Hronoloģija: Penza

Atpakaļ uz pilsētas lapu

Pievienot ierakstu · Hronoloģijas meklēšana

««1 23»»

Novembris 2014 g.

МУП ППП официально признано банкротом

18 aprīli 2014 g.

Закрыто депо №1. В городе осталось единственное депо — №2.

3 marta 2014 g.

4 маршрут отменён

16 janvāri 2014 g.

7 маршрут возобновлён

13 septembri 2013 g.

8 маршрут возобновлён

6 augusta 2012 g.

1 маршрут возобновлён

6 augusta 2012 g.

9 маршрут сокращён до площади Победы

6 augusta 2012 g.

5 маршрут возобновлён

15 maija 2012 g.

8 маршрут временно отменён. Маршрут 8к начал свою работу.

30 aprīli 2012 g.

Стоимость проезда увеличена до 14 рублей номиналом, и 13 рублей по транспортной карте

15 decembri 2011 g.

7 маршрут ходит по маршруту «Пенза-3 — Кольцевая».

30 oktobri 2011 g.

Прибыло ещё 2 троллейбуса модели БКМ-321.

27 oktobri 2011 g.

Прибыло 2 троллейбуса модели БКМ-321.

23 augusta 2011 g.

7 маршрут временно отменён. Возобновлена работа 4 маршрута.

21 jūlija 2011 g.

В связи с расширением дороги от Гидростроя до Аэропорта 7 маршрут троллейбуса сокращён до Терновского моста.

5 jūlija 2011 g.

Первый день испытаний ТролЗы-5265 "Мегаполис".

26 maija 2011 g.

Первый день испытаний АКСМ-321.

16 maija 2011 g.

На испытания прибыл троллейбус АКСМ-321.

4 novembri 1948 g.

Первый день работы пензенского троллейбуса

1937 g.

Неправильное расположение железнодорожного пути, узкая колея, крутые кривые приводили к тому, что в пути вагоны были неустойчивыми и несколько раз опрокидывались вместе с пассажирами. Осенью 1937 года трамвай, принёсший горкомхозу большие убытки, прекратил свое существование.

1935 g.

Проложена трамвайная линия колеёй 750 мм для движения пассажирского мотовоза по маршруту от Драмтеатра до Велозавода. Линия была построена после коллективного письма рабочих в Москву о том, как тяжело добираться из центра города на окраину, к заводу.

««1 23»»