81-721A “Yauza”

Промежуточный вагон "Яузы" опытной партии с оборудованием Alstom

История создания и эксплуатация вагонов

• В 1999 году "Метровагонмаш" начал сотрудничать с "Alstom", закупил три комплекта асинхронного привода с инвертором "Onix". В 2000 году на заводе собрали трёхвагонный состав из вагонов 0022-0123-0023, который укомплектовали иностранным оборудованием. С завода состав поступил в ТЧ-15 "Печатники", где до конца 2000 года проходил испытания, а после их завершения состав вернулся на завод. Позже оборудование сняли и поставили на новые вагоны модели "Скиф" (в дальнейшем переименовали в "Русич"). В середине 2002 года вагон был оборудован отечественным оборудованием КЭАТП-1 и простоял на заводе до весны следующего года, так как в это время головные вагоны проходили испытания в метрополитене с оборудованием "Хитачи". В мае — августе 2003 года состав прошёл испытания на полигоне ВНИИЖТ в Щербинке, которые были признаны удачными. Все три вагона опытного состава были утилизирован на территории завода "Метровагонмаш" в 2010 году.

Ссылки на страницы других моделей "Яуз"

• Головной вагон 81-720
• Промежуточный вагон 81-721
• Головной вагон опытной модификации 81-720А
• Головной вагон серийной модификации 81-720.1
• Промежуточный вагон серийной модификации 81-721.1

Kommentaar