Городской электротранспортХронология: Нью-Йорк
Добавить запись · Поиск по хронологии
2 ноября 1902 г.
Завершена электрификация части линии надземной дороги над 6-й авеню от 58-й улицы до 155-й улицы.
1 октября 1902 г.
Завершена электрификация части линии надземной железной дороги над 6-й авеню от Ректор-стрит до 58-й улицы.
15 мая 1902 г.
Открытие трамвайного движения в Хемпстеде компанией Mineola, Hempstead & Freeport Traction Co.
14 февраля 1902 г.
Компания Metropolitan Street Railway взята в аренду компанией Interurban Street Railway сроком на 999 лет.
27 мая 1901 г.
Линия «Бродвей» компании Metropolitan Street Railway открыта после переоборудования на электрическую тягу.
25 мая 1901 г.
Завершено движение кабельного трамвая на линии «Бродвей» компании Metropolitan Street Railway.
30 декабря 1900 г.
На линии надземной железной дороги над 2-й авеню начато движение поездов под электрической тягой.
11 ноября 1900 г.
Переведена на электрическую тягу линия 42-й улицы компании Metropolitan Street Railway на Манхэттене.
13 апреля 1900 г.
Компания Third Avenue Railroad вошла в состав компании Metropolitan Street Railway на условиях аренды сроком 999 лет.
22 октября 1899 г.
Переведена на электрическую тягу линия 3-й авеню компании Third Avenue Railroad на Манхэттене.
28 сентября 1899 г.
Открытие электрического трамвая компании Third Avenue Railroad на 125-й улице на Манхэттене.
23 июля 1899 г.
Открытие движения электрического трамвая в Рокуэй команией Ocean Electric Railroad.
21 ноября 1895 г.
Компания 42nd Street, Manhattanville & St. Nicholas Avenue Railway Company вошла в состав компании Third Avenue Railroad.
4 декабря 1893 г.
Переведена на кабельную тягу линия 3-й авеню компании Third Avenue Railroad на Манхэттене.
4 июня 1891 г.
Надземная железная дорога Suburban Rapid Transit Company вошла в состав компании Manhattan Railway Company.
17 декабря 1887 г.
Трамвайная линия компании Jamaica and Brooklyn Road Company переведена на электрическую тягу.
14 марта 1887 г.
Открытие конно-железной дороги в Йонкерс компанией Yonkers Railroad.
1 декабря 1886 г.
Линия 125-й улицы компании Third Avenue Railroad открыта после переоборудования на кабельную тягу.
23 ноября 1886 г.
Завершено движение конки на линии 125-й улицы компании Third Avenue Railroad.
2 июня 1886 г.
Открытие движения конно-железной дороги в Рокуэй компанией Rockaway Vilage Railroad Company.
17 мая 1886 г.
Открытие движения паровой надземной железной дороги Suburban Rapid Transit Company в Бронксе.
23 апреля 1886 г.
Компания Third Avenue Railroad поглотила One Hundred and Twenty-Fifth Street Railroad, которая ранее была взята в аренду в декабре 1870 года.
17 марта 1886 г.
Открытие конно-железной дороги компании Chambers & Grand Street Ferry Railroad на Манхэттене.
31 августа 1885 г.
Линия 10-й авеню компании Third Avenue Railroad на Манхэттене переведена на кабельную тягу.
15 августа 1884 г.
Открытие конно-железной дороги компании 42nd Street, Manhattanville & St. Nicholas Avenue Railway Company на Манхэттене.
1 ноября 1881 г.
Линия надземной железной дороги над 6-й авеню продлена к Саут-Ферри и переведена на круглосуточный режим работы. Для соединения с ней, линия над Гринвич-стрит реконструирована из двухпутной в четырёхпутную.
16 августа 1880 г.
Линия надземной железной дороги над 2-й авеню продлена до станции «127-я улица».
1 марта 1880 г.
Открытие движения паровой надземной железной дороги Manhattan Railway Company над 2-й авеню на Манхэттене.
1 марта 1880 г.
Линия надземной железной дороги над 3-й авеню продлена до станции «Сити-Холл».
1 сентября 1879 г.
Надземные железные дороги Metropolitan Elevated Railway и New York Elevated Railroad переходят под контроль компании Manhattan Railway Company согласно трёхстороннему договору от 20 мая 1879 года.
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.