Гарадскі электратранспарт |
Храналогiя: ЛьвоўДадаць запiс · Пошук па храналогіі 7 студзеня 2026 г.Через відсутність електропостачання тимчасово не курсує ряд тролейбусних та трамвайних маршрутів
для заміни трамвая №2 використовуються автобуси №2Т 1 снежня 2025 г.Пятисекционные трамваи Electron T5L64 начали работу на маршрутах 1, 6 и 7.
18 кастрычніка 2025 г.В субботу 18 октября временно не будут работать трамвайные маршруты Львова №№ 1, 2, 7 в связи с проверкой возможности замены электротранспорта на автобусы в случае экстренного отключения электроэнергии, связанного с обстрелами объектов энергетики Украины.
На этот период вводятся временные автобусные маршруты: — 2Т (Коновальця — Пасічна); — 7Т (Площа Різні — Погулянка). Также будут усилены автобусные маршруты №№ 15, 29, 43, 61. 23 верасня 2025 г.Во вторник 23 сентября и в среду 24 сентября трамвайный маршрут № 8 временно не работает. Для компенсации временно будет восстановлен автобусный маршрут № 4А, не работавший с 2020 года.
3 верасня 2025 г.Концерн Электрон представил новую модель электробуса — 10-метровый Электрон Е18101. Первый прототип представлен в городе Ужгород, который планирует закупать такие машины.
19 жніўня 2025 г.На маршруте № 9 начал работать первый трамвай типа Schindler/Siemens Be 4/8, подаренный Базелем! Вагон 1252 первым выехал на линию.
7 жніўня 2025 г.На трамвайном маршруте № 9 началась эксплуатация вагонов модели Tatra KT4DM из Берлина, на линии работают 6 вагонов данной модели.
24 ліпеня 2025 г.С баланса списано 14 трамваев Tatra KT4SU и 1 трамвай Tatra KT4D в соответствии с решением ЛМР № 6618.
31 мая 2025 г.Львовскому трамваю — 131!
12 красавіка 2025 г.Трамваи из Берна начали обслуживание маршрута № 6. 12 апреля там работал вагон 1240.
5 сакавіка 2025 г.На линию вышли первые 2 вагона Vevey Be 4/8 №1240 и №1241. В свой первый рабочий день вагоны обслуживают маршрут №1.
3 лютага 2025 г.11 троллейбусов Львова (модель Электрон Т19102, бортовые № 163 — 173) дооборудованы возможностью автономного хода до 15 километров. Стоимость реализации проекта составила 900 тысяч евро.
Предполагается эксплуатировать троллейбусы на маршрутах № 23 или № 25, для удлинения движения от автовокзала до ТРЦ «King Cross Leopolis» или АС «Западная» на Городоцкой улице соответственно. 30 студзеня 2025 г.Из Базеля отправлены во Львов ещё два трамвайных вагона — бортовые 237, 254.
20 студзеня 2025 г.Из Базеля во Львов впервые отправлены трамваи модели Schindler/Siemens Be 4/8 — вагоны № 246 и 215.
4 снежня 2024 г.На маршруте №7 впервые эксплуатируется трамвай KT4DM (бортовой 1229).
3 снежня 2024 г.Из Берна во Львов отправлены ещё 2 вагона — 732, 737. Также на 1 маршруте впервые эксплуатируется трамвай Tatra KT4DM, бортовой 1231. На маршруте понижены платформы на некоторых остановках.
27 лістапада 2024 г.Львовскому троллейбусу — 72!
9 кастрычніка 2024 г.В ВРМ прибыли первые два вагона ACMV/ABB/Duewag Be 4/8 из Берна № 736 и 742.
