Električni gradski prijevozKronologija / vijesti: Odesa
Add record · Search in Chronology / News
30 Svibanj 1934 god.
Tramway route No. 29 resumes operation after track regauging.
Svibanj 1934 god.
Tramway route No. 26 is discontinued.
Siječanj 1934 god.
Tramway route No. 14 is discontinued.
Studeni 1932 god.
Открыто новое кольцо на Ярмарочной площади.
Rujan 1932 god.
A new wye in Bibliotechnyi Provulok enters service.
Srpanj 1932 god.
New loops at Peresypskyi Mist station and Kuyalnik Resort enter service.
15 Siječanj 1932 god.
У Пересыпского моста произошло столкновение трех вагонов из-за отказа тормозов на грузовом трамвайном поезде, двигавшемся по Крестьянскому спуску (ныне Маринеско). В результате аварии три человека погибли и 15 были ранены.
Пассажирское трамвайное движение по Крестьянскому спуску остановлено. Вагона из центра курсируют до остановки «Станкозавод», со стороны Пересыпи — до конечной станции «Московская» (ныне «мост Пересыпь»). Маршрут № 2 закрыт.
Пассажирское трамвайное движение по Крестьянскому спуску остановлено. Вагона из центра курсируют до остановки «Станкозавод», со стороны Пересыпи — до конечной станции «Московская» (ныне «мост Пересыпь»). Маршрут № 2 закрыт.
1 Siječanj 1932 god.
На 01.01.1932 тарифы на проезд в трамвае составляют:
Общие — 45, 30, 15 копеек;
Льготные — 24, 16, 8 копеек.
Общие — 45, 30, 15 копеек;
Льготные — 24, 16, 8 копеек.
Siječanj 1931 god.
Начат демонтаж пути на маршруте № 26А.
Listopad 1930 god.
Double-truck cars enter operation on the route No. 23.
10 Rujan 1930 god.
На Крестьянском спуске (ныне Маринеско) в результате отказа тормозов сошел с рельсов поезд 2-го маршрута с последующим столкновением с железнодорожной насыпью у Пересыпского моста. 8 пассажиров погибли, 45 пассажиров, кондуктор и ватман — ранены.
Пассажирское трамвайное движение по Крестьянскому спуску временно приостановлено до внедрения необходимых мер безопасности. Конечная станция маршрута № 2 устроена на остановке «Станкозавод» на постоянной основе.
Пассажирское трамвайное движение по Крестьянскому спуску временно приостановлено до внедрения необходимых мер безопасности. Конечная станция маршрута № 2 устроена на остановке «Станкозавод» на постоянной основе.
15 Prosinac 1928 god.
Zernovyi Rynok loop enters service. Trailer cars are now in use on the route No. 32.
8 Kolovoz 1928 god.
Tramway routes No. 8, 9 now terminate at Ploshcha Martynovskoho loop, where a new station building has entered service.
30 Svibanj 1928 god.
Service is reinstated on the route No. 31, which now terminates at Mytna Ploshcha.
5 Travanj 1928 god.
Service is reinstated on the route No. 21A.
1 Siječanj 1928 god.
На 01.01.1928 тарифы на проезд в трамвае составляют:
Общий — 10 копеек;
Льготный — 5 копеек.
Общий — 10 копеек;
Льготный — 5 копеек.
4 Srpanj 1927 god.
На кольце «Ланжерон» в результате отказа тормозов сошел с рельсов и перевернулся переполненный вагон 28-го маршрута. Пятеро пассажиров погибли на месте, раненые были госпитализированы в I и III городские больницы.
21 Svibanj 1927 god.
Трамвайные линии № 10 «Ближние Мельницы» и № 11 «Дальние Мельницы» продлены к конечной «Херсонский сквер».
Трамвайная линия № 15 «Слободка» продлена к Старому кладбищу.
Трамвайная линия № 15 «Слободка» продлена к Старому кладбищу.
15 Svibanj 1927 god.
Tramway route No. 26 is reinstated and extended after 11 years being out of operation. Single track line from the 8th Station (of the route No. 18) to Arkadiia is served by the route No. 26A.
3 Svibanj 1927 god.
Tramway route No. 7 is placed in operation. Construction was previously suspended in 1913 pending delivery of railroad crossings. Looting of railroad ties in the early 1920s also caused significant delay in the line's opening.
15 Svibanj 1926 god.
Tramway route No. 9 is placed in operation. Track is constructed using rails from the abandoned part of route No. 7, which remains unfinished since 1913.
1 Siječanj 1926 god.
Установлены следующие тарифы на проезд в трамвае:
Общий — 10 копеек;
Льготный по карте — со скидкой 30%.
Общий — 10 копеек;
Льготный по карте — со скидкой 30%.
12 Listopad 1925 god.
Возобновлено движение по линии № 11 "Дальние Мельницы", вагоны курсируют от Тираспольской площади.
21 Listopad 1924 god.
Возобновлено движение по линии № 10 "Ближние Мельницы", вагоны курсируют от Тираспольской площади.
8 Svibanj 1924 god.
Tramway route No. 8 is placed in operation.
21 Rujan 1923 god.
Возобновлено движение по линии № 22 "Карантин".
20 Rujan 1923 god.
Установлены следующие тарифы на проезд в трамвае:
Общий — 15 руб.;
Льготный по карте — со скидкой 30%.
Общий — 15 руб.;
Льготный по карте — со скидкой 30%.
15 Rujan 1923 god.
Установлены следующие тарифы на проезд в трамвае:
Общий — 13 руб.;
Льготный по карте — со скидкой 30%.
Общий — 13 руб.;
Льготный по карте — со скидкой 30%.
4 Rujan 1923 god.
Прекращено сезонное движение по линии № 24 "Ланжерон".
31 Kolovoz 1923 god.
Установлены следующие тарифы на проезд в трамвае:
Общий — 10 руб.;
Льготный по карте — со скидкой 30%.
Общий — 10 руб.;
Льготный по карте — со скидкой 30%.
Tamna tema
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.
Zabranjena je uporaba slika s ove stranice bez dopuštenja autora.