Transporte eléctrico urbanoF (Kolomna)
Other manufacturers
Parent Model: [F*]
Back to the list · Photos · Vehicle list
Стандартный двухосный моторный вагон Коломенского завода.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XIV".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
№№ 794-803 1912 г. в.:
Моторный вагон представляет собой стандартный кузов фонарного типа на тележке Менцеля. Вагон 1912 года постройки. В Москве было 10 подобных вагонов, но от них постарались быстро избавиться, по крайней мере, в 1929 году в инвентаре их уже не было, куда-то отдали. К сожалению, точных данных о передачах вагонов за этот период времени почти нет.
Электрооборудование ВКЭ, тормозная система Вестингауз, тележки Беккера.
В 1914 г. вагонам этой серии присвоено наименование "Серия XIV".
В 1930-х гг. вагоны этой серии были отнесены к типу "Ф" (фонарные).
№№ 794-803 1912 г. в.:
Моторный вагон представляет собой стандартный кузов фонарного типа на тележке Менцеля. Вагон 1912 года постройки. В Москве было 10 подобных вагонов, но от них постарались быстро избавиться, по крайней мере, в 1929 году в инвентаре их уже не было, куда-то отдали. К сожалению, точных данных о передачах вагонов за этот период времени почти нет.
Quantity By City
In the “Quantity” column: all vehicles / in service only.
As museum vehicle:
|
Not in service:
|
Su comentario
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.Tema oscuro
© Administración del TransFoto y autores de materiales, 2002—2026
El uso de fotos y otros materiales publicados en el sitio web solo está permitido bajo la autorización de sus autores.
El uso de fotos y otros materiales publicados en el sitio web solo está permitido bajo la autorización de sus autores.