№ |
Модель |
Постр. |
С... |
По... |
Утил. |
Примечание |
1533 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 40; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 21 |
1534 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 41; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 22 |
1535 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 42; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 23 |
1537 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 44; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 25 |
1538 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 45; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 26 |
1539 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 46; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 27 |
1540 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 47; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 28 |
1541 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 48; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 29 |
1542 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 49; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 30 |
1543 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 50; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 31 |
1544 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 51; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 32 |
1545 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 52; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 33 |
1546 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 53; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 34 |
1547 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 54; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 35 |
1549 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 56; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 37 |
1550 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 57; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 38 |
1551 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 61; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 42 |
1553 |
Двухосный прицепной Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1922 |
1922 |
До 1920 — 63; до 1910 — Двухосный моторный Van der Zypen; до 1904 — 44 |
454 |
Конка |
1865 |
1920 |
1924 |
1924 |
До 1920 — 7 |
459 |
Конка |
1896 |
1920 |
1925 |
1925 |
До 1920 — 32 |
460 |
Конка |
1883 |
1920 |
≈ 1925 |
1925 |
До 1920 — 74; до 1886 — 86 |
461 |
Конка |
1883 |
1920 |
≈ 1925 |
1925 |
До 1920 — 75; до 1886 — 87 |
462 |
Конка |
1883 |
1920 |
≈ 1925 |
1925 |
До 1920 — 76; до 1886 — 88 |
463 |
Конка |
1883 |
1920 |
≈ 1925 |
1925 |
До 1920 — 77; до 1886 — 89 |
1745 |
Двухосный прицепной Busch |
1905 |
1921 |
≈ 1925 |
1925 |
До 1921 — 11 |
1746 |
Двухосный прицепной Busch |
1905 |
1921 |
≈ 1925 |
1925 |
До 1921 — 12 |
1747 |
Двухосный прицепной Busch |
1905 |
1921 |
≈ 1925 |
1925 |
До 1921 — 13 |
1748 |
Двухосный прицепной Busch |
1905 |
1921 |
≈ 1925 |
1925 |
До 1921 — 14 |
1749 |
Двухосный прицепной Busch |
1910 |
1921 |
1925 |
1925 |
До 1921 — 15 |
1750 |
Двухосный прицепной Busch |
1910 |
1921 |
≈ 1925 |
1925 |
До 1921 — 16 |
A16 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1925 |
1925 |
До 1920 — 38; до 1910 — 58; до 1904 — 39 |
A17 |
Двухосный моторный Van der Zypen |
1896 |
1920 |
1925 |
1925 |
До 1920 — 39; до 1910 — 59; до 1904 — 40 |
10 |
Конка |
1872 |
1920 |
≈ 1926 |
1926 |
До 1920 — 21 |
11 |
Конка |
1872 |
1920 |
≈ 1926 |
1926 |
До 1920 — 22 |
12 |
Конка |
1872 |
1920 |
≈ 1926 |
1926 |
До 1920 — 23 |
13 |
Конка |
1872 |
1920 |
≈ 1926 |
1926 |
До 1920 — 25 |
14 |
Конка |
1872 |
1920 |
1926 |
1926 |
До 1920 — 26 |
453 |
Конка |
1865 |
1920 |
1926 |
1926 |
До 1920 — 5 |
455 |
Конка |
1865 |
1920 |
1926 |
1926 |
До 1920 — 10 |
456 |
Конка |
1865 |
1920 |
1926 |
1926 |
До 1920 — 11 |
457 |
Конка |
1865 |
1920 |
1926 |
1926 |
До 1920 — 13 |
458 |
Конка |
1865 |
1920 |
1926 |
1926 |
До 1920 — 18 |
1527 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1920 |
1927 |
1927 |
До 1920 — 191; до 1914 — 29 |
16 |
Конка |
1873 |
1920 |
1928 |
1928 |
До 1920 — 31 |
3613 |
Двухосный моторный Neu-Berolina |
1901 |
1920 |
|
1928 |
До 1920 — 2013 |
3803 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 293 |
3804 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 294 |
3805 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 295 |
3806 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 296 |
3807 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 297 |
3808 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 298 |
3809 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 299 |
3810 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 300 |
3811 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 301 |
3812 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 302 |
3813 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 303 |
3814 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 304 |
3815 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 305 |
3816 |
Двухосный моторный Berolina |
1902 |
1920 |
≈ 1929 |
1929 |
До 1920 — 306 |
4156 |
Двухосный моторный вагон |
1908 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 95; до 1914 — 1 |
4157 |
Двухосный моторный вагон |
1908 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 96; до 1914 — 2 |
4158 |
Двухосный моторный вагон |
1908 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 97; до 1914 — 3 |
4159 |
Двухосный моторный вагон |
1908 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 98; до 1914 — 4 |
4160 |
Двухосный моторный вагон |
1908 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 99; до 1914 — 5 |
4161 |
Двухосный моторный вагон |
1908 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 100; до 1914 — 6 |
4162 |
Двухосный моторный вагон |
1911 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 101; до 1914 — 7 |
4163 |
Двухосный моторный вагон |
1911 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 102; до 1914 — 8 |
