Kronika: Ivanovo

Началось строительство троллейбусной линии по улицам Почтовой и Багаева в направлении от проспекта Ленина к площади Победы для маршрутов 3, 4, 5, 10. Это связано с предстоящим вводом на улице Красной Армии одностороннего движения в направлении от площади Победы к проспекту Ленина, в том числе и для троллейбусов.

В связи с жалобами жителей города и обращениями работников МУП «Ивановский пассажирский транспорт» в различные инстанции приказ № 191 от 7 апреля 2011 г. о закрытии депо № 2 отменён, сокращения сотрудников предприятия прекращены.

Вышел приказ № 191 за подписью директора МУП «Ивановский пассажирский транспорт» А. В. Захарова о закрытии с 15 апреля 2011 г. троллейбусного депо № 2 и переводе всего подвижного состава в депо № 1, а также о сокращении выпуска на маршруты 2, 4, 6, 8, 10, 11 «в целях реализации программы по оптимизации расходов МУП „ИПТ“ и во исполнение мероприятий, утверждённых 07.04.2011г. администрацией города Иваново». На предприятии начались сокращения сотрудников, принуждаемых к увольнению по соглашению сторон. На собрании трудового коллектива Захаров заявил, что ему губернатором поставлена задача закрыть троллейбусное движение полностью в течение 1,5 лет.

Прибыли 4 троллейбуса ЛиАЗ-5280, закупленные по программе 70/30. Машины получили номера 481–484 и поступили в депо №1.

Эксплуатирующее предприятие ГЭТ реорганизовано: МУП «ИвТТУ» признано банкротом и как юридическое лицо ликвидировано, образовано МУП «Ивановский пассажирский транспорт». Всё используемое для организации работы муниципального транспорта имущество передано на баланс МУП «ИПТ», сотрудники трудоустроены на вновь образованном предприятии. Структурное подразделение «Троллейбусное депо» переименовано в «Троллейбусное депо №1», структурное подразделение «Трамвайное депо» переименовано в «Троллейбусное депо №2».

Открыт новый троллейбусный маршрут №9 «Ж/д вокзал — Энергоуниверситет». Трассировка маршрута: Ж/д вокзал — пр. Ф. Энгельса — пр. Ленина — пл. Пушкина — ул. Жарова — ул. парижской Коммуны — ул. Рабфаковская — Энергоуниверситет — ул. Кузнецова — ул. Жарова — пл. Пушкина — пр. Ленина — пр. Ф. Энгельса — ж/д вокзал. Троллейбусный маршрут запущен в качестве замены закрытого в июне 2008 г. трамвайного маршрута № 2. Для организации движения троллейбусов по маршруту № 9 была построена односторонняя линия по ул. Рабфаковской протяжённностью около 1 км и подключена к фидерам существующих тяговых подстанций, на пл. Революции организован поворот для троллейбусов с пр. Ленина на пр. Ф. Энгельса в обоих направлениях.
За новым маршрутом закреплено 7 машин. 2 из них работают двухсменными графиками ежедневно, 3–12-часовыми ежедневно, 2 — дневными 8-часовыми по будням. Оборотный рейс составляет 51-54 минуты в дневное время, рано утром и поздно вечером — порядка 46–50 минут. Минимальный интервал движения — 7 минут. Начало работы маршрута — 6:02, окончание — 23:04 ежедневно.
Маршрут обслуживается из трамвайного депо, переоборудованного для обслуживания троллейбусов. Для обеспечения планового выпуска на маршрут и формирования резерва подвижного состава к имевшимся в трамвайном депо 13 троллейбусам переданы из резерва троллейбусного депо ещё 3 машины (350,373,387), впоследствие прошедшие КВР.

С закрытием последнего маршрута № 2 в городе полностью ликвидировано трамвайное движение.

В трамвайное депо поступили 5 новых троллейбусов модели ВЗТМ-5284.02. Троллейбусы были куплены фирмой «Элверт» для города в качестве компенсации за предстоящее закрытие трамвайного движения по ул. Станционной, территория которой была отведена под застройку, а фирма «Элверт» участвовала в этом инвестиционном проекте. Троллейбусы получили номера 466-470.