历史/新闻纪录: 惠灵顿

8 两月 2020 年

Ранее объявленные планы перестроения троллейбусов Designline в дизель-электрические гибридные автобусы были официально заброшенны. Троллейбусы были приобретены частным лицом и теперь выставлены на продажу на аукционном сайте trademe. Цена начинается от 10 000 новозеландских долларов за единицу.

31 十月 2017 年

The last day of operation of trolleybuses. New Zealand's new Minister of Transport Phil Twyford declined to intervene on saving Wellington's trolleybuses. The Wellington trolleybus system is now closed.
http://transphoto.ru/photo/1053521/

13 六月 2017 年

The "new" date for the trolleybus system closure is set for October 31st, 2017. The overhead dismantling is set for November, 2017.

1 三月 2017 年

The "new" date for the trolleybus system closure is set for July 31st, 2017.

22 八月 2016 年

The "new" closing date for the entire trolleybus system is set as June 30th, 2017. Bids for dismantling of the entire overhead are announced.

1 三月 2016 年

As per information from Wellington trolleybus operator NZ Bus, trolleybus service in the city will be extended by 6 months — until the end of 2017.

2 十一月 2015 年

The trolleybus network is set to close in 06.2017. Despite rumors that the network will be closed in segments, which appeared following the closure of the Line 5 to Hataitai in 09.2015, there will be no further partial closures, and the network will close at one time as a whole. Trolleybuses continue to operate on weekdays only.

18 九月 2015 年

The trolleybus Line 5 to Hataitai closes.

8 三月 2015 年

Троллейбус закроется в 2017 г. по мере выработки подвижным составом своего ресурса. Основными причинами закрытия являются: дороговизна обслуживания электросети, до 6 млн. NZD в год; необходимость дорогстоящей реконструкции всей электросети, не перестраивавшейся 50 лет; сложности с изменением маршрутов в cлучае необходимости объездов; постоянные поломки дорогостоящего подвижного состава. 60 троллейбусов Designline MK-IV поставки 2007-2008 гг. собраны фирмой DesignLine с использованием запчастей от старых машин и электрооборудования бразильской фирмы Eletra Industrial. Стоимость каждой машины составила NZD450000 (US332000).