4164 |
Двухосный моторный вагон |
1911 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 103; до 1914 — 9 |
4165 |
Двухосный моторный вагон |
1911 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 104; до 1914 — 10 |
4166 |
Двухосный моторный вагон |
1911 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 105; до 1914 — 11 |
4167 |
Двухосный моторный вагон |
1911 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 106; до 1914 — 12 |
4168 |
Двухосный моторный вагон |
1911 |
1920 |
1929 |
1929 |
До 1920 — 107; до 1914 — 13 |
4306 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1921 |
1925 |
|
До 1921 — 1. С 1925 — 4344 |
4307 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1921 |
1925 |
|
До 1921 — 2. С 1925 — 4345 |
4308 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1921 |
1925 |
|
До 1921 — 3. С 1925 — 4346 |
4309 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1921 |
1925 |
|
До 1921 — 4. С 1925 — 4347 |
4310 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1921 |
1925 |
|
До 1921 — 5. С 1925 — 4348 |
4344 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1925 |
1930 |
1930 |
До 1925 — 4306; до 1921 — 1 |
4345 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1925 |
1930 |
1930 |
До 1925 — 4307; до 1921 — 2 |
4346 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1925 |
1930 |
1930 |
До 1925 — 4308; до 1921 — 3 |
4347 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1925 |
1930 |
1930 |
До 1925 — 4309; до 1921 — 4 |
4348 |
Двухосный моторный Busch |
1905 |
1925 |
1930 |
1930 |
До 1925 — 4310; до 1921 — 5 |
3104 |
AEG U3l |
1922 |
1922 |
1931 |
1931 |
До 1922 — Berolinа (????) |
247 |
B 24 |
1924 |
1924 |
1945 |
1945 |
|
506 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
508 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
509 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
510 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
511 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
513 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
519 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
523 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
524 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
527 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
528 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
531 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
537 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
547 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
853 |
Niesky BM 28/35 |
1934 |
1949 |
|
1945 |
|
856 |
(нет в списке) |
1934 |
1934 |
1945 |
1945 |
|
859 |
(нет в списке) |
1934 |
1934 |
1945 |
1945 |
|
860 |
(нет в списке) |
1934 |
1934 |
1945 |
1945 |
|
864 |
(нет в списке) |
1934 |
1934 |
1945 |
1945 |
|
873 |
(нет в списке) |
1934 |
1934 |
1945 |
1945 |
|
880 |
(нет в списке) |
1934 |
1934 |
1945 |
1945 |
|
884 |
Bautzen BM 28/37 |
1934 |
1934 |
1945 |
1945 |
|
887 |
Bautzen BM 28/37 |
1934 |
|
|
1945 |
|
1205 |
BF 21/40 |
1921 |
1940 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1940 — Дюссельдорф, 38 |
1220 |
O&K BF 13/25 |
1912 |
1920 |
1945 |
1945 |
До 1920 — 21 |
1221 |
O&K BF 13/25 |
1912 |
1920 |
1952 |
1945 |
До 1920 — 162 |
1224 |
O&K BF 13/25 |
1912 |
1920 |
1945 |
1945 |
До 1920 — 165 |
1226 |
O&K BF 13/25 |
1912 |
1920 |
1945 |
1945 |
До 1920 — 167 |
1236 |
O&K B 26 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
1479 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1927 |
1945 |
1945 |
Kriegsverlust. До 1927 — 1525; до 1920 — 189; до 1914 — 27 |
1480 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1927 |
1945 |
1945 |
Kriegsverlust. До 1927 — 1526; до 1920 — 190; до 1914 — 28 |
1486 |
Lindner B 13/27 |
1914 |
1927 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1927 — 1584; до 1920 — 27 |
1490 |
Busch B 07/27 |
1912 |
1927 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust. До 1927 — 1751; до 1921 — 17 |
1502 |
O&K BDM 26 |
1926 |
1949 |
1966 |
1945 |
|
1504 |
O&K BDM 26 |
1926 |
1949 |
1966 |
1945 |
|
1517 |
O&K BDM 26 |
1926 |
1949 |
1966 |
1945 |
|
1525 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 189; до 1914 — 27. С 1927 — 1479 |
1526 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 190; до 1914 — 28. С 1927 — 1480 |
1532 |
O&K BDM 26 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
|
1542 |
O&K BDM 26 |
1926 |
1926 |
1945 |
1945 |
|
1544 |
O&K BDM 26 |
1929 |
1926 |
1945 |
1945 |
|
1548 |
O&K BDM 26 |
1929 |
1926 |
1945 |
1945 |
|
1550 |
O&K BDM 26 |
1929 |
1926 |
1945 |
1945 |
|
1584 |
Lindner B 13/27 |
1914 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 27. С 1927 — 1486 |
1630 |
Wismar BF 42 |
1944 |
1944 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
1751 |
Busch B 07/27 |
1912 |
1921 |
1927 |
|
До 1921 — 17. С 1927 — 1490 |
2871 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
|
|
|
С 1920 — 5218; с 1925 — Herbrand TD 07/25 |
4975 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2871. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5215 |
4975 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2871. С 1929 — 5215 |
4983 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2875. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5223 |
4983 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2875. С 1929 — 5223 |
4985 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2877. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5225 |
4985 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2877. С 1929 — 5225 |
4990 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2882. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5229 |
4990 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2882. С 1929 — 5229 |
5015 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2907. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5233 |
5015 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2907. С 1929 — 5233 |
