортной инфраструктуры Харькова и дальнейшее сотрудничество с чешскими партнерами.
Генеральный директор КП "Харьковский метрополитен" поделился стратегическими планами по восстановлению электродепо:

«Для восстановления электродепо «Немышлянское» мы нуждаемся в примерно 250 миллионах гривен. Мы разработанный проект и находимся в поиске инвесторов или спонсоров», — отметил директор КП.

Ян Фарский выразил заинтересованность в поддержке Харькова на уровне Евросоюза:

«Я вижу возможность сотрудничества. Мы говорили с мэром Харькова и руководителем метрополитена о конкретных шагах, и я буду рад их артикулировать дальше. Метро в Праге имеет такие же вагоны и было построено в те же годы. Мы восстановили наши поезда и будет хорошо модернизировать так же и вагоны харьковского метрополитена», — подчеркнул евродепутат.

⚠️ С 13 июня произойдут изменения в работе троллейбусных маршрутов №7, №45, а также отмена 52-го троллейбусного маршрута

Маршрут №7
Обслуживание маршрута будет передано троллейбусному депо №2. Также изменится схема движения:

Ст. м. «Армейская» – бул. Богдана Хмельницкого – Александровский пр. – пр. Героев Харькова – ул. Плиткова – ул. Шарикова — РК "Восточная"
Маршрут будет обслуживаться 4 троллейбусами с увеличенным автономным ходом.

Маршрут №45
На маршрут добавляется еще один троллейбус с автономным ходом.

❌ Временно прекращает работу троллейбусный маршрут №52

✅ Возобновлён трамвайный маршрут №5

Маршрут №5 возобновил движение по основной трассе «Вокзал «Харков-Пасс» — ул. Одесская».
Ранее, трасса маршрута была сокращена ещё в 2020 году. А с началом боевых действий маршрут был отменён.

Маршрут:
РК «Ул. Одесская» – пр. Байрона – ул. Морозова – ул. Георгия Тарасенко – ул. Молочная – пр. Героев Харькова – пл. Конституции – Павловская пл. – ул. Полтавский шлях – РК «Вокзал «Харков-Пасс»

Выпуск:
Будние — 6 единиц
Выходные — 4 единицы

✨ Город Брно передаст Харькову 20 троллейбусов

По сообщению мэра Харькова город бесплатно получит 20 троллейбусов Škoda 21Tr, находящихся в Брно. Это частично низкопольные троллейбусы, которые изготовлены в конце 1990-х — начале 2000-х годов и оборудованы электронной системой управления.
Машины были последними троллейбусами марки Škoda, которые изготавливались в собственных кузовах на специализированном заводе в городе Остров, после чего производитель свернул эту площадку, а производство троллейбусов перешло в формат дооборудования автобусных кузовов электроникой на площадке в городе Пльзень.

«Ранее мы получили от Брно шесть трамваев, которые уже работают в Харькове. А в скором времени в наш город отправятся 20 троллейбусов. Это существенная помощь, ведь значительная часть подвижного состава была повреждена или уничтожена обстрелами», — отметил городской голова Игорь Терехов.

⚠️ С 17.07 сокращены выпуски на некоторых троллейбусных маршрутах

На один троллейбус меньше станет на маршрутах №19 и №20
На два сократится выпуск маршрута №3.

❌ Также временно приостановлена работа троллейбусного маршрута №5 по причине нехватки водителей.

⭐ Харьковскому троллейбусу 85 лет! ⭐

Ровно 85 лет назад, 1 мая 1939 года, в Харькове была торжественно открыта первая троллейбусная линия протяженностью 6,6 км.
Напомним, она прошла от Советской площади (ныне на этом месте располагается сквер возле Вечного огня) по улице Университетской, Спартаковскому переулку, площади Тевелева (ныне — Конституции) и улице Карла Либкнехта (ныне — Сумская) до парка имени Горького.

✅ Начато восстановление движения трамваев в городе

Хронология возобновления маршрутов после 22.03:

11 апреля:
№7 (Новожаново — Вокзал)
№8 (Новожаново — ул.Гольдберговская — Одесская)
№12 (по обычной трассе)
№20 (по обычной трассе)

12 апреля:
№7 (возвращён на обычную трассу)

13 апреля:
№8 (возвращён на обычную трассу)
№27 (возвращён на обычную трассу)

16 апреля:
№16
№16А

⛔ Трансляция движения городского транспорта прекращена из соображений безопасности

В целях бесперебойного функционирования объектов критической инфраструктуры городского электротранспорта в условиях военного положения и предотвращения возникновения чрезвычайных ситуаций в регионе, КП «Харьковский метрополитен» прекращает транслирование сведений о размещении и передвижении городского транспорта.

Это означает, что отслеживание места нахождения подвижного состава пассажирского транспорта в режиме реального времени станет недоступным.
О восстановлении указанной функции будет сообщено дополнительно.

⚠️ Троллейбусный маршрут №27 переведён на обслуживание троллейбусами без УАХ

В связи с восстановлением инфраструктуры энергоснабжения, троллейбусный маршрут №27 переведен на обслуживание троллейбусами не оборудованными увеличенным автономным ходом.
График движения маршрутов №11 и №27 в связи с этим скорректирован.

⚠️ Троллейбусные маршруты №2 и №18 временно изменили схему движения

В связи с устранением последствий ракетного удара, маршруты №2 и №18 временно изменили схему движения.

Схемы движения маршрутов:
№2: РК «Проспект Победы» — пр. Победы – пр. Людвига Свободы — ул. Ахсарова — пр. Науки — пр. Независимости — ул. Сумская — РК «Центральный парк».
№18: РК «Больница неотложной помощи» — ул. Деревянко — пр. Науки — пр. Независимости — ул. Сумская — РК «Центральный парк».

В связи с повреждением контактной сети на Клочковском спуске с 7.30 до 14.30 во время устранения последствий движение трамваев по маршруту №12 не осуществлялось.