1 верасня 2024 г.Львовский парк трамваев пополнят 25 вагонов из Базеля
Первые вагоны будут во Львове в начале 2025 года. Государственный секретариат Швейцарии по экономическим вопросам (SECO) согласовал передачу электротранспорта по Львову компанией Baselland Transport AG. Сейчас согласовываются процедурные вопросы. Поставка первых трамваев ожидается в начале 2025 года. Также компания передаст Львову еще 10 меньших вагонов, которые будут донорами запчастей швейцарских трамваев. Кроме того, Олег Забарило добавил, что до конца сентября Львов получит первые два вагона из швейцарского Берна от компании Bernmobil, которая в общей сложности передает Львову 11 низкопольных трамваев. Ранее в этом году Львов получил еще 12 трамвайных вагонов от немецкого Берлина. В мае 2024 года Baselland Transport AG начал вывод из эксплуатации трамваев марки Schindler. Ранее планировалось, что покупателем 50 трамваев Schindler будет Белград. Но в связи с проведением в Белграде выставки Expo 2027 года сербская столица отказалась от этого намерения и решила купить новые трамваи. Следовательно, часть трамваев швейцарцы утилизируют, а часть – передадут Львову. Baselland Transport AG имеет в парке 58 трамваев Schindler. ліпень 2024 г.Прибув останній 12 трамвай з Берліну
Вагон що був у Берліні під номером 4572 , у Львові буде мати номер 1239 , в депо обіцяють переробити його в Пасажирський і випускати на Маршрути 8 чэрвеня 2024 г.В депо прибули п'ятий та шостий вагони Tatra KT4DM з Берліну №№6046 та 6096
6 чэрвеня 2024 г.В депо прибув четвертий вагон Tatra KT4DM з Берліну №6162
2 чэрвеня 2024 г.В депо поступил третий вагон из новой партии (бортовой № 6172). Вагон прибыл из Берлина.
30 мая 2024 г.в депо прибыл второй вагон из Берлина №(6166)
29 мая 2024 г.в депо прибыл 1 вагон из Берлина №(6004)
22 красавіка 2024 г.Транспортна компанія Берна передасть 11 вживаних вагонів та запчатини до них.
Угоду про передачу підписали сьогодні між Надзвичайним і Повноважним Послом Швейцарської Конфедерації в Україні Феліксом Бауманном, міською радою та "Львівелектротрансом". Місто отримає 11 низькопідлогових трамваїв від швейцарської компанії Bernmobil. Ці вагони, разом з обладнанням та запчастинами, доставлять до Львова до початку 2025 року за рахунок Швейцарії. З них 10 будуть використовуватись на лініях міста, а один буде використовуватись для запасних частин. 11 снежня 2023 г.Єдині тарифи мають набрати чинності з 11 грудня 2023року.
Вартість поїздки в усіх видах громадського транспорту залежатиме від способу оплати та становитиме: 13 грн. — при оплаті транспортною карткою ЛеоКарт; 15 грн. — при оплаті банківською картою чи пристроєм з NFC; 20 грн. — при оплаті готівкою у водія; 6,5 грн. — для студентів при оплаті студентською транспортною карткою ЛеоКарт. Штраф за безквитковий/незавалідований проїзд складатиме 300 грн. 8 лістапада 2023 г.Cashless payment of fares in all city public transport in Lviv will start on December 11, 2023.
It will be possible to pay for travel with a bank card, an NFC device and a LeoCart transport card. It is also possible to pay cash with the driver. The sale of LeoCart transport cards will start on November 15. Cards can be purchased and topped up at "Interpress" kiosks and at EasyPay terminals. The cost of the card is UAH 60 + top-up amount. From the date of introduction of cashless payment in all public transport, the right to discounted travel is granted only on the condition of having a personalized LeoCart transport card. Controllers will check fare payment and fine passengers for ticketless/unvalidated fare. Passengers paying in cash must obtain a ticket from the driver and keep it throughout the trip, and LeoKart holders must validate their travel. 1 чэрвеня 2023 г.Відновлено роботу 7 маршруту трамвая.
27 лістапада 2022 г.Львівському тролейбусу — 70 років !
|
| Галоўная Форум Правілы Рэдкалегія Цёмнае афармленне © Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2026
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў. |