5018 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2910. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5234 |
5018 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2910. С 1929 — 5234 |
5052 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 2944. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5255 |
5052 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2944. С 1929 — 5255 |
5092 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 2984. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — 5277 |
5092 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2984. С 1949 — 5277 |
5094 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 2986. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5278 |
5094 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2986. С 1929 — 5278 |
5126 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3018. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — 5283 |
5126 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3018. С 1949 — 5283 |
5128 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3020. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5284 |
5128 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3020. С 1929 — 5284 |
5138 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3028. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5288 |
5138 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3028. С 1929 — 5288 |
5147 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3039. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5294 |
5147 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3039. С 1929 — 5294 |
5169 |
GBS Maximum 30 |
1925 |
1920 |
|
|
До 1920 — 3061. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5298 |
5169 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3061. С 1929 — 5298 |
5172 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3064. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5302 |
5172 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3064. С 1929 — 5302 |
5200 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3092. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5313 |
5200 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3092. С 1929 — 5313 |
5215 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1929 — 4975; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2871 |
5218 |
GBS Maximum 30 |
1925 |
1920 |
|
|
До 1920 — 2871. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5218 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2871 |
5223 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1929 — 4983; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2875 |
5225 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1929 — 4985; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2877 |
5229 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1929 — 4990; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2882 |
5232 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3124. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5232 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3124 |
5233 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1929 — 5015; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2907 |
5234 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1929 — 5018; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2910 |
5235 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3127. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5235 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3127 |
5239 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3131. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5239 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3131 |
5245 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3137. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5245 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3137 |
5253 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3145. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5253 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3145 |
5255 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1945 |
До 1929 — 5052; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2944 |
5261 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3153. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5261 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3153 |
5262 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3154. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5262 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3154 |
5266 |
GBS Maximum 30 |
1925 |
1920 |
|
|
До 1920 — 3158. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5266 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3158 |
5277 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1949 |
1955 |
1945 |
До 1949 — 5092; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2984 |
5278 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1955 |
1945 |
До 1929 — 5094; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2986 |
5283 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1949 |
1970 |
1945 |
До 1949 — 5126; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3018 |
5284 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1970 |
1945 |
До 1929 — 5128; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3020 |
5286 |
GBS Maximum 30 |
1913 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 219; до 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5286 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 219; до 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон |
5288 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1970 |
1945 |
До 1929 — 5138; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3028 |
5289 |
GBS Maximum 30 |
1913 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 224; до 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5289 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 224; до 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон |
5293 |
GBS Maximum 30 |
