Хронология: Зальцбург

Сентябрь 1941 г.

Beginn der Schließung des Rings.

31 декабря 1940 г.

Gründung der Städtischen Verkehrsbetriebe Salzburg (SVB), für den Betrieb des Obusses, des Mönchsbergaufzugs und des Autobusverkehrs, durch die Stadt Salzburg.

10 ноября 1940 г.

Verlängerung des Obusses vom Makartplatz zum Hauptbahnhof.

5 ноября 1940 г.

Einstellung der Straßenbahn.

Die feierliche Verabschiedung endete mit dem letzten Zug um 22:50 Uhr.

26 октября 1940 г.

Verlängerung des Obusses vom Sigmundsplatz zum Makartplatz.

22 октября 1940 г.

Einstellung des Streckenabschnitts Sigmundsplatz — Platzl der Straßenbahn.

1 октября 1940 г.

Eröffnung des Obusbetriebes.

Um 11 Uhr wurde der Obusbetrieb auf der Strecke Sigmundsplatz — Riedenburg — Maxglaner Hauptstraße — Hans-Schmid-Platz eröffnet. Als erstes Fahrzeug kam Wagen 103 zum Einsatz.
An jenem Tag konnten sich die Salzburger über die weiteren Planungen informieren. Man sprach von zwei Remisen (je eine rechts und links der Salzach), von Linien nach Itzling, Gnigl, Liefering, und zum Kommunalfriedhof sowie einer Linie von Maxglan ausgehend hinter dem Rain-, Mönchs- und Festungsberg vorbei nach Nonntal.

Октябрь 1940 г.

Eintreffen sieben neuer Obusse zur Kapazitätserhöhung.

29 сентября 1940 г.

Erste Fahrt eines Obusses durch die Stadt Salzburg und Beginn der Testfahrten und Einschulungen.

28 сентября 1940 г.

Inbetriebnahme der Obusfahrleitung um 14 Uhr.

26 сентября 1940 г.

Betrieb der Straßenbahn nur noch zwischen Hauptbahnhof und Sigmundsplatz.

25 сентября 1940 г.

Letzte Fahrt der Straßenbahn von der Riedenburg zum Hauptbahnhof um 23:10 Uhr.

20 сентября 1940 г.

Eintreffen der ersten drei Obusse aus Werdau.

16 сентября 1940 г.

Richtfest der Obusremise an der Zaunergasse.

25 июля 1939 г.

Entscheidung des Gemeinderats für die Aufnahme eines Obusbetriebes zum 1. März 1940 und zur Einstellung der Straßenbahn.

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