Chronologija: São Paulo

2021 m. gruodžio 29 d.

Line 15 is extended one station from São Mateus to Jardim Colonial

2021 m. gruodžio 17 d.

Metro line 4 is extended one stop from São Paulo-Morumbi to Vila Sônia

2015 m. rugpjūčio 10 d.

Открыто движение новой линии монорельса по участку в 2,9 км между 2 станциями Vila Prudente и Oratório. На станции Vila Prudente возможна пересадка на линию метро №2. Монорельсу присвоено название линии №15 (серебрянная).

2014 m. sausio 1 d.

Все троллейбусы модели Marcopolo Torino GV списаны. Актив троллейбусного парка составляет 99 трехосных машин модели CAIO Millennim BRT (на шасси Scania K270UBб 15м, 50 единиц оборудованы АХ), 1 трехосник модели CAIO Millennium II, 77 машин модели CAIO Millennium III, 1 троллейбус модели CAIO Millennium II (на шасси Mercedes O500U 12м), 11 машин модели Busscar Urbanuss Pluss и 1 троллейбус модели Ibrava на шасси Tutto 12м. Всего 190 троллейбусов в регулярной эксплуатации. Также в депо стоят 10 новых троллейбусов модели CAIO Millennium BRT на шасси MAN 17-280ЕОТ 12м в ожидании разрешения SPTrans для их запуска на линию. В ближайшие месяцы ожидается покупка 5 трехосных троллейбусов (по всей вероятности, CAIO BRT) с левосторонними дверьми.

2012 m. spalio 14 d.

Первый из 50-ти новых трехосных троллейбусов Scania K270UB с кузовом CAIO Millennium BRT уже доставлен в депо Татуапе. Троллейбус отличается новизной кузова, представленного CAIO в августе; однако шасси уже не в диковинку — машина под номером 4 1775 CAIO Millennium II городской системы тоже трехосник. Доставка всей партии ожидается к началу 2013-го года.