1913 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 89. С 1925 — Herbrand TD 07/25 |
5293 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий. До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 89 |
5294 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1945 |
До 1929 — 5147; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3039 |
5298 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1945 |
До 1929 — 5169; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3061 |
5302 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1955 |
1945 |
До 1929 — 5172; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3064 |
5313 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
1945 |
До 1929 — 5200; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3092 |
6023 |
T 24 |
1924 |
≈ 1925 |
1945 |
1945 |
Kriegverlust / Уничтожен в ходе военных действий |
915 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
1949 |
До 1920 — 445 |
979 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
≈ 1949 |
1949 |
До 1920 — 684 |
1476 |
Falkenried B 10/27 |
1908 |
1927 |
1949 |
1949 |
До 1927 — 1492; до 1920 — 13; до 1914 — 24 |
1492 |
Falkenried B 10/27 |
1908 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 13; до 1914 — 24. С 1927 — 1476 |
1487 |
Lindner B 13/27 |
1914 |
1927 |
1949 |
|
До 1927 — 1585; до 1920 — 28. С 1949 — BVG-O |
1585 |
Lindner B 13/27 |
1914 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 28. С 1927 — 1487; с 1949 — BVG-O |
4312 |
Lindner TF 12/25 |
1912 |
1921 |
1949 |
|
До 1921 — 7. С 1949 — BVG-W |
4314 |
Lindner TF 12/25 |
1912 |
1921 |
1949 |
|
До 1921 — 9. С 1949 — BVG-W |
5192 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3078. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5312; с 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG T3F50 № 3961 |
5192 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3078. С 1929 — 5312; с 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG T3F50 № 3961 |
5312 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5192; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3078. С 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG T3F50 № 3961 |
916 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 446. С 1949 — BVG-W |
920 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 450. С 1949 — BVG-W |
924 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 454. С 1949 — BVG-W |
927 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 457. С 1949 — BVG-W |
933 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 477. С 1949 — BVG-W |
937 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 533. С 1949 — BVG-W |
939 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 535. С 1949 — BVG-W |
940 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 536. С 1949 — BVG-W |
952 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 548. С 1949 — BVG-W |
957 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 597. С 1949 — BVG-W |
959 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 603. С 1949 — BVG-W |
960 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 604. С 1949 — BVG-W |
962 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 606. С 1949 — BVG-W |
967 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 611. С 1949 — BVG-W |
968 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 612. С 1949 — BVG-W |
970 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 623. С 1949 — BVG-W |
972 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 677. С 1949 — BVG-W |
975 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 680. С 1949 — BVG-W |
976 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 681. С 1949 — BVG-W |
978 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 683. С 1949 — BVG-W |
983 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 688. С 1949 — BVG-W |
986 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 691. С 1949 — BVG-W |
990 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 695. С 1949 — BVG-W |
991 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 696. С 1949 — BVG-W |
992 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 697. С 1949 — BVG-W |
994 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 699. С 1949 — BVG-W |
995 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 700. С 1949 — BVG-W |
1000 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 705. С 1949 — BVG-W |
1001 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 706. С 1949 — BVG-W |
1002 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 707. С 1949 — BVG-W |
1203 |
BF 21/40 |
1921 |
1940 |
1949 |
|
До 1940 — Дюссельдорф, 36. С 1949 — BVG-W |
1204 |
BF 21/40 |
1921 |
1940 |
1949 |
|
До 1940 — Дюссельдорф, 37. С 1949 — BVG-W |
1219 |
O&K BF 13/25 |
1912 |
1920 |
|
|
До 1920 — 20. С 1949 — BVG-W |
1222 |
O&K BF 13/25 |
1912 |
1920 |
|
|
До 1920 — 163. С 1949 — BVG-W |
1223 |
O&K BF 13/25 |
1912 |
1920 |
|
|
До 1920 — 164. С 1949 — BVG-W |
1225 |
O&K BF 13/25 |
1912 |
1920 |
|
|
До 1920 — 166. С 1949 — BVG-W |
3171 |
GBS Bauart 1913/14 |
1913 |
|
|
|
С 1920 — 5444; с 1925 — O&K TF 13/25 S № 5441; с 1949 — BVG-W |
3172 |
GBS Bauart 1913/14 |
1913 |
|
|
|
С 1920 — 5445; с 1925 — O&K TF 13/25 S № 5442; с 1949 — BVG-W |
3922 |
TF 40 |
1940 |
1940 |
1945 |
|
С 08.03.1946 — Варшава, WIwK/GFW K № 422 |
5441 |
O&K TF 13/25 S |
1913 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Bauart 1913/14 № 5444; до 1920 — 3171. С 1949 — BVG-W |
5442 |
O&K TF 13/25 S |
1913 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Bauart 1913/14 № 5445; до 1920 — 3172. С 1949 — BVG-W |
5444 |
GBS Bauart 1913/14 |
1913 |
1920 |
|
|
До 1920 — 3171. С 1925 — O&K TF 13/25 S № 5441; с 1949 — BVG-W |
5445 |
GBS Bauart 1913/14 |
1913 |
1920 |
|
|
До 1920 — 3172. С 1925 — O&K TF 13/25 S № 5442; с 1949 — BVG-W |
4295 |
Falkenried TF 21 S |
1916 |
1920 |
1949 |
|
До 1920 — 229. С 1949 — BVG-W |
4300 |
Falkenried TF 21 S |
1921 |
1921 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
