Kronoloogia: Almatõ

19 jaanuar 2022 a.

В связи с окончанием режима ЧП и комендантского часа, время работы ОТ продлено с 06:00 до 23:00, время работы метрополитена продлено с 06:20 до 24:00.

17 jaanuar 2022 a.

Метрополитен возобновляет свою работу. График работы: 07:00 — 21:00 с интервалом 10 минут в пик, 13 минут во внепиковое время.

12 jaanuar 2022 a.

Троллейбусное движение вновь возобновлено по всем маршрутам по графику выходного дня.

10 jaanuar 2022 a.

Возобновляется работа электробусного маршрута №206, наряду с остальными 10 автобусными маршрутами. Метро будет закрыто до 19 января.

5 jaanuar 2022 a.

Работа всего общественного транспорта временно остановлена.

30 detsember 2021 a.

В техническую эксплуатацию сданы станции "Сары-Арка" и "Бауыржан Момышулы" (Достык). Дата открытия станций — первый квартал 2022 года.

14 august 2021 a.

Начался демонтаж трамвайных путей по улице Толе Би от улицы Байтурсынова в западном направлении.

26 aprill 2021 a.

After a five-year break, trolleybus route number 6 will start operating on April 26.
The route runs according to the following scheme: Railway station Almaty-2 — Abylai Khan Avenue — Abai Avenue — Seyfullin Avenue — Satpaeva Street — Shepetkova Street — Shalyapin Street — Momyshuly Street — mkrt. "Aksai-3. In the opposite direction: Mkrn. "Aksai-3" — Tole Bi Street — Sain Street — Zhandosova Street — Satpaeva Street — Seyfullina Avenue — Abai Avenue — Abylai Khan Avenue — Railway Station Almaty-2.
On weekdays there will be 12 units on the route and 8 on the weekends.

28 veebruar 2021 a.

В связи с проводимыми ремонтными работами троллейбусных линий на улице Гоголя от ул. Каирбекова до ул. Бузурбаева, будут внесены изменения в схемы троллейбусных маршрутов:

№№ 1, 12 — в восточном направлении ул. Гоголя — ул. Кадаякова — ул. Жибек Жолы – ул. Пушкина и далее по маршруту;

№ 25 – в северном направлении ул. Калдаякова — ул. Жибек Жолы – ул. Пушкина – ул. Гоголя – ул. Калдаякова и далее по маршруту.

25 september 2020 a.

Начиная с 18:00 вечера 25 сентября 2020 года до 28 сентября 06:20 утра станция метрополитена "Райымбек батыра" будет закрыта по техническим причинам.

28 juuli 2020 a.

Работа троллейбусного маршрута #9 восстановлена. Вышли все 14 ПЕ согласно плану.

27 juuli 2020 a.

Из-за технических неполадок на подстанциях №№8 и 12 плановый выпуск троллейбусов по некоторым маршрутам будет сокращён:
Маршрут № 5 — 10 ПЕ вместо 15;
Маршрут № 7 — 15 ПЕ вместо 23;
Маршрут № 11 — 10 ПЕ вместо 17;
Маршрут № 19 — 12 ПЕ вместо 17;
Маршрут № 25 — 15 ПЕ вместо 25.
Маршрут № 9 временно не работает из-за отсутствия напряжения по ул. Кабанбай батыра и будет дублироваться автобусами.

6 mai 2018 a.

The first 5 ex-Almaty trams 1003, 1007, 1008, 1011, 1016 are sent to Ust-Kamenogorsk on flatbed trucks. The delivery of all 13 cars will cost 40-50 million Tenge. The transfer time between Almaty and Ust-Kamenogorsk is approximately 5-6 days.

26 august 2017 a.

С 1 августа изменилась стоимость проезда во всех видах городского транспорта, в том числе и в троллейбусах с 80 до 150 тенге. При пользовании электронной системой оплаты проезда "Онай" стоимость одной поездки осталась прежней — 80 тенге для обычных пассажиров и 40 тенге для льготников (школьники, студенты, пенсионеры). Новшество введено с целью максимального ограничения наличной оплаты проезда. Стоимость проезда в поездах метро пока не изменилась и составляет 80 тенге за одну поездку.

29 juuli 2017 a.

В связи с проведением работ по замене теплотрассы на улицах Курмангазы и Масанчи временно изменена схема движения троллейбусов 9-го маршрута в центре города : при движении в сторону Зеленого базара по улицам Байтурсынова-Сатпаева-Сейфуллина-Кабанбай батыра и далее по существующей схеме. В обратном направлении по улицам Кабанбай батыра-Наурызбай батыра-Абая-Байтурсынова и далее по существующей схеме.

