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Am Sonntag, den 13. April, wird die letzte GT8N-Straßenbahn außer Dienst gestellt. Nach über 30 Jahren und mehr als 1,5 Millionen gefahrenen Kilometern endet ihre Ära im Bremer Linienbetrieb.

Die GT8N waren die ersten Niederflur-Straßenbahnen in Bremen, die barrierefreies Fahren ermöglichten, und haben das Stadtbild seit den 1990er Jahren geprägt. Gebaut von MAN und AEG in Nürnberg, sind sie bekannt für ihre robuste Bauweise und Anpassungen, wie Ticketautomaten, geschlossene Fahrerkabinen und moderne LED-Anzeigen. Mit einer Länge von 35,7 Metern boten sie Platz für viele Fahrgäste. Einige Modelle wurden später technisch verändert, um ihre Einsatzfähigkeit zu verlängern.

Kauf von 67 neuen Avenio Straßenbahnen bestätigt. Einsatz im Linienverkehr ab Anfang 2019 geplant.
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