1206 |
BF 21/40 |
1921 |
1940 |
1949 |
|
До 1940 — Дюссельдорф, 39. С 1949 — BVG-W |
1471 |
Falkenried B 10/27 |
1908 |
1927 |
1949 |
|
До 1927 — 1487; до 1920 — 8; до 1914 — 19. С 1949 — BVG-W |
1475 |
Falkenried B 10/27 |
1908 |
1927 |
1949 |
|
До 1927 — 1491; до 1920 — 12; до 1914 — 23. С 1949 — BVG-W |
1478 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1927 |
1949 |
|
До 1927 — 1524; до 1920 — 188; до 1914 — 26. С 1949 — BVG-W |
1481 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1927 |
1949 |
|
До 1927 — 1528; до 1920 — 192; до 1914 — 30. С 1949 — BVG-W |
1482 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1927 |
1949 |
|
До 1927 — 1529; до 1920 — 193; до 1914 — 31. С 1949 — BVG-W |
1483 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1927 |
1949 |
|
До 1927 — 1530; до 1920 — 194; до 1914 — 32. С 1949 — BVG-W |
1484 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1927 |
1949 |
|
До 1927 — 1531; до 1920 — 195; до 1914 — 33. С 1949 — BVG-W |
1487 |
Falkenried B 10/27 |
1908 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 8; до 1914 — 19. С 1927 — 1471; с 1949 — BVG-W |
1491 |
Falkenried B 10/27 |
1908 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 12; до 1914 — 23. С 1927 — 1475; с 1949 — BVG-W |
1524 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 188; до 1914 — 26. С 1927 — 1478; с 1949 — BVG-W |
1528 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 192; до 1914 — 30. С 1927 — 1481; с 1949 — BVG-W |
1529 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 193; до 1914 — 31. С 1927 — 1482; с 1949 — BVG-W |
1530 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 194; до 1914 — 32. С 1927 — 1483; с 1949 — BVG-W |
1531 |
Falkenried B 10/27 |
1910 |
1920 |
1927 |
|
До 1920 — 195; до 1914 — 33. С 1927 — 1484; с 1949 — BVG-W |
1239 |
O&K B 26 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
2974 |
GBS Maximum 30 |
1925 |
|
|
|
С 1920 — 5082; с 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5271; с 1949 — BVG-W |
4967 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2859. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5209; с 1949 — BVG-W |
4967 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2859. С 1929 — 5209; с 1949 — BVG-W |
4972 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2864. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5214; с 1949 — BVG-W |
4972 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2864. С 1929 — 5214; с 1949 — BVG-W |
4978 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2870. С 1925 — Herbrand TD 07/25 № 5217; с 1949 — BVG-W |
4981 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2873. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5219; с 1949 — BVG-W |
4981 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2873. С 1929 — 5219; с 1949 — BVG-W |
4986 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2878. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5228; с 1949 — |
4986 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2878. С 1929 — 5228; с 1949 — |
4997 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2889. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5230; с 1949 — BVG-W |
4997 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2889. С 1929 — 5230; с 1949 — BVG-W |
5026 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2918. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5237; с 1949 — BVG-W |
5026 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2918. С 1929 — 5237; с 1949 — BVG-W |
5027 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2919. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5238; с 1949 — BVG-W |
5027 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2919. С 1929 — 5238; с 1949 — BVG-W |
5028 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2920. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5240; с 1949 — BVG-W |
5028 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2920. С 1929 — 5240; с 1949 — BVG-W |
5030 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2922. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5241; с 1949 — BVG-W |
5030 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2922. С 1929 — 5241; с 1949 — BVG-W |
5047 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2939. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5250; с 1949 — BVG-W |
5047 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2939. С 1929 — 5250; с 1949 — BVG-W |
5050 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2942. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5252; с 1949 — BVG-W |
5050 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2942. С 1929 — 5252; с 1949 — BVG-W |
5077 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — BVG-W, GBS Maximum 30; до 1920 — 2969. С 1929 — 5265; с 1949 — BVG-W |
5082 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 2974. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5271; с 1949 — BVG-W |
5082 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2974. С 1929 — 5271; с 1949 — BVG-W |
5087 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 2979. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5272; с 1949 — BVG-W |
5087 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2979. С 1929 — 5272; с 1949 — BVG-W |
5090 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 2982. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5276; с 1949 — BVG-W |
5090 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2982. С 1929 — 5276; с 1949 — BVG-W |
5100 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 2992. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5280; с 1949 — BVG-W |
5100 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2992. С 1929 — 5280; с 1949 — BVG-W |
5105 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 2997. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5281; с 1949 — BVG-W |
5105 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2997. С 1929 — 5281; с 1949 — BVG-W |