26 juuni 2017 a.

Работа троллейбусных маршрутов № 5, 19, 25 восстановлена.

23 juuni 2017 a.

Приостановлена работа троллейбусных маршрутов № 5, 19, 25.

1 juuni 2017 a.

Work began on tram track dismantling.

3 august 2016 a.

An open contest for redevelopment of the former tramway depot site.
http://m.365info.kz/2016/08/vo-chto-prev...ti-almaty/

31 oktoober 2015 a.

Решением акима Алматы с 31 октября 2015 г. трамвайное движение в городе временно остановлено. Решение принято в результате обследования технического состояния хозяйства, проведённого после нескольких крупных аварий с трамваем, и выявившего аварийное состояние трамвайных путей и критическую изношенность колёсных пар вагонов. • As per a decision by the Almaty's Akimat (the municipal authorities), tramway operation is temporarily suspended in the city as of October 31st, 2015. The decision is made based on the inspection of the tramway infrastructure following a string of accidents involving trams, that revealed critical deficiencies in track condition and an extreme wheelbase wear.
http://goo.gl/na2Pc7
http://transphoto.ru/photo/856614/

19 mai 2015 a.

В Алма-Ате с 15 июня 2015 года в рамках оптимизации маршрутной сети начинается поэтапное сокращение троллейбусных маршрутов — закрываются маршруты №№ 8 и 16, а также существенно сокращаются схемы движения маршрутов №№ 6 и 11. Маршрут № 6 возвращается к схеме советских времен от вокзала Алма-Ата-2 до КЦДС "Атакент", а маршрут № 11 при движении от улицы Маргулана в Центр ограничивается у станции метро "Байконур" на углу проспекта Абая и улицы Байтурсынова. Для него уже подготовлена разворотная КС через улицу Курмангазы, проспекты Сейфуллина и Абая. Таким образом готовится поэтапное закрытие троллейбусной системы в городе в угоду метрополитену и автобусу.

18 aprill 2015 a.

Состоялось открытие новых станций "Сайран" и "Москва" алматинского метрополитена.

2 detsember 2014 a.

Произошел крупный пожар в трамвайном депо. По данным ТОО "Алматыэлектротранс", сообщение по пожаре поступило в 3.34. Произошло горение кровли на площади около 1800 квадратных метров. Огнем уничтожены 3 и 4 ремонтные канавы. С места были эвакуированы 16 подвижных составов, они не пострадали при пожаре и находятся в рабочем состоянии.

1 detsember 2014 a.

Сданы в техническую эксплуатацию для испытаний две станции метро: "Сайран" и "Москва". Метростроевцы завершили основные работы ко дню рождения Алматинского метро (01.12.2011). Рабочее движение и эксплуатация новых станций начнется в первом полугодии 2015 г.

4 jaanuar 2014 a.

С 3 января 2014 восстановлено движение троллейбусов на 8 маршруте, по измененной схеме.
Теперь троллейбусы идут от Ж/Д вокзала Алматы-1 по проспекту Сейфуллина, проспекту Раимбека, автовокзал Саяхат, улице Пушкина, улице Гоголя до ЦПКиО.
Обратно от ЦПКиО по улице Гоголя, улице Калдаякова, улице Жибек Жолы, улице Пушкина, автовокзал Саяхат, проспекту Раимбека, проспекту Сейфуллина до Ж/Д вокзала

12 oktoober 2013 a.

Город получил оставшиеся 45 троллейбусов Neoplan Kazakhstan Young Man JNP6120GDZ из Китая. Итого по гранту ЕБРР Алматы в течение 2013 года получила 195 машин и полностью обновила троллейбусный парк.

12 oktoober 2013 a.

Трамвайное депо выпутстило на линию все 17 вагонов Tatra KT4DtM, полученные в 2013 году из Берлина.

10 oktoober 2013 a.

Все троллейбусы модели Шкода полностью сняты со всех городских маршрутов. Троллейбусы находятся в Троллейбусном парке №1 и ждут, когда Алматыэлектротранс примет решение, что с ними делать дальше.

1 oktoober 2013 a.

Прибыла очередная партия троллейбусов Neoplan Kazakhstan Young Man JNP6120GDZ из Китая. ЖД состав с троллейбусами в количестве 25 штук прибыл сегодня на станцию Алма-Ата-1.

6 august 2013 a.

Все троллейбусы модели ТП KAZ 398 полностью сняты со всех городских маршрутов. Сейчас они стоят в Троллейбусном парке №1 и ждут, когда Алматыэлектротранс примет решение, что с ними делать дальше.

««123 »»