5142 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3034. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5291; с 1949 — BVG-W |
5142 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3034. С 1929 — 5291; с 1949 — BVG-W |
5155 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3047. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5295 |
5155 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3047. С 1929 — 5295 |
5176 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3068. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5304; с 1949 — BVG-W |
5176 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3068. С 1929 — 5304; с 1949 — BVG-W |
5184 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3076. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5308; с 1949 — BVG-W |
5184 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3076. С 1929 — 5308; с 1949 — BVG-W |
5185 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3076. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5309; с 1949 — BVG-W |
5185 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3076. С 1929 — 5309; с 1949 — BVG-W |
5190 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3082. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5311; с 1949 — BVG-W |
5190 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3082. С 1929 — 5311; с 1949 — BVG-W |
5208 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3100. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5208 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3100. С 1949 — BVG-W |
5209 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 4967; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2859. С 1949 — BVG-W |
5210 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3102. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5210 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3102. С 1949 — BVG-W |
5211 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3103. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5211 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3103. С 1949 — BVG-W |
5214 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 4972; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2864. С 1949 — BVG-W |
5217 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30 № 4978; до 1920 — 2870. С 1949 — BVG-W |
5219 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 4981; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2873. С 1949 — BVG-W |
5220 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3112. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5220 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3112. С 1949 — BVG-W |
5227 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3119. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5227 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3119. С 1949 — BVG-W |
5228 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 4986; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2878. С 1949 — |
5228 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1949 |
1955 |
1955 |
До 1949 — ; до 1929 — 4986; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2878 |
5230 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 4997; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2889. С 1949 — BVG-W |
5237 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 5026; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2918. С 1949 — BVG-W |
5238 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 5027; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2919. С 1949 — BVG-W |
5240 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 5028; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2920. С 1949 — BVG-W |
5241 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 5030; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2922. С 1949 — BVG-W |
5246 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 3138. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5246 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3138. С 1949 — BVG-W |
5250 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 5047; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2939. С 1949 — BVG-W |
5252 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 5050; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2942. С 1949 — BVG-W |
5257 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3149. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5257 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3149. С 1949 — BVG-W |
5259 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3151. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5259 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3151. С 1949 — BVG-W |
5264 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3156. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5264 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3156. С 1949 — BVG-W |
5265 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5077; до 1925 — BVG-W, GBS Maximum 30; до 1920 — 2969. С 1949 — BVG-W |
5267 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3159. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5267 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3159. С 1949 — BVG-W |
5268 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3160. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5268 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3160. С 1949 — BVG-W |
5271 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5082; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2974. С 1949 — BVG-W |
5272 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5087; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2979. С 1949 — BVG-W |
5273 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3165. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5273 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3165. С 1949 — BVG-W |
5275 |
GBS Maximum 30 |
1913 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 203; до 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5275 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 203; до 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон. С 1949 — BVG-W |
5276 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5090; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2982. С 1949 — BVG-W |
5280 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5100; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2992. С 1949 — BVG-W |
5281 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5105; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2997. С 1949 — BVG-W |
5285 |
GBS Maximum 30 |
1913 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 218; до 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5285 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 218; до 1913 — Четырёхосный аккумуляторный вагон. С 1949 — BVG-W |
5287 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3027. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5287 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3027. С 1949 — BVG-W |
5291 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5142; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3034. С 1949 — BVG-W |
5295 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1945 |
1955 |
До 1929 — 5155; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3047 |
5296 |
GBS Maximum 30 |
1913 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 92. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5296 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 92. С 1949 — BVG-W |
5299 |
GBS Maximum 30 |
1913 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 95. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5299 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 95. С 1949 — BVG-W |
5304 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5176; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3068. С 1949 — BVG-W |
5307 |
GBS Maximum 30 |
1913 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 204. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5307 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 204. С 1949 — BVG-W |
5308 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5184; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3076. С 1949 — BVG-W |
5309 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5185; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3076. С 1949 — BVG-W |
5311 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5190; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3082. С 1949 — BVG-W |
1491 |
Busch B 07/27 |
1912 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — 1752; до 1921 — 18. С 1949 — BVG-W |
1752 |
Busch B 07/27 |
1912 |
1921 |
1925 |
|
До 1921 — 18. С 1925 — 1491; с 1949 — BVG-W |
6093 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG T 24/49 |
4293 |
Falkenried TF 21 S |
1916 |
1920 |
|
|
До 1920 — 227. С 1949 — BVG-O |
5046 |
GBS Maximum 30 |
1907 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 2938. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5248; с 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG T3F50 № 3963 |
5046 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1929 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2938. С 1929 — 5248; с 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG T3F50 № 3963 |
5186 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3078. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5310; с 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG B3F50 № 3962 |
5186 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3078. С 1929 — 5310; с 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG B3F50 № 3962 |
5205 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3097. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1929 — 5314; с 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG B3F50 № 1122 |
5205 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3097. С 1929 — 5314; с 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG B3F50 № 1122 |
5248 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
1949 |
|
До 1929 — 5046; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 2938. С 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG T3F50 № 3963 |
5254 |
GBS Maximum 30 |
|
1920 |
|
|
До 1920 — 3146. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-W |
5254 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
|
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3146. С 1949 — BVG-W |
5310 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5186; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3078. С 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG B3F50 № 3962 |
5314 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1929 |
|
|
До 1929 — 5205; до 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 3097. С 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG B3F50 № 1122 |
4311 |
Lindner TF 12/25 |
1912 |
1921 |
1949 |
|
До 1921 — 6. С 1949 — BVG-W; с 1950 — A290 |
4313 |
Lindner TF 12/25 |
1912 |
1921 |
1949 |
|
До 1921 — 8. С 1949 — BVG-W; с 1950 — A41 |
4363 |
O&K TF 26 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-O |
4364 |
O&K TF 26 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-O |
4365 |
O&K TF 26 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-O |
6115 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
6130 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
5305 |
GBS Maximum 30 |
1913 |
1920 |
1925 |
|
До 1920 — 202. С 1925 — Herbrand TD 07/25; с 1949 — BVG-O |
5305 |
Herbrand TD 07/25 |
1925 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — GBS Maximum 30; до 1920 — 202. С 1949 — BVG-O |
5955 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
501 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
512 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
563 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
1964 |
С 1949 — BVGw |
4301 |
Falkenried TF 21 S |
1921 |
1921 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-O; с 15.04.1957 — Плауэн, 55 |
5833 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
5948 |
T 24 |
≈ 1925 |
≈ 1928 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
5952 |
T 24 |
1924 |
1924 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
5960 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1960 — A458 |
5969 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
5973 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
5992 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55; с 1963 — A472 |
6018 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6022 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1960 — A459 |
6030 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1960 — A460 |
6045 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6052 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1960 — A464 |
6053 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1960 — A465 |
6065 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6092 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1929 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6131 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1941 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6135 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1960 — A467 |
6137 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1960 — A468 |
6143 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6145 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6150 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6165 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 № 6155 |
6174 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6185 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1960 — A469 |
6194 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
502 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
503 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
504 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
505 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
507 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
514 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
517 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
526 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
529 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
534 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
1024 |
Herbrand B 06/27 |
1905 |
1920 |
|
|
До 1920 — 800. С 1949 — BVG-O |
1492 |
Busch B 07/27 |
1912 |
1925 |
1949 |
|
До 1925 — 1753; до 1921 — 19. С 1949 — BVG-O |
1753 |
Busch B 07/27 |
1912 |
1921 |
1925 |
|
До 1921 — 19. С 1925 — 1492; с 1949 — BVG-O |
5742 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
5953 |
T 24 |
1924 |
1924 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55; с 1963 — A476 |
5971 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
5974 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55; с 1963 — A480 |
5999 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55; с 1963 — A473 |
6009 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55; с 1963 — A484 |
6011 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — |
6015 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6029 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6037 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1950 — BVG T 24/49 |
6042 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
6046 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1951 — BVG T 24/49; с 1965 — A495 |
6051 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55; с 1963 — A485 |
6078 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55; с 1963 — A488 |
6177 |
T 24 |
1925 |
≈ 1925 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W; с 1955 — BVG T 24/55 |
518 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
520 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
521 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
522 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
530 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
532 |
B 25 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
857 |
Niesky BM 28/35 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
861 |
Niesky BM 28/35 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
868 |
Niesky BM 28/35 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
872 |
Niesky BM 28/35 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
876 |
Niesky BM 28/35 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
878 |
Niesky BM 28/35 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
881 |
Bautzen BM 28/37 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
885 |
Bautzen BM 28/37 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
892 |
Bautzen BM 28/37 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
898 |
Bautzen BM 28/37 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
899 |
Bautzen BM 28/37 |
1934 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1238 |
O&K B 26 |
1926 |
1926 |
1949 |
|
С 1949 — BVG-W |
1501 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1503 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1505 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1506 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1508 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1509 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1514 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1515 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1516 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1518 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1519 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1520 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1521 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1523 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1926 — BVG-W |
1524 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |
1526 |
O&K BDM 26 |
1926 |
|
|
|
С 1949 — BVG-W |